Hiện trạng đại siêu phẩm McLaren 720S độ Novitec N-Largo màu tím độc nhất sau hơn 3 năm về Việt Nam

Chiếc McLaren 720S độ Novitec N-Largo từng của đại gia Vũng Tàu và CEO trẻ tuổi Tống Đông Khuê không chỉ mang trên mình gói độ bản giới hạn mà còn sở hữu màu sơn độc nhất Việt Nam.

Từng qua tay nhiều đại gia chơi xe có tiếng như CEO 9x Tống Đông Khuê, đại gia lan Bình Dương hay chủ nhân đầu tiên là đại gia Vũng Tàu sở hữu cặp đôi Lamborghini Aventador – Ferrari F12 độ khủng, chiếc McLaren 720S độ Novitec N-Largo đến nay tiếp tục về tay cựu trưởng đoàn một hội nhóm chơi xe thể thao, siêu xe.

Tính đến thời điểm hiện tại, đây vẫn là chiếc McLaren 720S duy nhất tại Việt Nam có ngoại thất sơn màu tím. Được biết, màu sơn này có tên gọi Lantana Purple, do bộ phận MSO (McLaren Special Operation) phát triển.

Giá trị của xe hiện nay được tiết lộ ở mức dưới 20 tỷ đồng, dù xe mang biển số TP HCM và sở hữu bản độ giới hạn.

Gói độ Novitec N-Largo trên siêu xe Anh quốc này ra mắt từ cuối năm 2018, song hãng độ nước Đức chỉ sản xuất giới hạn 30 bộ chia đều cho hai biến thể Coupe (mui cứng) và Spider (mui trần). Ước tính chi phí mà đại gia Vũng Tàu phải bỏ ra để nâng cấp bản độ này lên tới khoảng 3 tỷ đồng.

Kiểu dáng hình giọt nước của xe vẫn giữ nguyên, song đã thay đổi thiết kế nhằm mang đến diện mạo hầm hố, thể thao hơn.

Phần đầu xe với các hốc gió lớn hơn, lấy cảm hứng từ “người anh em” McLaren Senna triệu đô. Hai bên cản trước vẫn giữ khe gió nhỏ để cải thiện tính khí động học. Líp cản trước và nắp ca-pô làm bằng chất liệu carbon đúc (Forged Carbon) khá lạ mắt.

Hãng độ nước Đức đã tăng kích thước chiều rộng ở cầu trước thêm 60 mm và 130 mm ở cầu sau, do đó vòm bánh sau có thêm khe hút gió nhỏ giúp làm mát cho hệ thống phanh sau.

Vòm bánh trước bổ sung thêm bộ chia gió tăng tính thẩm mỹ cho xe.

Phần đuôi chiếc McLaren 720S hầm hố hơn hẳn nhờ cánh gió cỡ lớn 2 tầng làm bằng loại vật liệu tương tự nắp ca-pô. Cản sau thay đổi nhẹ do vòm bánh sau đã mở rộng tạo nên khe gió hai bên. Bộ khuếch tán nguyên bản thay bằng loại mới có kích thước lớn hơn, với nhiều cánh chia gió tạo độ cắt xẻ mạnh.

Trước khi độ phần widebody, đại gia Vũng Tàu đã nâng cấp hệ thống ống xả nguyên bản bằng loại ống xả làm từ vật liệu chịu nhiệt tốt hơn do FI Exhaust sản xuất. Phần chụp ống xả làm bằng chất liệu carbon tạo điểm nhấn, bên trong có tấm kim loại cá nhân hóa với con 72 đánh dấu cho biển số Bà Rịa – Vũng Tàu mà xe từng mang.

Đi kèm với các gói độ N-Largo của Novitec luôn là bộ mâm đến từ thương hiệu Vossen. Chiếc siêu xe Anh quốc này được nâng cấp thêm bộ mâm đa chấu sơn màu xám kích thước 20 inch bánh trước và 21 inch bánh sau.

