Donkervoort F2 là một mẫu siêu xe “nhẹ nhất thế giới” theo công bố của hãng khi chỉ nặng 750kg. Đi cùng với đó là khả năng tăng tốc ấn tượng khi chỉ mất 2,5 giây để từ 0 -100 km/h, ngang với Ferrari SF90 Spider/Stradale.
Ngày 10/12/2022, hãng xe thể thao Hà Lan là Donkervoort đã chính thức ra mắt siêu xe thể thao thế hệ mới – mẫu Donkervoort F22. Theo hãng tuyên bố, đây là siêu xe nhẹ nhất thế giới với trọng lượng xe ở mức chỉ 750kg.
Trong khi đó, với sức mạnh 500hp/640Nm, chiếc xe chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc 0-100km/h, nghĩa là ngang với siêu xe Ferrari SF90 Stradale.
Nhưng cũng chính vì khả năng tăng tốc cực nhanh trong khi trọng lượng nhẹ nên Donkervoort F22 còn lập một kỷ lục khác: lực gia tốc vào cua lớn nhất trong thế giới siêu xe, đạt 2,15G.
Thoạt tiên nghe tên xe “F22” tưởng hãng đặt theo tên của máy bay tiêm kích nổi tiếng Lockheed Martin F-22 Raptor của Không lực Mỹ, nhưng không phải. Cách đặt tên này chỉ là theo truyền thống của gia đình.
F22 đặt tên theo Filippa chào đời trong năm nay (2022) là đứa con đầu lòng của Giám đốc điều hành công ty hiện nay là Denis Donkervoort.
Hãng Donkervoort được thành lập năm 1978 bởi Joop Donkervoort và công ty hiện vẫn thuộc sở hữu bởi gia đình Donkervoort.
Donkervoort F22 là mẫu xe mới đầu tiên kể từ khi Denis Donkervoort lên nắm quyền điều hành công ty sau khi cha ông, là Joop Donkervoort, chuyển giao lại.
F22 là siêu xe thể thao trọng lượng cực nhẹ, cấu trúc 2 chỗ ngồi, mui trần kiểu targa, động cơ đặt giữa-trước, dẫn động cầu sau.
Thiết kế vẫn có phần di biệt với mũi xe dài và khoang lái dịch xa về phía sau, và gần gũi với các mẫu xe đua thể thao kiểu bánh trần (open-wheel).
Nắp ca-pô mở ngược, hai cửa xe mở kiểu cánh bướm và đầu thoát ống xả bố trí hai bên hông cũng là điểm nhấn khác biệt về thiết kế của F22.
Trên thực tế, dù là mẫu xe hoàn toàn mới song F22 vẫn được kế thừa tinh hoa thiết kế và công nghệ sáng tạo từ các mẫu xe tiêu biểu của Donkervoort trước nay, đặc biệt gần gũi nhất là siêu xe D8 GTO.
Những phiên bản tối ưu của Donkervoort D8 GTO cũng đã có khả năng tăng tốc ấn tượng 0-100km/h mất 2,6 giây và lực gia tốc đạt 2G. Như vậy có thể thấy hiệu năng của mẫu F22 mới đã được cải thiện hơn nữa so với dòng D8 GTO.
Donkervoort F22 có thiết kế khung sườn mới, kiểu thép ống kết hợp với cấu trúc hybrid tối ưu trọng lượng.
Sức mạnh đến từ động cơ I5 2.5L tăng áp turbocharged nguyên bản chế tạo bởi Audi Sport nhưng đã được Donkervoort hiệu chỉnh để đạt mức công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 640Nm, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp có bước chuyển số ngắn và hệ dẫn động cầu sau, vi sai chống trượt kiểu Torsen.
Xe có hệ thống treo trước và sau đều kiểu độc lập tay đòn kép Wishbone. Lốp trước kích cỡ 235/40R18 và lốp sau 275/35R19.
Cảm giác lái của Donkervoort F22 được cho là rất thuần khiết thể thao và thậm chí còn kịch tính thú vị nhờ trọng lượng cực nhẹ trong khi công suất cao, lực gia tốc vào cua lớn đem lại cảm giác gần gũi với các xe đua thể thức.
Như đã nhấn mạnh ở trên, chiếc F22 tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 2,5 giây, 0-200km/h mất 7,5 giây và vận tốc tối đa đạt 290km/h.
Chiếc F22 có trục cơ sở 2.420mm, tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.039 x 1.912 x 1.105)mm.
Theo Donkervoort cho biết, hãng sẽ sản xuất giới hạn 75 chiếc F22, trong đó đã có 50 chiếc được bán ngay từ khi xuất hiện bản vẽ phác thảo. Thị trường bán ra của F22 ở cả khu vực Bắc Mỹ, Trung Đông, châu Âu và nhiều nơi khác.
Giá bán khởi điểm của F22 tại các thị trường châu Âu là từ 245.000 Euro (chưa bao gồm thuế). Những chiếc Donkervoort F22 đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng vào Tháng 1/2023.
Theo: carscoops
