Xe sang, siêu xe là thú chơi xa xỉ của giới nhà giàu. Tại Việt Nam, có rất nhiều đại gia nổi tiếng như Minh Nhựa, Hoàng Kim Khánh, Cường Đô la ,…sở hữu những mẫu xe “khét tiếng” đến từ các thương hiệu như Lamborghini, Bentley, Ferrari, Rolls-Royce, Pagani, Bugatti, McLaren….
Họ sở hữu garage toàn siêu xe hàng hiếm không khác gì giới siêu giàu Dubai khiến ai nấy cũng phải trầm trồ.
Hầu hết, những mẫu xe đắt giá nhất Việt Nam ở thời điểm này đều thuộc sở hữu của các tay chơi xe như: đại gia Cường Đô la, Minh “nhựa”, Hoàng Kim Khánh, Vua Cafe…
Cùng điểm qua những siêu phẩm đắt giá nhất tại Việt Nam hiện nay:
1. Koenigsegg Regera – 200 tỷ đồng
Siêu phẩm Koenigsegg Regera của doanh nhân Hoàng Kim Khánh đang sở hữu chính là chiếc xe đắt giá nhất ở Việt Nam hiện tại. Được biết, tổng số tiền mà đại gia ngành thẩm mĩ phải chi để sở hữu siêu phẩm này lên đến hơn 200 tỷ đồng. Xe sở hữu ngoại thất màu đỏ rượu, xe được nhập khẩu từ Mỹ về Việt Nam. Trên thế giới có tổng cộng 80 chiếc Regera được xuất xưởng và chỉ có 5 chiếc được hoàn thiện trong màu đỏ này.
Koenigsegg Regera sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm một động cơ xăng vận hành ở tốc độ cao và ba động cơ điện chủ yếu vận hành ở tốc độ thấp. Động cơ xăng đặt giữa là loại V8 5.0L, cho công suất 1.100 mã lực và mô-men xoắn 1.280Nm. Ba động cơ điện YASA có tổng công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 900Nm. Kết hợp tất cả động cơ lại, Regera có tổng công suất 1.500 mã lực. Với sức mạnh này, xe có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 440 km/h.
Bên cạnh cỗ máy hàng khủng, Koenigsegg Regera cũng sở hữu thiết kế vô cùng ấn tượng và nổi bật trong số đó là bộ cửa mở 180 độ đặc trưng, đây cũng chính là chi tiết khiến Regera không thể bị nhầm lẫn với các siêu xe khác. Ngoài ra, Regera còn là một chiếc xe không sử dụng hộp số truyền thống. Cơ cấu chuyển số trên xe dựa theo cấu trúc truyền động trực tiếp có tên gọi Direct Drive giúp giảm 50% năng lượng bị thất thoát so với các loại hộp số thông thường.
2. Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang – 95 tỷ đồng
Ở thời điểm năm 2016, ông Đỗ Quang Hiển – Chủ tịch HĐQT SHB – đã gây chú ý khi được bàn giao chiếc Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang trị giá hơn 80 tỷ đồng. Nếu tính thêm chi phí để lăn bánh với biển số Hà Nội, giá trị chiếc lên tới khoảng 95 tỷ đồng. Chiếc xe được đặt mua riêng thông qua đại lý chính hãng và cá nhân hóa nhiều chi tiết theo yêu cầu của Bầu Hiển.
Biểu tượng Spirit Of Ecstasy được thay thế bằng biểu tượng ông hổ, kết hợp với logo hai chữ H lồng vào nhau ở một số vị trí. Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang sử dụng động cơ V12 6.0L cho công suất tối đa 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Nhờ đó, mẫu sedan siêu sang có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1 giây và tốc độ tối đa ở mức 240 km/h.