Ngoài ra, hệ thống treo mới cũng hạ thấp trọng tâm xe thêm 35 mm, giúp xe ổn định hơn khi vận hành ở tốc độ cao.

Khoang nội thất của xe đơn giản khi chỉ gồm một màn hình cảm ứng trung tâm, vô-lăng không có các nút bấm vật lý. Tông màu đen chủ đạo được tạo điểm nhấn bằng đường chỉ khâu màu trắng. Do xe cùng tùy chọn “Luxury” giống chiếc từng của Cường Đô la, cabin xe cũng không có nhiều chi tiết làm bằng chất liệu carbon.

“Trái tim” của McLaren 720S là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Cỗ máy này cho ra công suất tối đa 710 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số bán tự động 7 cấp SSG.

Nhờ sức mạnh trên, khả năng bứt tốc từ 0-100 km/h của xe khá ấn tượng khi chỉ tốn 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa ở mức 341 km/h.

McLaren 720S độ Novitec N-Largo độc nhất VN của CEO 9x “lột xác” với ngoại thất độc đáo

McLaren 720S độ Novitec N-Largo trị giá hơn 25 tỷ đồng của CEO 9x Tống Đông Khuê vừa được “nâng cấp” ngoại thất với diện mạo hoàn toàn mới.

McLaren 720S kể từ khi ra mắt là một trong những mẫu siêu xe “quốc dân” tại Việt Nam. Do có số lượng xe quá nhiều, việc một chiếc siêu xe như McLaren 720S được nâng cấp ngoại hình lẫn gói độ là điều không lạ tại Việt Nam.

Tuy nhiên, chiếc McLaren 720S độ đỉnh cao nhất tại Việt Nam phải kể tới chiếc McLaren 720S độ Novitec N-Largo hiện đang thuộc sở hữu của dân chơi xe khét tiếng – Tống Đông Khuê.  Mới đây nhất, chiếc 720S nâng cấp gói độ bodykit độc nhất nước ta đã được “lột xác” bằng bộ áo hoàn toàn mới.

Đây không phải lần đầu tiên siêu xe “thay áo”, trên thực tế McLaren 720S Coupe này vốn sở hữu màu sơn tím Lantana Purple độc nhất trên dòng xe này ở Việt Nam – do bộ phận MSO phát triển.

Tuy nhiên xe đã từng nhiều lần đổi màu từ khi về tay CEO Tống Đông Khuê như bạc, xanh dương, trắng,… Bộ cánh mới của xe lấy cảm hứng từ thương hiệu mà chủ nhân chiếc xe đang sở hữu, gồm hai tông màu xanh và trắng chủ đạo.

Để tạo sự nổi bật cho chiếc siêu xe Anh quốc, đơn vị nâng cấp xe đã bổ sung thêm một đường viền màu cam chạy quanh thân xe cùng hai bên thân xe.

Nắp ca-pô và ống dẫn gió trên mui xe dán decal màu vàng làm tăng điểm nhấn hơn. Bộ mâm được đổi sang màu trắng bắt mắt, bên trong vẫn là cùm phanh màu vàng nguyên bản.

Ngoài ra, chiếc McLaren 720S N-Largo độc nhất Việt Nam còn có ghi dấu ấn các thương hiệu mà CEO trẻ tuổi đất Bình Dương sáng lập như công ty media, CLB dành cho những người yêu drift. Hai bên cửa có dòng chữ T.D.Khue là tên chủ nhân chiếc siêu xe triệu đô, nằm dưới có con số 99 đánh dấu năm sinh của anh (1999).

Tính đến thời điểm hiện tại, gói độ Novitec N-Largo vẫn được xem là một trong những bản nâng cấp kỳ công và giá trị nhất cho mẫu siêu xe Anh Quốc – McLaren 720S. Về tổng thể, bản độ Novitec McLaren 720S N-Largo được các kỹ sư trau chuốt với thiết kế đậm chất khí động học, áp dụng nguồn cảm hứng từ mẫu hypercar đắt giá McLaren Senna.

