Với cấu hình động cơ V12 đang dần biến mất trong Thế giới xe và nguồn gốc thiết kế danh giá, không ngạc nhiên nếu hypercar thuần chất Ý – Bizzarrini Giotto sẽ được treo giá khoảng vài triệu USD.
Sinh năm 1926, Giotto Bizzarrini là một trong những huyền thoại sống của ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Vị kỹ sư này đã để lại dấu ấn trong những dự án để đời như Ferrari 250 GTO, 250 GT SWB Breadvan hay động cơ V12 đầu tiên của Lamborghini.
Nhưng khi tự thân vận động, ông lại không gặp may mắn. Giotto đã thành lập công ty riêng của mình với tên gọi Societa Prototipi Bizzarrini (Bizzarrini S.p.A) vào năm 1964 nhưng chỉ sản xuất được khoảng 140 chiếc xe trước khi bị phá sản vào năm 1969.
Sau đó tới năm 2020, Pegasus Brands – một công ty có trụ sở tại London- Anh Quốc đã mua lại bản quyền tên gọi Bizzarrini để hồi sinh lại thương hiệu.
Pegasus là một đại lý quốc tế phân phối cho Aston Martin Lagonda, Rolls-Royce Motor Cars, Koenigsegg và nhiều hãng xe khác; hãng cũng có cổ phần tại Aston Martin Works – ngôi nhà lịch sử và là nhà máy sản xuất xe của Aston Martin từ năm 1830.
Dưới thời của Pegasus, Bizzarrini đã “chào sân” bằng cách tái sản xuất chiếc 5300GT của hãng với số lượng giới hạn 24 chiếc và giá khoảng 2 triệu USD, sử dụng động cơ Chevrolet V8.
Và nay, một trang sử mới của Bizzarrini đã được mở ra khi hãng vừa hé lộ về siêu xe hoàn toàn mới đầu tiên trong Thế kỷ XXI, mang tên người sáng lập Giotto.
Từ những hình ảnh được hé lộ, có thể thấy Bizzarrini Giotto sẽ là một chiếc hypercar động cơ đặt giữa rộng và thấp, với phần thân nhiều đường cắt xẻ để tạo thành các hốc gió khác nhau.
Đứng sau kiểu dáng này không phải ai khác chính là Giorgetto Giugiaro – nhà thiết kế xe nổi tiếng nước Ý cùng con trai ông là Fabrizio.
Như vậy lịch sử đã một lần nữa lặp lại khi vào những năm 60, chính Giugiaro cũng là nhà thiết kết chiếc 5300GT.
Không chỉ kiểu dáng, Giotto còn khiến người yêu xe hứng thú khi nó được trang bị động cơ V12 nạp khí tự nhiên – thứ gần như nay đã “tuyệt chủng” trong Thế giới xe đang được điện hoá từng ngày.
Động cơ được nối với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Đặc biệt hơn, sẽ chỉ có duy nhất Giotto sử dụng cỗ máy này khi ra mắt khi nó được phát triển trước hết dành cho chiếc xe.
Những thông tin chi tiết hơn về Giotto sẽ được công bố trong năm nay nhưng chỉ xét riêng tới việc sử dụng động cơ “hàng thửa”, có thể chắc chắn mẫu xe mới của Bizzarrini sẽ rất đắt.
Và khi mà một mẫu xe cổ tái sản xuất của hãng cũng đã có giá khoảng 2 triệu USD, chắc chắn Giotto sẽ không thể rẻ hơn con số này.
Diện kiến Noble M500 – Siêu xe Anh Quốc thuần chất, nói không với đồ điện tử và tự động
Noble M500 là một mẫu siêu xe Anh quốc được cho là đàn em của M600 truyền thống. Noble M500 là một siêu xe với động cơ đặt giữa dùng máy Ford EcoBoost.
Phải mất tới gần 5 năm, hãng siêu xe Anh Quốc Noble mới chính thức hoàn thiện mẫu xe “giá rẻ” của mình là M500, sau khi ra mắt nó lần đầu từ tháng 7/2018.
Xếp dưới chiếc M600 đã không thay đổi nhiều kể từ 2010 tới nay, Noble M500 sẽ có giá khởi điểm “chỉ” từ 150.000 Bảng Anh (tương đương 3,4 tỷ đồng).
Với mục tiêu tạo ra một siêu xe thuần chất, Noble đã thiết kế M500 tối giản hết mức. Đúng như tên gọi, “500” chỉ sức mạnh của xe, và con số này có được từ động cơ V6 3.5l EcoBoost từ Ford.
Các phiên bản sau này của M500 có thể được nâng cấp lên mức 550 mã lực. Nhưng dù có công suất bao nhiêu, lựa chọn hệ truyền động duy nhất cũng chỉ là dẫn động cầu sau qua hộp số sàn 6 cấp của nhà cung ứng Ý Graziano.
Bên dưới lớp vỏ làm bằng sợi thuỷ tinh để giảm trọng lượng, M500 sẽ được trang bị nền tảng khung thép ống không gian giống tới 70% so với đàn anh M600, với điểm khác biệt lớn nhất là bậu cửa hạ thấp hơn để dễ ra vào xe.
Hệ thống treo sẽ có dạng wishbone kép ở cả 4 bánh với phuộc thuỷ lực truyền thống – bạn đừng mong đợi sẽ tìm thấy những hệ thống phuộc chủ động phức tạp ở đây.
Và trên thực tế, M500 tối giản tới mức cực đoan khi dù đã bước sang năm 2022, Noble vẫn quyết định không trang bị những tính năng an toàn tối thiểu như hệ thống chống bó cứng phanh ABS hay túi khí.
Hệ thống trợ lực lái cũng là loại thuỷ lực và theo Peter Boutwood – Giám đốc điều hành của hãng, cảm giác điều khiển của M500 sẽ rất giống với M600.
Với thiết kế đơn giản và trọng lượng nhẹ chỉ khoảng 1.250kg ướt, M500 có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong 3,5 giây và đạt tốc độ tối đa 320km/h.
Ở thời điểm hiện tại, giá bán chính xác cho M500 chưa được Noble công bố nhưng hãng cho biết mỗi năm sẽ chỉ có 50 chiếc được tạo ra. Những chiếc M500 đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng kể từ năm 2022.
Mercedes-Benz Vision EQXX gây tranh cãi khi đi được 1.000km trong 1 lần sạc | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: carscoops
