Rolls-Royce Dawn là một mẫu xe cực giới hạn tại Việt Nam khi chỉ có 2 chiếc được đưa về nước và một trong số chúng vừa lên sàn xe cũ với mức giá chỉ còn 12,8 tỷ đồng.
Có lẽ bạn đã quen thuộc với các tên như Rolls-Royce Phantom, Ghost, Rolls-Royce Cullinan hay thậm chí là Rolls-Royce Wraith của Rolls-Royce. Tuy nhiên, 1 biến thể coupe siêu sang hiệu năng cao như Dawn có lẽ vẫn còn khá xa lạ. Chính vì thế, mãi đến nay chỉ mới có đúng 2 xe Rolls-Royce Dawn về Việt Nam.
Tại triển lãm ô tô Frankfurt 2015, Rolls-Royce Motor Cars đã chính thức trình làng 1 mẫu xe chuyên biệt của dòng mui trần, mang tên gọi là Rolls-Royce Dawn mui trần thế hệ mới, về cơ bản, đây là phiên xe mui trần thứ 2 của hãng, chỉ sau Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.
Dawn được chế tạo trên cơ sở Rolls-Royce Ghost, không giống như mẫu trước đó dựa trên Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 7, mẫu xe hàng đầu của Rolls-Royce Motor Cars cho đến khi có sự xuất hiện của thế hệ thứ 8 và Rolls-Royce Phantom Coupe .
Rolls-Royce Dawn là chiếc xe động cơ đốt trong mui trần cuối cùng được Rolls-Royce Motor Cars sản xuất. Wraith và Dawn là những mẫu xe Rolls-Royce duy nhất còn lại sử dụng nền tảng BMW nên sự ra đi của chúng là điều khá được mong đợi. Ở thiết kế, Rolls-Royce cho biết 80% tấm thân xe của Dawn là mới so với Wraith.
Để cân bằng giữa tính độc quyền và hiệu quả, Andreas Thurner đã thiết kế Rolls-Royce Dawn song hành với Rolls-Royce Ghost Series II và Rolls-Royce Wraith. Lưới tản nhiệt phía trước của xe Rolls-Royce Dawn có thiết kế lõm xuống so với Wraith. Cản trước được kéo dài thêm 53 mm và xe có mâm 20 inch đánh bóng.
Đó là những thay đổi, và tổng thể, vẫn là kiểu dáng quen thuộc của nhà Rolls-Royce. Rolls-Royce Dawn được biết đến là phiên bản mui trần của Rolls-Royce Wraith, chiếc xe siêu sang mui trần này có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 5.296 mm, rộng 1.947 mm và cao 1.502 mm. Chiều dài trục cơ sở của xe đạt mức 3.112 mm.
Trọng lượng của Rolls-Royce Dawn là 2.560 kg. Tương tự như các dòng xe mui trần của nhiều hãng, Rolls-Royce Dawn cũng bị cắt bớt khoang hành lý để làm chỗ chứa mui mềm của xe khi hạ xuống. Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Dawn thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam nguyên bản có màu xanh cùng nắp capo sơn bạc, tạo điểm nhấn.
Tuy nhiên, giờ đây xe được phối sang màu đen tuyền, ngay cả nắp capô, logo hay bộ mâm cũng nhuộm màu tối, giống Rolls-Royce Dawn bản Black Badge. Khác với xe đầu tiên có nội thất màu cam Hermes rất thời trang, khoang lái của chiếc xe mui trần Rolls-Royce Dawn thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam sở hữu màu trắng, cùng nhiều chi tiết sơn đen hay cả ốp gỗ.
Rolls-Royce Dawn với thiết kế 2+2, tức hàng ghế sau có thêm chỗ và người lớn ngồi vẫn thoải mái, hàng ghế này có thêm điều hòa, bệ tỳ tay, cùng với 1 số nút bấm chỉnh ghế, hộc đựng đồ. Hàng ghế trước được trang bị cao cấp hơn, với điểm nhấn là bảng điều khiển trung tâm tích hợp thêm nút đóng hoặc mở mui.