3. Pagani Huayra – 80 tỷ đồng
Cũng trong năm 2016, một mẫu hypercar khác gây sốt cập bến Việt Nam có giá trị lên tới khoảng 80 tỷ đồng: Pagani Huayra. Chủ nhân của chiếc Pagani duy nhất Việt Nam này là doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh. Dù về nước từ năm 2016 song phải đến năm 2018, chiếc xe này mới ra được biển số TP. Hồ Chí Minh. Theo một số nguồn tin, hiện giá bán của xe có thể lên tới 100 tỷ đồng.
Cung cấp sức mạnh cho Pagani Huayra là khối động cơ V12 tăng áp kép dung tích 6.0L, sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe khá ấn tượng khi chỉ tốn 2,8 giây cùng vận tốc tối đa 383 km/h.
4. Rolls-Royce Phantom VIII – 70 tỷ đồng
Đã có không dưới 7 chiếc Rolls-Royce Phantom VIII về Việt Nam, tuy nhiên tính đến nay số lượng xe ra biển trắng không nhiều khi mới chỉ có một doanh nhân Bình Thuận ra biển 86 cho chiếc Phantom VIII cá nhân hóa. Tính theo mức thuế cho xe nhập khẩu tại Việt Nam, giá trị chiếc sedan siêu sang này sẽ lên tới khoảng 70 tỷ đồng chưa gồm chi phí lăn bánh.
Rolls-Royce Phantom VIII sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.75 lít, cho công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, xe có thể bứt tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong 5,3 giây dù khối lượng lên tới 2,6 tấn. Tốc độ tối đa của xe giới hạn ở mức 250 km/h.
5. Mercedes-Maybach S600 Pullman – 60 tỷ đồng
Cùng với Chủ tịch SHB, Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết cũng có mặt trong danh sách này khi ông đang sở hữu chiếc Mercedes-Maybach S 600 Pullman hàng hiếm tại Việt Nam. Dù không công bố giá trị thực của xe nhưng dựa trên mức giá khởi điểm 13 tỷ đồng tại nước ngoài, sau khi đóng đầy đủ thuế, giá trị xe sẽ lên tới 60 tỷ đồng và gần 70 tỷ lăn bánh biển Hà Nội.
Tương tự chiếc Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang, Mercedes-Maybach S600 Pullman cũng được trang bị động cơ V12 nhưng dung tích giảm còn 6.0L, cho ra công suất 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 839 Nm. Trọng lượng không tải của xe lên tới 3,5 tấn nhưng vẫn dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ với 6,4 giây.
6. Lamborghini Aventador Roadster SVJ – 50 tỷ đồng
Lamborghini Aventador SVJ Roadster là một trong những mẫu xe đắt đỏ được giới mê xe yêu thích. Tại Việt Nam, chiếc Roadster SVJ đầu tiên về nước từ năm 2016. Qua nhiều lần đổi chủ, giờ đây xe thuộc sở hữu của một đại gia tại TP.HCM. Theo đồn đoán, chiếc xe có giá dao động khoảng 50 tỷ đồng, đã bao gồm các loại thuế, phí.
Nhờ lấy cảm hứng từ hệ thống ALA trên mẫu Lamborghini Huracan Perfomante, Aventador SVJ sở hữu hệ thống khí động học chủ động 4 góc. Thiết kế của xe với nhiều đường cong cùng các khe, hốc gió nhằm tăng khả năng khí động học hơn. Phần đầu xe với líp trước sơn đen và cánh chia gió trước làm từ chất liệu carbon.
Cản sau cùng bộ khuếch tán của chiếc Aventador SVJ này cũng làm từ chất liệu tương tự cánh chia gió trước, hai bên hông của bộ khuếch tán tích hợp hốc thoát gió. Cánh gió đi liền với xe cũng không ngoại lệ khi vật liệu là sợi carbon nhẹ.
“Trái tim” của Aventador SVJ Roadster là khối động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5L cho công suất 770 mã lực và mô-men cực đại 720 Nm. Kết hợp với hộp số bán tự động ISR 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, siêu phẩm này dễ dàng bứt tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,8 giây, trước khi cán tốc độ tối đa 350 km/h.
7. Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng – 50 tỷ đồng
Về Việt Nam từ năm 2015, chiếc sedan siêu sang độc nhất vô nhị đã nhanh chóng gây sốt bởi ở thời điểm bấy giờ, giá bán chiếc xe đã lên tới gần 50 tỷ đồng chưa gồm các chi phí lăn bánh với biển số Hà Nội.
Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng này từng được cựu chủ tịch FLC đặt mua chính hãng, xe nằm trong bộ sưu tập Phantom Đông Sơn, bao gồm: Lửa Thiêng, Thủy Triều, Thần Núi, Ngân Vũ, Phù Sa và Mẹ Âu Cơ.
Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng nổi bật với hai tone màu vàng hồng và đỏ rượu vang ở cả nội thất lẫn ngoại thất. Biểu tượng Spirit of Ecstasy được mạ vàng và họa tiết trống đồng Đông Sơn được vẽ bằng tay tạo nên những điểm nhấn nổi bật cho mẫu xe.
Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.75 lít, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 720 Nm. Mất khoảng thời gian 6,1 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát, trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
8. Bugatti Veyron
Về Việt Nam từ năm 2012, chiếc Bugatti Veyron này nhập khẩu về theo diện Việt kiều hồi hương và thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh. Giá trị lăn bánh biển TP. Hồ Chí Minh của chiếc hypercar nước Pháp được đồn đoán lên tới khoảng 40 tỷ đồng.
Nguyên bản, xe sở hữu ngoại thất hai tông màu đỏ và trắng. Đây cũng là chiếc Veyron duy nhất trên thế giới mang màu sơn này. Kể từ năm 2018, sau khi sang tay đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc xe được khoác lên mình bộ cánh màu trắng đen đơn giản nhưng vẫn nổi bật.
Sở hữu động cơ W16 dung tích 8 lít, chiếc Bugatti Veyron này có sức mạnh hơn 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.200 Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp. Với động cơ này, siêu xe Bugatti Veyron có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa tới 407 km/h.
9. Ferrari SF90 Stradale
Là một trong những siêu xe nổi bật của Ferrari, SF90 Stradale cũng là siêu phẩm được giới đại gia tại Việt Nam săn lùng.
Nếu mua tư nhân, giá của Ferrari SF90 Stradale được đồn đoán trên 40 tỷ đồng. Mức giá trên đắt hơn đáng kể so với xe chính hãng (từ 34,5 tỷ đồng) nhưng bù lại khách được nhận xe sớm thay vì chờ đợi 8 – 12 tháng.
Về tổng thể, SF90 Stradale có những đường nét thiết kế mềm mại, mang nhiều điểm tương đồng với mẫu hypercar LaFerrari và cả F8 Tributo, bao gồm đầu xe nhọn, mui xe bằng sợi carbon và có nhiều đường cắt xẻ khắp thân xe.
Siêu phẩm còn có hàng loạt các chi tiết khác như hốc hút gió trước, ốp hông xe, cánh chia gió hông, bộ khuếch tán gió,…đều có cấu tạo từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ. Đặc biệt, mẫu siêu xe hybrid được trang bị nắp động cơ bằng kính trong suốt, khoang máy ốp sợi carbon, hai bên là nắp nhiên liệu và ổ cắm sạc điện.
Điểm nổi bật nhất của SF90 Stradale nằm ở hệ truyền động, đây là siêu xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử của nhà “ngựa chồm” bao gồm động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, kết hợp với 3 mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 1.000 mã lực. Nhờ vậy, SF90 Stradale dễ dàng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
=> Trên đây mới chỉ là một số mẫu xe nổi bật nhất tại Việt Nam, vẫn còn nhiều mẫu xe đắt giá khác chưa được đề cập đến như Ford GT, McLaren Senna, Porsche 18 Spyder,…
Tham khảo: Tuoitrethudo
