Rất nhiều chủ xe điện cho biết không muốn quay lại xe xăng sau khi sử dụng những chiếc xe điện vượt trội về mọi mặt. Sau đây là 5 lợi thế độc quyền của xe điện được khách hàng tổng kết.
Sự đột phá trong thiết kế
Một điểm chung thú vị được nhiều chủ xe chia sẻ khi lựa chọn mua xe VinFast, đó là thiết kế đẹp tới từng chi tiết. Điều này không khó lý giải bởi VinFast đã bắt tay với những đối tác hàng đầu thế giới như Pininfarina, Torino Design để làm nên những mẫu xe đủ sức thuyết phục khách hàng “từ trong ảnh tới đời thực”.
Các mẫu SUV điện VinFast từ VinFast VF5 đến VinFast VF9 đều được thiết kế theo phong cách hiện đại, thời thượng và có tính khí động học cao, mỗi mẫu xe đại diện cho từng phân khúc lại mang cá tính riêng.
Còn nhớ hồi tháng 4/2023, trong buổi bàn giao những chiếc VF 5 Plus đầu tiên, rất nhiều vị khách tiết lộ đã đặt xe khi chưa được ngắm tận mắt, thậm chí là chưa có bằng lái vì quá đẹp. Mẫu xe hạng A của VinFast có thiết kế hoàn toàn vượt tầm phân khúc, từ những đường cắt, dập nổi cá tính, trẻ trung tới danh sách lựa chọn màu sắc đa dạng và thời thượng.
Không chỉ bắt mắt, những chiếc xe điện VinFast thoạt nhìn nhỏ gọn nhưng không gian thực tế lại vô cùng thoải mái nhờ chiều dài cơ sở vượt trội, thiết kế đặc thù của xe điện.
Như với VF 7, dù kích thước tổng thể ngang ngửa các đối thủ nhưng chiều dài cơ sở lên tới 2.840mm, vượt xa các mẫu xe trong phân khúc C như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5… Kể cả mẫu xe full size cỡ lớn VF 9 cũng được nhiều khách hàng phương Tây yêu thích vì nội thất rộng rãi hơn nhiều mẫu xe cùng phân khúc.
Sức mạnh khủng, tiện nghi vượt xa đối thủ
Thế mạnh chỉ có trên xe điện, dù ở phân khúc nào, là khả năng tăng tốc không độ trễ, động cơ mạnh mẽ mang lại cảm giác lái thú vị và vượt trội. Khối động cơ điện có sức mạnh vượt phân khúc là điểm 10 tuyệt đối được rất nhiều chủ xe bình chọn.
Đơn cử như VF 7 Plus, hai động cơ điện sản sinh công suất tối đa lên tới 349 mã lực (260 kW), mô-men xoắn cực đại 500 Nm là những thông số không thể tìm thấy trên bất kỳ mẫu xe xăng nào cùng phân khúc. Thậm chí, đây còn là điều ước ao với không ít mẫu xe xăng ở phân khúc cao hơn.
VinFast còn đặc biệt quan tâm tới trải nghiệm của người dùng khi ưu ái dành hàng loạt trang bị vượt chuẩn thông thường. Trên VF 6, chủ xe được hưởng những tiện nghi không kém nhiều mẫu xe xăng ở phân khúc cao cấp hơn như: hệ thống lọc không khí, hệ thống âm thanh 8 loa, màn hình trung tâm 12,9 inch, hệ thống hiển thị thông tin kính lái HUD…
Loạt tính năng an toàn, thông minh không đối thủ
Sẽ là thiếu sót lớn nếu nói về những trải nghiệm độc quyền trên xe điện mà không nhắc tới những tính năng an toàn, thông minh vượt rất xa các mẫu xe xăng cùng phân khúc. Ví dụ có thể tìm thấy ở bất kỳ mẫu xe nào trong dải sản phẩm ô tô điện của VinFast.
Như với mẫu B-SUV VinFast VF6, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) giúp lái xe an toàn và “nhàn” hơn với những tính năng như: hỗ trợ lái trên đường cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo điểm mù…
Ngoài ra, VinFast VF 6 còn sở hữu các tính năng thông minh như trợ lý ảo thông minh, thiết lập và theo dõi hồ sơ người lái, gọi cứu hộ tự động, tiện ích giải trí cho gia đình và văn phòng… Với danh mục này, phần đông khách hàng đánh giá, khó có mẫu xe xăng nào trong phân khúc B có thể “đọ” với VF 6 nói riêng và xe điện nói chung.
Chi phí lăn bánh và sử dụng siêu rẻ
Chi phí rẻ là một trong những thế mạnh được nhiều chủ xe đồng tình sau thời gian sử dụng xe điện. Thực tế trên nhiều diễn đàn, bài toán kinh tế của xe điện so với xe xăng đã được rất nhiều thành viên đưa lên bàn cân.
Kết quả, xe điện hoàn toàn áp đảo xe xăng trong từng phân khúc ở mọi hạng mục so sánh. Cụ thể, ngay từ chi phí lăn bánh, xe điện với ưu thế lệ phí trước bạ 0% đã giúp người mua tiết kiệm cả trăm triệu đồng so với xe xăng. Ưu thế này càng thể hiện rõ từ đầu năm nay khi xe xăng không còn được hưởng ưu đãi trước bạ, quay trở lại mức phí theo quy định là từ 10-12% tùy địa phương.