Khi ra mắt Dawn, hãng xe siêu sang Rolls-Royce cho biết đây là mẫu xe mui trần yên tĩnh nhất trên thế giới. Chiếc mui xếp mềm này mất khoảng thời gian 20 giây để đóng hoặc mở mui. Người lái có thể thực hiện việc đóng mui hay mở mui ngay khi xe Rolls-Royce Dawn đang chạy nhưng tốc độ phải dưới 50 km/h.
“Trái tim” của Rolls-Royce Dawn là khối động cơ V12, twin-turbo, dung tích 6,6 lít, sản sinh công suất tối đa 563 mã lực tại vòng tua máy 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại của xe đạt 820 Nm tại vòng tua máy 1.500 vòng/phút.
Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, nhờ đó, xe siêu sang mui trần Rolls-Royce Dawn chỉ mất thời gian 4,9 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa bị giới hạn điện tử ở con số 250 km/h.
Hiện tại, chiếc xe Rolls-Royce Dawn này đang được chào bán với mức giá 12,88 tỷ đồng, nhưng chưa rõ là xe mang biển số gì. Nếu biển trắng, nộp đủ thuế, mức giá này khá hợp lý để chơi.
Hiện tại, giá xe Rolls-Royce Dawn trong bài viết này đang được chào bán với mức 12,88 tỷ đồng, nhưng chưa rõ là xe mang biển số gì. Nếu biển trắng, nộp đủ thuế, mức giá này khá hợp lý để chơi.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Xe siêu sang chạy điện Rolls-Royce Spectre đã có mặt tại Việt Nam: Ra mắt tháng sau, giá từ 18 tỷ, “khách chỉ sạc 10 lần/năm”
Mẫu xe siêu sang chạy điện đầu tiên của thương hiệu xe Anh quốc Rolls-Royce Spectre đã chính thức lộ diện tại Việt Nam.
Vào ngày 22-8, Rolls-Royce Spectre – xe điện đầu tiên của thương hiệu xe siêu sang hàng đầu thế giới tới từ Anh – đã chính thức ra mắt khách hàng khu vực Đông Nam Á. Dòng xe này trước đó ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2022.
Và mới đây, MXH đang lan truyền những hình ảnh đầu tiên của Rolls-Royce Spectre tại Hà Nội, Việt Nam. Xe bị bắt gặp tại xưởng bảo dưỡng, sửa chữa chính hãng. Spectre có giá bán khởi điểm 17,99 tỷ đồng theo công bố của đơn vị nhập khẩu chính hãng S&S Automotive.
Đây là lần đầu tiên Rolls-Royce Spectre lộ diện ở Việt Nam sau hơn 1 năm ra mắt toàn cầu. Việt Nam là thị trường thứ 5 tại khu vực Đông Nam Á sẽ được ra mắt mẫu Rolls-Royce Spectre, sau các quốc gia Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Singapore.
Chiếc Spectre vừa về nước nhiều khả năng là xe nhập khẩu diện tạm nhập tái xuất nhằm mục đích giới thiệu, trưng bày tới khách hàng, bởi các tùy chọn ngoại thất như màu sơn, thiết kế bộ mâm giống hệt với xe từng trưng bày tại các buổi ra mắt ở 4 quốc gia Đông Nam Á nêu trên.
Tương tự Wraith trước đây, Rolls-Royce Spectre nằm ở phân khúc coupe 2 cửa hạng sang nhưng chạy điện. Dù thương hiệu chủ quản phủ nhận Spectre là cái tên thay thế Wraith ở phân khúc coupe, dòng xe mới này vẫn thừa kế tinh thần để lại của người đàn anh chạy động cơ đốt trong trước đây.
