Ford Mustang thế hệ thứ 7 được bổ sung thêm phiên bản đặc biệt GT California Special, vốn lấy cảm hứng từ mẫu xe cơ bắp cổ điển Mustang GT/CS đời 1968.
Mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới Ford Mustang thế hệ mới được ra mắt tại triển lãm Detroit Auto Show 2022, trong giai đoạn các đối thủ sừng sỏ như Dodge Challenger hay Chevrolet Camaro đã tuyên bố dừng sản xuất.
Bên cạnh những phiên bản quen thuộc, Ford đã bổ sung thêm nhiều biến thể hiệu suất cao như Dark Horse hay GTD. Mới đây, hãng xe Mỹ cũng ra mắt chiếc Mustang GT California Special với nhiều thay đổi hấp dẫn.
Gói trang bị này lấy cảm hứng từ mẫu xe cổ điển Ford Mustang GT California Special 1968. California Special khả dụng trên cả 2 thiết kế coupe và mui trần, tuy nhiên không được đặt cùng màu sơn đỏ Race Red, đỏ Rapid Red và vàng Yellow Splash.
Nhiều chi tiết tại ngoại thất của xe được trang trí bằng tông màu xanh Rave Blue bắt mắt. Cụm đèn trước được viền đen tương phản. Lưới tản nhiệt của xe sử dụng các thanh ngang thay vì họa tiết lưới tổ ong của bản GT tiêu chuẩn.
Phiên bản này được trang bị mâm 19 inch màu xám Carbonized Gray và xanh Rave Blue. Chủ xe có thể nâng cấp gói GT Performance với mâm hợp kim nhôm phay màu xanh Rave Blue.
Logo 5.0 tại thân xe và logo GT tại nắp khoang hành lý cũng được trang trí bằng họa tiết viền xanh Rave Blue.
Ford Mustang GT California Special sở hữu bộ ghế bọc màu xám Navy Pier và đen Ebony Black, đi kèm với các đường chỉ trang trí màu xanh Raptor Blue và xám Metal Grey.
Logo California Special được gắn trên bảng taplo phía người lái, đi kèm cùng bộ thảm sàn GT/CS đồng nhất.
Chiếc xe vẫn sở hữu những điểm mới trong thiết kế như cụm đồng hồ taplo 12.4 inch và màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 13.2 inch liền khối…
Ford Mustang GT California Special vẫn được trang bị động cơ Coyote V8 hút khí tự nhiên 5.0L, công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 567 Nm.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 10 cấp. Xe cũng được trang bị các tính năng tiện nghi và an toàn như sạc không dây, nhận diện biển báo giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng…
So với mức giá 47.015 USD của bản Mustang GT Premium, Ford Mustang GT/CS cao hơn khoảng 1.995 USD, chưa bao gồm gói nâng cấp bổ sung GT Performance trị giá 4.995 USD.
Vào năm 2014, phiên bản California Special được mang về Việt Nam thuộc thế hệ Mustang thứ 5. Chiếc xe nguyên bản có màu xanh dương và từng trải qua nhiều nâng cấp sau 2 lần bị tai nạn tại Hà Nội.
Theo: lifestyle.zingnews
Chiêm ngưỡng “cơ bắp Mỹ” Ford Mustang GTD 2025: Siêu phẩm đỉnh cao cho những người yêu thích tốc độ, giá chỉ gần 5 tỷ
“Cơ bắp Mỹ” Ford Mustang GTD 2025 là siêu xe kết hợp giữa sức mạnh đáng kinh ngạc và nhiều công nghệ hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao cho những người yêu thích tốc độ.
Ford Mustang GTD 2025 đã trở thành tâm điểm chú ý khi hãng xe Mỹ vừa giới thiệu siêu xe trị giá 300.000 USD (tương đương 4,911 tỷ đồng). Với sức mạnh đáng kinh ngạc 800 mã lực, nó có thể hoàn thành đường đua Nurburgring Nordschleife trong thời gian dưới 7 phút.
Ford Mustang GTD 2025.
Được phát triển dựa trên mẫu xe đua Mustang GT3, Ford Mustang GTD 2025 không chỉ đẹp mắt mà còn mang trong mình những công nghệ đáng kinh ngạc từ thế giới xe đua.
Mustang GTD 2025 sẽ bắt đầu được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Flat Rock của Ford, sau đó sẽ được hoàn thiện thủ công bởi Multimatic ở Canada, đảm bảo chất lượng và sự tinh tế. Siêu xe này sẽ bán ra trên thị trường vào cuối năm 2024 và đầu năm 2025.
Mustang GTD sử dụng động cơ V8 tăng áp dung tích 5,2 lít, được phát triển với các cửa hút gió kép và hệ thống dầu động cơ có bể chứa khô. Ford tiết lộ động cơ này sẽ quay vòng tới hơn 7.500 vòng/phút và đạt công suất 800 mã lực, biến nó thành chiếc Mustang mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.
Điều quan trọng không chỉ là sức mạnh mà còn là khả năng xử lý. Mustang GTD được trang bị hệ thống treo bán chủ động tiên tiến với công nghệ giảm xóc van ống thích ứng với tốc độ lò xo kép được kích hoạt bằng thủy lực và có khả năng điều chỉnh độ cao.
Cấu trúc treo trước tay đòn ngắn-dài cải thiện động học, còn cấu trúc thanh đẩy liên kết tích hợp và cánh tay đòn ở phía sau được gắn trong khung phụ dựa trên thiết kế của xe thể thao.
Hệ thống phanh gốm carbon Brembo cùng bộ lốp bằng nhôm rèn 20 inch được bọc lốp lớn 325 mm phía trước và 345 mm phía sau làm nâng cao khả năng kiểm soát. Sợi carbon được sử dụng trong nhiều chi tiết của xe, từ khay gầm, nắp cốp đến cánh gió sau giúp cải thiện tính khí động học.
Tuy nội thất chưa được tiết lộ hình ảnh, nhưng Ford cho biết Mustang GTD sẽ có ghế Recaro tiêu chuẩn và nhiều chi tiết làm từ sợi carbon, da lộn và da thuộc.
Khách hàng cũng có thể lựa chọn màu nội thất theo ý thích.Lẫy chuyển số in 3D, cần số xoay và một biển số làm từ các bộ phận titan của máy bay chiến đấu Lockheed Martin F-22.
Theo carscoops
