Với giá bán chính hãng lên tới gần 80 tỷ đồng, việc tậu chiếc Rolls-Royce Phantom VIII EWB là điều không đơn giản với ngay cả đại gia giàu có. Tuy nhiên, nếu bạn tậu Rolls-Royce Phantom VIII EWB tư nhân này thì sẽ có giá rẻ hơn rất nhiều.
Theo đó, một người chuyên kinh doanh siêu xe và xe sang có tiếng tại Sài Gòn vừa đăng loạt ảnh về chiếc xe siêu sang tới từ Anh quốc – Rolls-Royce Phantom VIII EWB mẫu xe siêu sang chỉ được sản xuất giới hạn 25 chiếc trên thế giới.
Tại Việt Nam, giá bán chính hãng của Rolls-Royce Phantom VIII EWB vào khoảng gần 80 tỷ đồng. Một con số khổng lồ với đa số người dân Việt Nam, mẫu xe mà không phải đại gia giàu có nào cũng có thể sở hữu vì giá quá đắt và quá hiếm của nó.
Tuy nhiên, bạn sẽ tiết kiệm được “kha khá” nếu mua Rolls-Royce Phantom VIII EWB tư nhân. Theo đó, giá bán của Rolls-Royce Phantom VIII đang được rao bán với giá hơn 1.XXX.000 USD. Một mức giá cực rẻ so với xe mới chính hãng.
Tại Việt Nam, độ chịu chơi của đại gia Việt không phải bàn cải khi đã xuất hiện khoảng 6 chiếc Rolls-Royce Phantom VIII. Theo đó, chiếc đầu tiên được đưa về nước mang màu sơn đỏ, xe được nhập chính hãng vào năm 2019.
Rolls-Royce Phantom VIII của đại gia Sài Gòn thuộc phiên bản trục cơ sở dài EWB. Kích thước phiên bản này lớn hơn thông thường, và do đó hàng ghế sau cũng rộng rãi hơn. Nội thất xe có màu nâu be kết hợp gỗ nâu.
Ở bên trong, siêu phẩm có giá vài triệu USD này sở hữu chất liệu da thượng hạng màu cam phong cách đặc trưng của thương hiệu túi xách hàng hiệu Hermes. Xe cũng thuộc phiên bản chỉ 4 chỗ ngồi chia theo tỷ lệ 2:2. Đây cũng là một tuỳ chọn tốn khá nhiều tiền của chủ nhân chiếc xe so với kiểu ghế băng truyền thống.
Dưới nắp ca-pô của Rolls-Royce Phantom VIII vẫn là khối động cơ V12 6.75L quen thuộc tuy nhiên đã được áp dụng công nghệ tăng áp giúp sản sinh công suất tối đa 563 mã lực tăng khá nhiều so với thế hệ thứ VII sản sinh 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 900 Nm.
Hộp số tự động 8 cấp. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 5,3 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Để đảm bảo xe luôn vận hành êm ái đến tối đa, Rolls-Royce đã sử dụng hệ thống treo khí tự cân bằng với hàng triệu phép tính mỗi giây và phản ứng ngay tức thì tới các trục bánh.
So với những chiếc sedan khác trên thị trường hiện nay, thiết kế của Rolls-Royce Phantom VIII gần như khác biệt, không lẫn vào đâu. Phantom VIII có nhiều chi tiết thiết kế vay mượn tự concept 100EX từng được giới thiệu trước đó. Cụm lưới tản nhiệt lớn hơn, đặt cao hơn. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ Laser hiện đại và được bao bọc bởi dải đèn định vị chạy ngày. Rolls-Royce cho biết, cụm đèn pha trên phantom thế hệ thứ VIII có khả năng chiếu xa lên đến 600 mét.
Đây là chiếc xe đầu tiên được xây dựng trên nền tảng nhôm hoàn toàn mới của Rolls-Royce, được gọi là Architecture of Luxury nhờ đó giúp xe cắt giảm được 10% trọng lượng. Mâm xe kích thước lên đến 22 inch dạng đa chấu bắt mắt. Viền kính và các cột bên được ốp kim loại mạ chrome sáng bóng. Cụm đèn hậu và hệ thống ống xả cũng đã được thiết kế lại so với Phantom VII.
Không gian nội thất bên trong của Rolls-Royce Phantom VIII cũng là sự khác biệt so với phần còn lại khi kết hợp hài hoà giữa hiện đại và cổ điển kiểu quý tốc Anh. Trung tâm bảng điều khiển là sự xuất hiện của một màn hình cảm ứng rộng 12,3 inch có khả năng đóng vào tương tự Ghost Series II hay Dawn. Chi tiết đặc biệt tại tap-lô ghế phụ trên chiếc Phantom VIII này gắn dòng chữ Phantom dạng 3D độc đáo.
Ảnh: PCK
