Điểm mặt bộ 3 siêu xe “uống xăng như nước lã” đang lăn bánh tại Việt Nam

So với nhiều mẫu xe phổ thông thì những mẫu siêu xe, xe thể thao sở hữu khối động cơ lớn khi lượng tiêu thụ nhiên liệu cao hơn rất nhiều.

Với việc sở hữu hiệu năng vận hành mạnh mẽ, động cơ trên những mẫu siêu xe thường phải có nhiều xy-lanh cũng như dung tích xy-lanh lớn để tối ưu hóa khả năng đốt cháy nhiên liệu, sản sinh công suất. Vì thế, những mẫu siêu xe thường tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn những mẫu xe phổ thông.

3. Ford Mustang Shelby GT500 – 16.8L/100 km

Ra mắt hồi tháng 1/2019, Ford Mustang Shelby GT500 thế hệ mới gây ấn tượng mạnh mẽ bởi thiết kế cơ bắp cùng sức mạnh ngang những mẫu siêu xe.

Tại Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của hai chiếc Mustang Shelby GT500 thế hệ mới. Cả hai chiếc đều sở hữu màu sơn xanh dương ở ngoại thất, kết hợp cùng hai đường sọc màu trắng Bright White ở giữa.

Xe được trang bị khối động cơ V8 dung tích 5.2L siêu nạp, sản sinh công suất tối đa 760 mã lực và 847 Nm mô-men xoắn 847. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp với khả năng chuyển số nhanh chỉ trong 100 mili giây và hệ dẫn động cầu sau, Ford Mustang Shelby GT500 chỉ mất hơn 3 giây để tăng tốc 0-100 km/h, trước khi đạt vận tốc tối đa 289 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp vào khoảng 16.8L/100 km.

2. Lamborghini Aventador SVJ – 19.6L/100 km

Lamborghini Aventador SVJ là phiên bản nâng cấp từ Lamborghini Aventador SV và được ra mắt tại sự kiện Monterey Car Week 2018. Hãng siêu xe Italy chỉ sản xuất 1.700 chiếc Aventador SVJ trên toàn thế giới, bao gồm 900 chiếc biến thể mui cứng (Coupe) và 800 chiếc biến thể mui trần (Roadster).

Đã có 5 chiếc Aventador SVJ được nhập về nước, bao gồm 3 chiếc biến thể Coupe và hai chiếc biến thể Roadster, cùng nhiều màu sắc như xanh dương, xanh rêu, vàng bóng, vàng nhám và cam.

Đây được xem là mẫu Lamborghini mạnh mẽ nhất Việt Nam hiện nay. Động cơ là loại V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 770 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm.

Hộp số là loại bán tự động ly hợp đơn 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa trên 350 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp vào khoảng 19.6L/100 km, đặc biệt nếu chỉ di chuyển trong đô thị có thể lên đến 31.0L/100 km.

1. Bugatti Veyron – 24.9L/100 km

Bugatti Veyron là chiếc hypercar đầu tiên được mang về Việt Nam. Được nhập về nước vào năm 2012 bởi doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh “Nhựa”), Veyron mở đầu cho trào lưu hypercar tại Việt Nam.

Khi đó, số tiền mà doanh nhân ngành nhựa phải bỏ ra để hoàn thành các thủ tục để hợp pháp lăn bánh chiếc Veyron được đồn đoán vào khoảng 40 tỷ đồng.

Sau khi sở hữu chiếc Pagani Huayra, Minh “Nhựa” đã bán chiếc Veyron. Giữa năm 2018, chiếc hypercar đầu tiên tại Việt Nam được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua lại với số tiền lên đến 50 tỷ đồng.

Xe sử dụng động cơ W16 dung tích 8.0L, đi kèm 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.200 Nm. Kết hợp hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, chiếc hypercar nước Pháp có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa khoảng 407 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp vào khoảng 24.9L/100 km, đặc biệt nếu chỉ di chuyển trong đô thị có thể lên đến 41.9L/100 km.

https://www.youtube.com/watch?v=r1knZalY5Hc&t=62s
Loạt siêu xe đắt giá có thể được đại gia Việt đưa về nước năm 2021 | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Zingnews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top