Trên thực tế đây là một bản độ widebody khi thân xe nguyên bản sẽ được thay thế bằng các chi tiết mới, vì thế chiều ngang của 720S sau khi được trang bị gói nâng cấp sẽ tăng thêm 30 mm ở vòm bánh trước và 65 mm ở bánh sau.

Gói độ N-Largo trên chiếc McLaren 720S này do Novitec thiết kế và phát triển, được sản xuất giới hạn chỉ 15 bộ bodykit tương tự trên toàn thế giới. Nhờ gói độ Novitec N-Largo, chiếc 720S có ngoại hình hầm hố hơn khi được lấy cảm hứng từ McLaren Senna. Theo thông tin từ xưởng độ tại TP.HCM, họ phải tốn 1 tháng để nâng cấp bộ bodykit cho chiếc siêu xe này.

Thêm vào đó bộ mâm 5 chấu kép nguyên bản cũng được thay thế với bộ mâm 7 chấu kép hoàn toàn mới, chi tiết này là thành quả của sự hợp tác phát triển giữa Novitec và thương hiệu mâm xe danh tiếng Vossen.

Sau khi trang bị bộ bodykit của Novitec, chiếc McLaren 720S Coupe có chiều rộng tăng thêm 60mm phía trước và 130mm phía sau. Bên cạnh đó, xe được nâng cấp bộ mâm đa chấu Vossen 20 inch bánh trước và 21 inch bánh sau, kết hợp nắp chụp cùng cùm phanh màu vàng nổi bật.

Khu vực cản trước nhận được những sự thay đổi lớn bao gồm hai hốc gió, líp gió to bản và nắp ca-pô tương tự McLaren Senna.

Bên cạnh đó, các vòm bánh xe mới được bổ sung thêm khe thoát khí và phía trên nóc xe có sự xuất hiện của một ống dẫn khí. Điểm nhấn lớn nhất nằm ở phần thân xe với những đường cắt xẻ, các hốc gió bên hông có vai trò quan trọng giúp tận dụng tối đa luồng khí để làm mát hệ thống phanh carbon ceramic ở phía sau.

Cản sau có sự khác biệt nhờ bộ khuếch tán gió mới, cùng hệ thống cánh gió chủ động, trong đó chi tiết nguyên bản trên xe đã được thay bằng cánh gió dạng tầng của gói độ Novitec N-Largo.

Chi tiết cuối cùng được nâng cấp cho xe là hệ thống ống xả Frequency Intelligent Exhaust, đây là bộ ống xả thuộc dòng Signature cao cấp nhất của thương hiệu đến từ Đài Loan khi được phủ màu vàng nhám trên bề mặt, có cấu tạo từ vật liệu titanium và chụp xả được bọc lại bằng vật liệu Forged Carbon Fiber.

Bên trong khoang lái được bổ sung thêm hai bệ cửa được làm từ Forged Carbon Fiber và một tấm biển kim loại nhỏ khắc tên gói độ cùng dòng chữ ‘Limited Edition 1 of 15’.

McLaren 720S nguyên bản sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép trên cả hai biến thể Coupe và Spider với công suất đạt 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 770 Nm. Xe có thể bứt tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây cùng tối đa là 341 km/h. Những con số này khiến McLaren 720S vượt trội so với hầu hết siêu xe đối thủ hiện nay.

Tính đến thời điểm hiện tại, đã có khoảng 15 chiếc McLaren 720S về Việt Nam, trong đó bao gồm 7 chiếc bản Coupe (mui cứng) và 8 chiếc bản Spider (mui trần). Chiếc 720S của CEO Tống Đông Khuê là một trong những chiếc đầu tiên có mặt ở nước ta và cũng là chiếc có màu sơn độc nhất cho đến nay.

https://www.youtube.com/watch?v=D3q78VyTghM
Siêu xe McLaren 650S Spider từng của Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất Hà Nội | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Phong Ho / wrapstylevietnam / PCK

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top