Chạm mặt ‘hàng độc’ Rolls-Royce Wraith Black Badge tại Hà Nội, lên sàn xe cũ sau 9.000km

Chạm mặt 'hàng độc' Rolls-Royce Wraith Black Badge tại Hà Nội lên sàn xe cũ sau 9.000km

Siêu phẩm ‘hàng độc’ Rolls-Royce Wraith Black Badge này thuộc đời 2017, sau 9.000 km mẫu xe siêu sang hàng độc này chính thức lên sàn xe cũ, giá bán vẫn là ẩn số.

Rolls-Royce Wraith Black Badge được trình làng từ thang 3/2016 tại Geneva Moto Show. Xe được trang bị gói độ Black Badge series chỉ dành cho Wraith, Ghost và Dawn.

Rolls-Royce Wraith Black Badge “độc nhất Việt Nam” sở hữu ngoại thất màu sơn đen bóng đầy sức hút. Theo tìm hiểu của chúng tôi, mẫu xe sang này đã từng được chủ nhân rao bán vào đầu năm 2020 khi mới di chuyển được khoảng 4.000 km. Hiện tại mức giá của mẫu xe sang này chưa được đại lý công bố.

Về thông số kỹ thuật, Rolls-Royce Wraith Black Badge 2017 được trang bị động cơ W12 tăng áp kép, dung tích 6.6L, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp ZF cho đầu ra công suất tối đa 624 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4,4 giây, không hề thua kém những chiếc xe thể thao thực thụ.

Ngoại thất Rolls-Royce Wraith Black Badge khác biệt với biểu tượng “Flying Lady” màu tối thay vì bạc sáng bóng. Một trong những điểm nổi bật nhất của Rolls-Royce Wraith Black Badge chính là bộ mâm 22 inch được chế tạo từ hợp kim nhôm kết hợp cùng sợi carbon. Với 44 lớp carbon phủ lên bề mặt, bộ vành này có độ nhẹ và cứng tương đương với tiêu chuẩn dành cho những thiết bị hàng không.

Bên trong, nội thất của Rolls-Royce Wraith Black Badge chủ yếu sử dụng vật liệu nhôm và carbon. Đây cũng là chiếc duy nhất tại Việt Nam sở hữu nội thất xanh dương. Phía trên, không thể thiếu sự xuất hiện của bầu trời sao thương hiệu làm từ những bóng LED nhỏ. Cơ bản, nội thất Rolls-Royce Wraith Black Badge không có quá nhiều điểm khác biệt với những chiếc Rolls-Royce Ghost cùng thế hệ, ngoại trừ hàng ghế thứ 2 được rút ngắn để phục vụ mục đích trẻ hoá thiết kế xe bên ngoài.

Đây là chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge đầu tiên được bán lại tại Việt Nam. Số lượng mẫu xe này trong nước hiện chỉ dừng ở con số 2. Chiếc còn lại với nội thất đỏ cũng thuộc sở hữu của một đại gia tại Hà Nội.

Ảnh: Nguyễn Duy, VOV

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top