THACO Auto vừa công bố giá bán của một số mẫu BMW tại Việt Nam, theo đó, BMW 7-Series là dòng xe được giảm giá sâu nhất 170-470 triệu đồng, đưa giá khởi điểm về mốc 4,279 tỷ đồng.
THACO Auto vừa công bố bảng giá chung áp dụng từ ngày 15/2. Trong đó, dải sản phẩm BMW được ưu đãi giá cao nhất 150 triệu đồng với mẫu X5.
Phiên bản BMW X5 xDrive40i M Sport giảm từ 4,019 tỷ đồng xuống 3,869 tỷ đồng, còn phiên bản BMW X5 xDrive40i xLine giảm từ 4,169 tỷ đồng xuống 4,019 tỷ đồng.
Ở phân khúc dưới, BMW X3 giảm 90 triệu đồng, 100 triệu đồng, 110 triệu đồng tương ứng với ba phiên bản X3 20i, X3 20i M Sport và X3 30i M Sport.
Giá thực tế dao động 1,709-2,329 tỷ đồng, giúp BMW X3 trở nên cạnh tranh hơn trước đối thủ Mercedes-Benz GLC hiện có giá 1,909-2,639 tỷ đồng.
Trong nhóm SUV còn lại, chỉ có riêng BMW X6 được giảm giá 63 triệu đồng, từ 4,899 tỷ đồng xuống 4,836 tỷ đồng.
Xe được phân phối duy nhất phiên bản xDrive40i M Sport, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLE Coupe giá 4,849 tỷ đồng tại Việt Nam. Hai mẫu xe BMW X4 và X7 giữ nguyên giá bán.
Ở nhóm sedan, BMW 3-Series giảm 20-70 triệu đồng. Ba phiên bản 320i Sportline, 320i M Sport và 330i M Sport giá mới lần lượt 1,349 tỷ đồng, 1,529 tỷ đồng và 1,649 tỷ đồng.
So với đối thủ Mercedes-Benz C-Class (1,709-2,199 tỷ đồng), BMW 3-Series có mức giá cạnh tranh hơn. Thậm chí, bản 320i Sportline còn thấp hơn Toyota Camry 2.5Q (1,405 tỷ đồng).
Trong khi đó, BMW 5-Series giảm giá 80-90 triệu đồng cho hai phiên bản 520i và 520i M Sport LCI. Phiên bản 530i M Sport LCI giảm nhẹ 10 triệu đồng. BMW 4-Series giảm 8-90 triệu đồng.
7-Series không nằm trong chương trình ưu đãi lần này, thế nhưng, hãng đã âm thầm điều chỉnh giá đề xuất so với hồi đầu tháng.
Cụ thể, phiên bản BMW 730Li M Sport giảm từ 4,449 tỷ đồng xuống 4,279 tỷ đồng, mức giảm 170 triệu đồng.
Phiên bản BMW 730Li Pure Excellence giảm từ 4,969 tỷ đồng xuống 4,499 tỷ đồng, mức giảm 470 triệu đồng. Mức giá hiện tại của BMW 7-Series tại Việt Nam thấp hơn nhiều so với Mercedes-Benz S-Class hiện có giá 5,039-5,559 tỷ đồng.
BMW 3 Series lắp ráp tại VN giữ nguyên khung gầm chỉ còn 1,4 tỷ – Khiến khách Việt “đứng ngồi không yên”, thách thức lớn của C-Class
THACO sẽ chuyển một số dòng xe BMW sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Châu Âu như hiện tại trong đó có BMW 3-Series.
Tư vấn bán hàng một số đại lý BMW cho biết dòng sedan 3-Series lắp ráp trong nước đã trưng bày tại đại lý và nhận đặt cọc với mức giá cạnh tranh hơn so với trước đây.
Thông tin một số dòng xe BMW sẽ được lắp ráp trong nước nhận được sự quan tâm từ nhiều người dùng trên các diễn đàn, hội nhóm về xe.
Giá bán cạnh tranh hơn so với trước đây là điều nhiều người chờ đợi, nhất là trong bối cảnh một số dòng xe của thương hiệu này có giá bán cao hơn đối thủ lắp ráp trong nước.
Tư vấn bán hàng một số đại lý tại Hà Nội cho biết những mẫu xe nhập đã trưng bày đủ các phiên bản tại đại lý.
So với bản lắp ráp trước đây, xe lắp ráp trong nước có một số khác biệt ở trang bị, trong khi khung gầm và động cơ giống hệt.