Theo thông số được Rolls-Royce chia sẻ, chiều dài cơ sở của Rolls-Royce Spectre khá chất lượng ở 3.210mm và tương ứng là trọng lượng khủng ở 2.975kg, bất chấp khung gầm làm từ nhôm.
Ắc quy điện xe sử dụng giúp kết cấu chiếc coupe cứng vững hơn 30% so với bất cứ xe Rolls-Royce nào trước đây.
Công suất tối đa xe là 577 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm cho phép Rolls-Royce Spectre tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4,5 giây. Khung gầm xe mặc định hỗ trợ giảm xóc thích ứng và công nghệ đánh lái 2 trục. Pin dung lượng 102 kWh cho tầm vận hành ước tính xấp xỉ 530km mỗi lần sạc giúp khách hàng chọn mua dòng tên này hoàn toàn an tâm mỗi khi vận hành xe.
Theo thông số do Rolls-Royce công bố, những khách hàng của họ lái xe khoảng 5.100km mỗi năm. Điều này đồng nghĩa khách hàng trung bình lái Rolls-Royce Spectre cả năm chỉ cần sạc xe đúng 10 lần.
Ngoài ra, Rolls-Royce Spectre hỗ trợ công nghệ sạc nhanh hồi pin từ 10-80% trong 34 phút khi sử dụng bộ sạc DC 195 kW. Nếu thời gian gấp gáp, người dùng có thể bỏ chỉ 9 phút để hồi đủ năng lượng cho xe vận hành quãng đường 100km.
Về thiết kế, Rolls-Royce Spectre lấy cảm hứng khá rõ từ Wraith và Phantom, nhưng nhìn rộng và thấp hơn cả hai, giúp mang lại cảm giác thể thao vượt trội.
Một phần không nhỏ dáng đứng xe được tạo thành nhờ tản nhiệt rộng nhất từng xuất hiện trên xe Rolls-Royce – chi tiết cũng không kém phần nổi bật khi có 22 đèn LED chiếu sáng đi kèm, giúp “bóng ma” mới đặc biệt lấp lánh trong màn đêm.
Đèn pha thực của Rolls-Royce Spectre nằm trong hốc sâu, bên dưới cặp đèn ban ngày LED siêu mảnh. Phía trên ca pô, biểu tượng Spirit of Ecstasy cũng đã được tối ưu khí động học, biến Spectre trở thành chiếc xe động cơ có tính khí động học nhất của Rolls-Royce từ trước đến nay.
Phần trần xe được lấy cảm hứng từ du thuyền hạng sang, trong khi mâm 23 inch là mức kích cỡ lớn nhất từng xuất hiện trong gần 100 năm qua trên xe Rolls-Royce.
Nội thất Rolls-Royce Spectre, dù là xe điện, nhìn không có nét gì quá đột biến so với các dòng xe chạy động cơ đốt trong của hãng. Yếu tố này có thể hiểu được khi Rolls-Royce không muốn thử nghiệm hướng đi quá mới lạ có thể gây phản tác dụng.
Dù vậy, khu vực này vẫn không thiếu đi điểm nhấn, với màn kỹ thuật số bên phía ghế hành khách và bầu trời sao trên trần nay kéo sang tận cửa (Starlight Door).
Ngoài ra, Spectre đánh dấu lần đầu tiên khách hàng hãng có thể mở rộng tùy chọn Bespoke sang lĩnh vực kỹ thuật số. Họ giờ có thể lựa chọn cá nhân hóa các yếu tố như màu sắc của mặt số trên đồng hồ để kết hợp với bảng màu nội thất hoặc lớp hoàn thiện bên ngoài của ô tô.
Giá Rolls-Royce Spectre được công bố thông tin tại Việt Nam từ trước khi Rolls-Royce Việt Nam xác nhận mốc khởi điểm 17.990.500.000 đồng.
Ảnh: MXH/ Tuoitre
