Maserati đã đưa chương trình tùy chỉnh Fuoriserie của mình vào hoạt động và đội ngũ đã chếc tạo ra một chiếc GranCabrio Folgore chạy hoàn toàn bằng điện đặc biệt lấy cảm hứng từ một loại rượu vang.
uy đây là một sự kết hợp đối lập nhưng trên thực tế đây lại là sự pha trộn độc đáo giữa các màu sắc. Đây chính là rượu Tignanello độc nhất vô nhị, được đặt theo tên của một loại rượu vang đỏ và xe sẽ sớm được bán đấu giá để làm từ thiện ở California.
Mẫu xe cá nhân hóa Fuoriserie được tạo ra với sự hợp tác của các nhà sản xuất rượu vang Ý Marchesi Antinori để kỷ niệm 50 năm rượu vang Tignanello.
Rượu Tignanello được coi là loại rượu đặc biệt vì là loại Sangaguese đầu tiên được ủ trong thùng rượu, loại rượu vang đỏ đương đại đầu tiên được pha trộn với các giống nho phi truyền thống và là một trong những loại rượu vang đỏ đầu tiên của Chianti Classico không sử dụng nho trắng.
Chiếc Maserati chạy điện được hoàn thiện với ngoại thất màu hạt dẻ đặt riêng có tên Terra di Tignanello, nổi bật với màu đỏ tía đồng và tông màu kim loại. Maserati Fuoriserie đã kết hợp mẫu xe này với bộ mâm xe và cùm phanh hợp kim màu đen, mui mềm màu đen và các logo ở ngoại thất xe được làm bằng bằng đồng.
Khoang nội thất của xe được trang bị một loạt các chi tiết sang trọng như phần phần ghế bọc da được tô điểm bằng vải dệt màu đỏ tía và các đường viền màu bạc đa chất liệu trông giống như những hàng dây leo trên những ngọn đồi ở Tignanello. Các miếng lót được làm từ Vegea, một loại vải trông giống như da và có nguồn gốc từ các vườn nho.
Các tấm ốp trên cửa xe và phần viền bảng điều khiển trung tâm được làm bằng gỗ cây tầm xuân tối màu, nổi bật với dòng chữ khắc laser gợi nhớ đến hình in trên thùng gỗ sồi.
Hơn nữa, biểu tượng thêu Trident trên tựa đầu được thiết kế ẩn phía sau mặt trời, một dấu hiệu đặc trưng của rượu Tignanello cũng xuất hiện trên chai. Hình ảnh tương tự được khắc tia laser trên bảng điều khiển trung tâm cùng với ngày tháng 1971-2021 giúp gợi nhắc về loại rượu cổ điển đầu tiên và hiện tại.
Chiếc xe GranCabrio Folgore phiên bảnp tiêu chuẩn được trang bị bộ ba động cơ điện. Công suất tổng hợp là 818 mã lực và mô-men xoắn 1.350 Nm, cho phép chiếc mui trần tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây. Xe còn được trang bị bộ pin có công suất 92,5 kWh và có thể đi được khoảng 375 km mỗi lần sạc.
Chiếc Maserati GranCabrio Folgore Tignanello duy nhất trên thế giới sẽ được bán đấu giá vào ngày 14 tháng 7 tại sự kiện Arts for All Gala ở Festival Napa Valley ở California. Tất cả số tiền thu được từ việc bán sản phẩm đặc biệt theo chủ đề rượu vang sẽ được quyên góp cho tổ chức từ thiện.
Tham khảo: Maserati
Mansory ra mắt phiên bản độ full carbon MCX Pergusa dựa trên “cây đinh ba” Maserati MC20, giới hạn chỉ 5 chiếc
Hãng độ nổi tiếng thế giới Mansory vừa cho ra mắt phiên bản độ giới hạn chỉ 5 chiếc dựa trên “cây đinh ba” Maserati MC20 .
Mansory vừa qua đã hé lộ phiên bản nâng cấp mới cho Maserati MC20 với thân xe được chế tác hoàn toàn bằng sợi carbon, khoang nội thất có thiết kế nổi bật cùng hệ thống truyền động được nâng cấp thể thao hơn.
Mẫu xe độ này mang tên MCX Pergusa sẽ được sản xuất giới hạn 5 chiếc, từ đây giúp xe trở nên độc đáo hơn đáng kể so với các phiên bản Mansory MC20 trước đây.
Thoạt nhìn, phiên bản mới MCX Pergusa có diện mạo khá giống với MC20 Widebody của Mansory. Tuy nhiên nếu nhìn kỹ sẽ nhận ra sự khác biệt lớn nhất nằm ở cửa hút gió trên nóc xe của MCX Pergusa được mở rộng, kéo dài lên trên nóc xe thay vì nắp máy có thiết kế gọn gàng hơn trên phiên bản độ ban đầu.
CX Pergusa cũng trở nên độc đáo hơn với phần lớn thân xe đều được hoàn thiện bằng vật liệu sợi carbron trần, từ đây đem tới cho xe một diện mạo ấn tượng hơn đáng kể so với nguyên bản.
MCX có phần đầu xe được thiết kế lại với các khe hút gió lớn hơn cùng với nhiều hốc gió trên mui xe và trên phần vè ốp hốc bánh trước. Thay cho phiên bản độ ban đầu, mẫu xe được trang bị bộ mâm độ kích thước 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau có trang bị khóa trung tâm bánh xe Center lock.
Bộ mâm độ này của xe được kết hợp “ăn ý” với các phần vè ốp thân xe được mở rộng, hốc gió bên thân xe có thiết kế “đồ sộ” nhằm tăng hiệu quả khí động học cho xe. Ở phần cản sau, xe được trang bị thêm một cánh gió cỡ lớn và bộ khuếch tán đôi với bốn ống xả.
Khoang nội thất của MCX Pergusa có thể được cá nhân hóa theo đúng sở thích của chủ sở hữu và cũng tương tự những mẫu xe độ khác của mỗi chiếc Mansory.
Phiên bản này được trang bị khoang nội thất được bọc da màu cam và đen ở cả chỗ để chân và thảm sàn. Xe cũng được trang bị bộ dây an toàn màu cam với nhãn hiệu Mansory, các điểm nhấn màu vàng trên bảng điều khiển trung tâm và các chi tiết bằng sợi carbon.
Mansory cũng đã tinh chỉnh các thiết bị điện tử của động cơ kết hợp với hệ thống ống xả hiệu suất cao. Xe cũng được trang bị khối động cơ V6 3.0 lít tăng áp kép đặt giữa tạo ra công suất ấn tượng 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880 Nm. Mức công suất này của xe tăng thêm khoảng 119 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm so với Maserati MC20 nguyên bản.
Theo Mansory, MCX có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,6 giây, nhanh hơn 0,3 giây so với nguyên bản. Tốc độ tối đa của xe cũng đã được tăng thêm 10 km/h lên 335 km/h. Hãng độ hiện vẫn chưa tiết lộ thông tin về giá bán của MCX Pergusa mà chỉ công bố thông tin về việc sẽ mở bán 5 chiếc xe ra thị trường.
Tham khảo: Maserati