Chiếc Ford GTX1 mui trần này là 1 trong 4 chiếc được đặt hàng bởi Hamad Alkaz, một doanh nhân người Trung Đông. 1 trong số chúng bất ngờ được rao bán với giá dự kiến hơn 1 triệu USD.
Với sự hỗ trợ của Ford, công ty Gennadi Design Group ở TP Green Bay, quận Brown, bang Wisconsin đã ra mắt một mẫu GT mui trần với tên gọi GTX1 tại SEMA 2005.
Nguyên bản, Ford GT sở hữu phần mui cứng. Đây được xem là thành quả tuyệt vời trong việc hợp tác giữa các nhà sản xuất ôtô và hãng độ, nhằm vượt qua ranh giới về thiết kế và đổi mới mẫu xe.
Bên cạnh việc loại bỏ mui xe, Gennadi Design Group còn trang bị cho GTX1 nội thất cá nhân hóa, ghế đua và hệ thống phanh cải tiến. Các tùy chọn như cửa cánh bướm, nâng cấp hiệu suất và sửa đổi khung gầm cũng có sẵn cho những khách hàng quan tâm vào thời điểm đó.
Theo nhiều nguồn tin, chỉ có khoảng 40-50 chiếc Ford GTX1 được sản xuất, khiến mẫu xe này trở nên khan hiếm hơn cả. Một trong số đó đang được rao bán thông qua Broad Arrow Auctions với ODO chỉ vỏn vẹn 209 km.
Xe sở hữu số khung 1FAFP90S35Y401729. Đây là một trong 4 chiếc GTX1 được đặt hàng bởi Hamad Alkaz, một doanh nhân người Trung Đông, với thông số kỹ thuật tương tự chiếc xe cùng loại được Ford ra mắt tại SEMA 2005.
Ngoại thất xe sở hữu màu vàng Valencia Yellow với sọc màu Titanium. Nội thất được bọc da màu đen với ghế từ Sparco. Logo của phiên bản đặc biệt này xuất hiện chắn bùn trước. Trong khi ốp sườn và bộ khuếch tán phía sau làm bằng sợi carbon cũng được thiết kế lại.
Về mặt hiệu năng, Ford GTX1 vẫn được trang bị khối động cơ V8, dung tích 5.4L tăng áp tương tự phiên bản tiêu chuẩn, nhưng được tinh chỉnh để sản sinh công suất lên đến 700 mã lực, cao hơn 150 mã lực so với nguyên bản.
Dự kiến, chiếc xe này sẽ có giá hơn 1 triệu USD khi được bán lại.
Tại Việt Nam, siêu xe Ford GT đã có ít nhất 2 chiếc. Trong số đó có một chiếc Ford GT bản đặc biệt Heritage Edition. Chiếc còn lại là bản tiêu chuẩn hiện đang trong gara của vua cafe Trung Nguyên – Đặng Lê Nguyên Vũ.
Ban đầu, những chiếc siêu xe Ford GT có giá khởi điểm khoảng 400.000 USD (khoảng 9,2 tỉ đồng) tại thị trường Mỹ. Nhưng sau đó, với độ khan hiếm cũng như chọn lọc khách hàng sở hữu, hãng xe Mỹ đã khiến giá bán xe GT thế hệ mới tăng gấp đôi, thậm chí hiện tại còn được các đại lý và showroom kinh doanh xe trên thế giới giao dịch trên 1 triệu USD. Vì thế, khi về tới Việt Nam, giá xe lên tới hơn 50 tỉ đồng là không quá bất ngờ.
Ford GT nguyên bản được trang bị khối động cơ xăng EcoBoost V6 tăng áp kép, dung tích 3.5 lít, sản sinh công suất tối đa 647 mã lực và mô-men xoắn cực đại 746 Nm. Con số này mạnh hơn cả Ferrari 458 Speciale và McLaren 675LT, tuy nhiên công suất vẫn nhỏ hơn Lamborghini Aventador hay Ferrari F12 Berlinetta.
Sức mạnh trên cho phép chiếc Ford GT có trọng lượng 1.360 kg đạt vận tốc tối đa 349 km/giờ, nhanh hơn 19 km/giờ so với mẫu xe tiền nhiệm dùng động cơ V8 siêu nạp, dung tích 5.4 lít. Như vậy Ford GTX1 cao hơn tới 150 mã lực so với nguyên bản.
Thời điểm hiện tại, do số lượng sản xuất khá ít nên Ford GT được nhiều dân buôn xe khắp thế giới, đặc biệt là tại thị trường Mỹ thu mua sau đó bán lại và đẩy giá lên cao hơn khá nhiều so với niêm yết. Nhiều chiếc Ford GT chào bán với giá ‘trên trời’, tính bằng “triệu đô”, theo trang Dupont Registry của Mỹ.
Chẳng hạn như một chiếc Ford GT 2019 mới tinh, có màu ngoại thất giống chiếc đầu tiên về Việt Nam được đơn vị này chào bán với giá lên đến 1,175 triệu USD. Một chiếc Ford GT bản đặc biệt Heritage Edition chào bán giá 1,4 triệu USD sau khi đã lăn bánh 188 mile (tương đương khoảng 300 km).
Những chiếc GT Heritage Edition mới hơn, màu đặc biệt hơn thậm chí còn được chào bán với giá 1,6 – 1,7 triệu USD. Hiện chưa rõ cặp đôi Ford GT về Việt Nam chào bán với giá bao nhiêu, nhưng nhiều khả năng sẽ không dưới 50 tỉ đồng.
Theo autoevolution
