Mẫu siêu “ngựa chồm” Ferrari 296 GTB hybrid của thương hiệu siêu xe nước Ý nhận được nâng cấp nhẹ về ngoại hình, bên cạnh công suất mới lên đến 868 mã lực tới từ hãng độ Novitec.
Ferrari 296 GTB là dòng xe thể thao đột phá của thương hiệu đến từ Italy, đánh dấu sự trở lại của động cơ V6 trên các dòng sản phẩm của hãng.
Nhằm mang đến một cấu hình hấp dẫn hơn, Novitec vừa giới thiệu gói nâng cấp ngoại hình và hiệu suất vận hành dành cho siêu xe hybrid này.
Khách hàng có thể áp dụng gói độ này từ phiên bản tiêu chuẩn hoặc biến thể nâng cấp 296 GTB Assetto Fiorano.
Novitec cũng nâng cấp hệ thống treo thể thao với chiều cao hạ thấp 35 mm. Cơ cấu này cũng được bổ sung cơ cấu nâng thủy lực cầu trước với chiều cao lên đến 40 mm.
Novitec mang đến thiết kế mâm đúc thể thao của thương hiệu Vossen NF10, với kích thước lên đến 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.
Ferrari 296 GTB Novitec được nâng cấp hệ thống ống xả Inconel đường kính 102 mm và lớp cách nhiệt bằng vàng 999. Cản sau cũng được bổ sung lưới tản nhiệt động cơ mới.
Novitec cung cấp cho khách hàng nhiều tùy chọn độc quyền về nội thất được chăm chút đến từng chi tiết, bên cạnh các lựa chọn màu sắc và vật liệu đa dạng.
Khối động cơ đốt trong V6 dung tích 2.9L tiêu chuẩn của 296 GTB sản sinh công suất tối đa 663 mã lực, giúp chiếc xe đạt tổng công suất 830 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm.
Bên cạnh hệ thống ống xả mới, động cơ của xe được tối ưu về cửa nạp turbo, giúp công suất đạt mức tối đa 868 mã lực, mạnh hơn cả mẫu xe đầu bảng 812 Competizione.
Tại Việt Nam, Ferrari 296 GTB và 296 GTS được phân phối chính hãng với mức giá lần lượt hơn 21 tỷ đồng và 23 tỷ đồng.
Cận cảnh “ngựa chồm” Ferrari SF90 Spider mạnh hơn 1.100 mã lực tới từ Novitec
Không chỉ sở hữu ngoại hình bắt mắt, Ferrari SF90 Spider Novitec còn có hiệu suất vận hành được nâng cấp đầy ấn tượng.
Được giới thiệu vào tháng 11/2020, Ferrari SF90 Spider là phiên bản mui trần của dòng xe hybrid hiệu suất cao Ferrari SF90 Stradale. Mới đây, hãng độ Novitec đã giới thiệu bản nâng cấp ngoại thất và hiệu suất vận hành hấp dẫn cho dòng xe này.
Các chi tiết ngoại thất bổ sung của chiếc xe được Novitec tính toán kỹ lưỡng về mặt khí động học, nhằm đáp ứng khả năng vận hành ở dải tốc độ cao hơn 300 km/h.
Novitec tiếp tục lựa chọn thương hiệu Vossen để thiết kế kiểu mâm NF8, NF9 và NF10 dành cho SF90 Spider. Hãng độ cũng bổ sung khe thoát gió tại hốc bánh trước.
Được làm từ hợp kim nhôm, cơ cấu mui của SF90 Spider nhẹ hơn 40 kg so với kết cấu truyền thống và có khả năng hoàn thành chu kỳ đóng/mở trong vòng 14 giây.
Cánh gió đuôi vịt và khuếch tán gió cản sau được làm từ sợi carbon. Hệ thống ống xả thể thao sở hữu nhiều nâng cấp về bộ xúc tác khí thải cũng như chất liệu ốp miệng ống xả.
Giống với những dự án trước đây, Novitec cho phép chủ nhân của SF90 Spider có thể cá nhân hóa không gian nội thất với những màu sắc và chất liệu cao cấp.
Tương tự như SF90 Stradale, SF90 Spider được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L công suất tối đa 780 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
3 động cơ điện có công suất 220 mã lực, được cung cấp năng lượng bởi bộ pin điện 7,9 kWh. Khi sử dụng chế độ thuần điện, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa 25 km.
Dưới bàn tay của các kỹ sư Novitec, SF90 Spider có tổng công suất mới lên đến 1.110 mã lực và mô-men xoắn 918 Nm, mạnh hơn 110 mã lực và 118 Nm so với nguyên bản.
Hệ thống treo được hạ thấp 30 mm ở cầu trước và 25 mm ở cầu sau. Người lái cũng có thể nâng cầu trước lên 40 mm chỉ với một phím bấm để vượt qua địa hình xấu.
Với những nâng cấp trên, mẫu xe thể thao mui trần có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 340 km/h.
Tại Việt Nam, Ferrari SF90 Stradale và SF90 Spider được phân phối chính hãng lẫn nhập khẩu tư nhân. Mức giá khởi điểm của mẫu xe này được công bố từ 39 tỷ đồng.
Ảnh: carscoops / Novitec