“Trang bị trên các phiên bản lắp ráp có chút khác biệt so với phiên bản nhập khẩu, còn dáng xe, khung gầm và động cơ không thay đổi. Tuy nhiên, giá xe thấp hơn nhiều so với phiên bản nhập trước đây”, tư vấn bán hàng một đại lý BMW tại Hà Nội cho biết.
Tư vấn bán hàng cũng cho biết thêm, giá dự kiến của BMW 3 Series lắp ráp khoảng 1,4 tỉ đồng và khách có thể được nhận một số ưu đãi trong thời gian đầu mở bán. So với mức giá của xe nhập khẩu trước đây, BMW 3 Series thấp hơn đến cả trăm triệu đồng.
Theo nhận định của nhiều người dùng trên các hội nhóm BMW, mức giá này sẽ cạnh tranh tốt với đối thủ xe Đức cùng phân khúc, vốn đã lắp ráp từ lâu.
Bên cạnh đó, với mức khoảng 1,4 tỉ đồng, BMW 3 Series thậm chí tương đương giá một số mẫu sedan phổ thông cỡ D đang bán.
“Giá xe trong giai đoạn đầu có nhiều ưu đãi để thử phản ứng thị trường, đồng thời cũng là cách kích cầu doanh số dịp cuối năm”, tư vấn bán hàng cho biết thêm.
Trong khi đó, từ phía THACO, những thông tin về việc lắp ráp các dòng xe BMW chưa được công bố cụ thể. Tập đoàn này từng cho biết đã có kế hoạch lắp ráp BMW từ cách đây vài năm.
Theo tư vấn bán hàng, ngoài 3 Series, nhiều khả năng các dòng xe 5 Series, X3, X5 cũng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam. Đây có thể coi là tín hiệu tích cực đối với những người yêu thương hiệu BMW, bởi giá cạnh tranh hơn sẽ làm tăng khả năng tiếp cận sản phẩm.
Giá bán hiện tại của series 3 nhập khẩu (CBU) cho 3 bản lần lượt là 1,899 tỷ đồng, 2,179 tỷ đồng và 2,499 tỷ đồng. Series 3 lắp ráp trong nước với giá 1,4 tỷ đồng dành cho bản thấp nhất đã giảm tới 500 triệu đồng so với xe nhập khẩu.
Trong khi đó đối thủ Mercedes C-class lắp ráp trong nước có giá 3 bản: C200 Avantgarde 1,699 tỷ đồng, C200 Avantgarde Plus 1,789 tỷ đồng, C300 AMG 2,089 tỷ đồng. Như vậy, giá của BMW 3 Series thấp hơn những 300 triệu đồng cho thấy sức cạnh tranh cực kì mạnh.
BMW lắp ráp tại Việt Nam nằm trong kế hoạch từ lâu Thaco. Cuối 2018, ông Trần Bá Dương, chủ tịch Thaco, nói rằng BMW sẽ là thương hiệu tiếp theo được hãng lắp ráp tại nhà máy ở KCN Chu Lai, Quảng Nam cùng các thương hiệu như Kia, Mazda, Peugeot.
Mục tiêu của Thaco khi tiếp quản BMW từ nhà phân phối cũ Euro Auto (tháng 1/2018) là mở 15 showroom bán xe hãng Đức sau 2 năm. Đến nay, số showroom của BMW là 13, trong đó 3 chia đều tại Hà Nội và TP HCM, còn lại là các tỉnh Nghệ An, Đà Nẵng, Hải Phòng, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ, Đắk Lắk. Đối thủ Mercedes có 18 đại lý ủy quyền chính hãng và xưởng dịch vụ trên toàn quốc.
Thaco không công bố số liệu bán hàng cụ thể của BMW mà cộng gộp với hãng con Mini. Doanh số của bộ đôi này năm 2021 là 1.262 xe. Sau 10 tháng 2022, lượng bán của cả hai đạt 925 xe.
Tại Việt Nam, phân khúc xe sang hiện chỉ có Mercedes đặt nhà máy lắp ráp xe, bao gồm các dòng như C-class, E-class, GLC. Sắp tới thương hiệu ngôi sao ba cánh sẽ lắp thêm dòng xe thể thao AMG, khởi đầu bằng chiếc C 43 4Matic vào đầu 2023.
Nhờ lợi thế lắp ráp trong nước với nguồn hàng ổn định hơn, cách thiết lập giá dễ tiếp cận hơn các đối thủ, doanh số Mercedes tại Việt Nam chiếm hơn phân nửa thị phần phân khúc, nơi còn có các hãng như Audi, Lexus, BMW, Volvo… góp mặt.
Theo: Thể thao & Văn hóa / Tuổi trẻ