Không phải “anh Minh”, Mercedes-AMG GT R Pro bất ngờ về tay chủ tịch “Qua”

Sau khi xuất hiện tại một gara, cứ tưởng siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro 2 tông màu trắng đen thuộc về một tay chơi xe có tiếng Sài thành thì mới đây, một chủ showroom cho biết siêu xe này đã thuộc về ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Một nguồn tin xác nhận với P/V việc ông Đặng Lê Nguyên Vũ vừa sở hữu chiếc Mercedes-AMG GT R Pro. Đây là mẫu AMG GT mạnh nhất đã xuất hiện tại Việt Nam.

Dang Le Nguyen Vu anh 1

Ngoại thất chiếc AMG GT R Pro của ông Vũ được bao phủ bởi màu sơn trắng ngà, kết hợp với những dải decal màu đen nhằm tạo điểm nhấn. Đây là một trong những màu sơn được ông Vũ ưa thích, bao gồm trắng, đen, xám và xanh quân đội.

Ngoài Porsche, Mercedes-Benz là thương hiệu thứ hai đến từ Đức được ông Vũ khá ưa chuộng. Ông hiện sở hữu 4 chiếc Mercedes-AMG SLS, trong đó có hai chiếc thuộc biến thể coupe (mui cứng), một chiếc GT Roadster (mui trần) và một chiếc phiên bản đặc biệt GT Final Edition, chỉ được sản xuất giới hạn 350 chiếc trên toàn cầu.

Ngoài ra, garage của ông còn có sự xuất hiện của chiếc Mercedes-AMG GT S Edition 1 đầu tiên tại Việt Nam cùng một số chiếc Mercedes-AMG G 63 mang thiên hướng đa dụng hơn. Mới đây ông cũng đã tậu về chiếc AMG GT R phiên bản tiêu chuẩn từng thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la).

Dang Le Nguyen Vu anh 2

Điểm khác biệt của phiên bản Pro so với phiên bản tiêu chuẩn là tính khí động học. Mercedes-AMG GT R Pro tạo ra sức ép xuống mặt đường lớn hơn bản tiêu chuẩn do được bổ sung các chi tiết khí động học như các cánh lướt gió ở hai bên cản trước và mang cá, cánh gió cỡ lớn ở đuôi xe và các cánh chia gió bằng sợi carbon nối liền với bộ khuếch tán ở phía sau.

Bộ mâm là loại đa chấu được sơn đen, đi kèm cùm phanh màu đen. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống treo mới, ghế và bộ vành nhẹ hơn. Do đó, AMG GT R Pro được cải thiện độ cứng và độ ổn định khi vào cua. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa phanh bằng carbon-ceramic đáp ứng tiêu chuẩn khắc nghiệt của đường đua.

Dang Le Nguyen Vu anh 3

Bên trong ca-bin, xe được trang bị màn hình kích thước 12,3 inch, có thêm chế độ hiển thị Supersport với cách hiển thị mượn từ xe đua, bao gồm cả tính năng nhắc nhở người lái chuyển số, đi kèm với màn hình thông tin giải trí 10,25 inch được đặt ở trung tâm.

Vô-lăng thể thao bọc da Nappa đen có hai chấu ngang dạng mặt phẳng bằng kim loại để bố trí các nút bấm, tích hợp lẫy chuyển số mạ kẽm. Ghế ngồi là loại da trơn, được thêu logo ///AMG trên tựa đầu. Mercedes-AMG còn trang bị cho AMG GT R Pro khung chống lật giống như xe đua thực thụ.

Dang Le Nguyen Vu anh 4

Mercedes- AMG GT R Pro vẫn sử dụng động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép tương tự bản AMG GT R tiêu chuẩn, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Với sức mạnh này, AMG GT R Pro có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h.

So sánh Mercedes-AMG GT, Porsche 911 GT3 và Audi R8 – Xe thể thao nào đỉnh nhất? | Tạp Chí Siêu Xe

Hiện số tiền mà ông Vũ phải bỏ ra để sở hữu chiếc xe này không được công bố. Tại thị trường nước ngoài, Mercedes- AMG GT R Pro có giá khởi điểm 201.000 USD, cùng số lượng được sản xuất giới hạn chỉ 750 chiếc.

Theo: Zingnews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top