Siêu phẩm “hàng thửa” Lamborghini Aventador SVJ Roadster JP63 Kabuki Edition độc nhất thế giới này đang được rao bán với mức giá khoảng 1,16 triệu USD khoảng 27 tỷ đồng.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster JP63 Kabuki Edition là mẫu xe hàng thửa được sản xuất riêng cho thị trường Nhật Bản, ra mắt lần đầu tại Lamborghini Day Japan 2019.
Cũng tại sự kiện này, Lamborghini cũng giới thiệu phiên bản Kabuki dành cho Lamborghini Huracan EVO Spyder và Lamborghini Urus, với số lượng sản xuất duy nhất một chiếc cho mỗi mẫu xe.
Giống những dự án khác, Lamborghini Aventador SVJ Roadster JP63 “Kabuki Edition” là tác phẩm đặc biệt được chấp bút bởi bộ phận Lamborghini Ad Personam.
Ấn tượng và độc đáo nhất phải kể đến siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster lấy cảm hứng từ bộ môn hát múa dân gian Kabuki cho đại gia tại đất nước mặt trời mọc. Trên toàn thế giới sẽ chỉ có 800 chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster được sản xuất nhưng chiếc xe xuất hiện tại Nhật Bản được “thửa riêng”.
Phần đầu xe được mô phỏng theo kiểu trang điểm “kumadori” của nghệ nhân Kabuki qua những đường viền đỏ/đen tại đèn pha, nắp capo và cản trước.
Ngoại thất của phiên bản JP63 “Kabuki Edition” được phối với 2 tông màu trắng Bianco Sia và đỏ Rosso Efesto, đi kèm với những chi tiết trang trí bằng sợi carbon màu đen.
Logo JP63 kết hợp họa tiết quốc kỳ Nhật Bản được sơn 2 bên hông xe. Trong đó, “JP” là viết tắt của từ “Japan” (Nhật Bản), “63” là năm thành lập của Lamborghini.
Giống những chiếc Lamborghini Aventador SVJ khác, xe cũng được trang bị bộ mâm đúc đa chấu kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau, kết hợp phanh đĩa carbon ceramic.
Nội thất của chiếc xe được chế tác từ những chất liệu như da cao cấp, sợi carbon, Alcantara… đi cùng phối màu chính đỏ/đen và các họa tiết tương phản màu trắng.
Tựa lưng được thêu nhiều họa tiết đặc trưng của nghệ thuật vũ kịch Kabuki như chiếc quạt gấp, những đường trang trí màu trắng… Logo Lamborghini được thêu nổi tại tựa đầu.
Vô lăng của phiên bản đặc biệt được bọc chất liệu Alcantara màu trắng và những đường chỉ đỏ tương phản. Các phím chức năng được bố trí tối giản so với những đối thủ khác.
Màn hình TFT kỹ thuật số cho phép người lái có thể theo dõi những chỉ số quan trọng thông qua chức năng Telemetry Systems, dữ liệu khí động học ALA và tùy chỉnh ANIMA.
Trái tim của Aventador SVJ Roadster vẫn là khối động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L, công suất tối đa 770 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm.
Kết hợp với động cơ này là hộp số sàn tự động 7 cấp ISR, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và cơ cấu khí động học chủ động Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA).
Người lái có thể thay đổi giữa 4 chế độ: Strada, Sport, Corsa và Ego. Điều này sẽ thay đổi thuộc tính của hệ thống cân bằng điện tử cũng như hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Với khối lượng khô 1.575 kg, Lamborghini Aventador SVJ Roadster có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 350 km/h.
Với odo chỉ 62 km, Lamborghini Aventador SVJ Roadster JP63 “Kabuki Edition” đang được một đại lý siêu xe tại Tokyo rao bán với số tiền lên đến 1,16 triệu USD, gấp đôi mức giá khởi điểm của Lamborghini Aventador SVJ Roadster khi ra mắt vào năm 2019.
Được biết, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster “Kabuki” cũng là phiên bản mui trần của Lamborghini Aventador SVJ đầu tiên có mặt tại Nhật Bản.
Ngay chiếc xe đầu tiên, giới nhà giàu Nhật đã cá nhân hoá Lamborghini Aventador SVJ Roadster rất ấn tượng. Siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster có giá bán khởi điểm tại Nhật Bản từ 57,1 triệu yên, tương đương 12,05 tỷ đồng. Mức giá này chưa bao gồm các loại thuế.
So với Lamborghini Aventador SVJ Coupe, phiên bản mui trần Lamborghini Aventador SVJ Roadster có sự khác biệt rõ ràng nhất chính là “mái nhà” bằng sợi carbon có thể tháo lắp dễ dàng bằng tay. Mui xe chia thành 2 phần riêng biệt giống với Lamborghini Aventador SV Roadster tại Việt Nam.
Mỗi chiếc mui của Lamborghini Aventador SVJ Roadster có trọng lượng khoảng 6 kg. Nếu cần bỏ mui, các khách hàng thao tác khá đơn giản chỉ cần ấn nút được đặt sẵn sau trần xe. Phần mui tháo ra sẽ được để ở khoang hành lý phía trước.
Để đảm bảo người ngồi trong khoang nội thất Lamborghini Aventador SVJ Roadster vẫn thoải mái khi mui xe được tháo bỏ, hãng siêu xe Ý trang bị thêm một cửa sổ nhỏ phía sau có thể nâng lên hoặc hạ xuống chỉ bằng 1 nút bấm.
Giống như Lamborghini Aventador SVJ Coupe, Aventador SVJ Roadster cũng có hệ thống khí động học chủ động, hệ thống lái bánh sau, phanh gốm carbon và cuối cùng là hệ thống treo từ tính với thanh chống lật cứng hơn 50% so với “đàn anh” Lamborghini Aventador SV Roadster.
Ảnh: Cornes Motors