Thực tế sử dụng lại càng bộc lộ khả năng tối ưu chi phí của xe điện. Ví dụ với VF 6, theo tổng kết, tổng chi phí năng lượng, bao gồm cả sạc điện và thuê pin chỉ khoảng 1.100 đồng/km. Nếu sử dụng xe xăng phân khúc B, thông thường chủ xe sẽ phải trả số tiền ít nhất gấp rưỡi, khoảng hơn 1.600 đồng/km.
Bên cạnh đó, số tiền chi cho bảo dưỡng xe điện theo phản ánh là rẻ không tưởng. Với VinFast VF5 Plus, mốc bảo dưỡng lần đầu lên tới 12.000km với số tiền chỉ vài trăm nghìn đồng.
Tương tự, nhiều mẫu xe điện phân khúc cao cấp hơn khi bảo dưỡng cũng chỉ tiêu tốn khoản chi phí gần như tương đương. Đây là đặc quyền chỉ có với người sử dụng xe điện bởi với xe xăng, trung bình cứ 5.000km, chủ xe phải tiến hành bảo dưỡng cùng khoản tiền tiêu tốn lên tới cả triệu đồng.
Nhân đôi chế độ bảo hành, hậu mãi
Ngoài bài toán kinh tế, chủ xe điện cũng có thể “quẳng gánh lo” trong nhiều năm với chế độ bảo hành số 1 thị trường của xe điện VinFast. Nếu như các mẫu xe xăng thường chỉ có thời gian bảo hành 3-5 năm thì xe điện VinFast có chế độ bảo hành ít nhất là 7 năm. Thậm chí với nhiều mẫu xe đã bàn giao như VF e34, VF 8, VF 9, thời gian bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km.
Sự yên tâm thậm chí còn được nhân đôi bởi những chính sách riêng có của VinFast để hỗ trợ tối đa cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng như Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7, Cam kết giá trị mua lại xe sau 5 năm, Hỗ trợ khách hàng nếu xe phát sinh lỗi…
Hàng loạt lợi thế độc quyền ở từng hạng mục khiến xe điện đang dần áp đảo xe xăng, trở thành lựa chọn đáng tiền được nhiều khách hàng Việt ưu tiên lựa chọn.
Theo: VinFast / tienphong
Vượt mặt BMW iX, Tesla Model Y, “xe chủ tịch” VinFast VF9 lọt vào nhóm xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất tại Mỹ năm 2024
Mẫu xe điện “chủ tịch” VinFast VF9 nằm trong nhóm các mẫu ô tô điện có phạm vi hoạt động xa nhất tại Mỹ trong năm 2024.
Số lượng ô tô điện ở Mỹ có phạm vi hoạt động hơn 300 dặm đã tăng gần gấp đôi trong 2 năm qua.
Dưới đây là những chiếc ô tô điện có phạm vi hoạt động dài nhất năm 2024. Trong đó, đáng chú ý có VinFast VF9 đến từ Việt Nam sở hữu phạm vi hoạt động 330 dặm (khoảng 531 km).
| Hạng | Mẫu xe | Phạm vihoạt độngEPA(miles) |
| 1 | Lucid Air Grand Touring | 516 |
| 2 | Chevy Silverado EV | 450 |
| 3 | Lucid Air Sapphire | 427 |
| 4 | Lucid Air Touring | 425 |
| 5 | Lucid Air Pure | 419 |
| 6 | Tesla Model S | 405 |
| 7 | Rivian R1S Dual-Motor Max Pack | 400 |
| 7 | Rivian R1T Dual Motor Max Pack | 400 |
| 8 | Hyundai IONIQ 6 LR | 361 |
| 9 | Fisker Ocean Extreme | 360 |
| 10 | Tesla Model 3 LR | 358 |
| 11 | Mercedes EQS 450 Plus | 352 |
| 11 | Rivian R1S Dual-Motor Large Pack | 352 |
| 11 | Rivian R1T Dual-Motor Large Pack | 352 |
| 12 | Tesla Model X | 348 |
| 13 | Tesla Model X Plaid | 333 |
| 14 | VinFast VF9 Eco | 330 |
| 15 | BMW iX XDrive50 | 324 |
| 15 | Chevy Blazer EV | 324 |
| 16 | BMW i7 eDrive50 | 321 |
| 17 | Ford F-150 Lightning ER | 320 |
| 18 | Polestar 2 | 320 |
| 19 | Cadillac LYRIQ | 314 |
| 19 | GMC Hummer EV pickup | 314 |
| 19 | GMC Hummer EV SUV | 314 |
| 20 | Ford Mustang Mach-E California ER | 312 |
| 21 | Tesla Model Y LR | 310 |
| 21 | Kia EV6 LR | 310 |
Kỷ lục 1,2 triệu ô tô điện đã được bàn giao tại Mỹ vào năm ngoái, chiếm 7,6% doanh số bán ô tô vào năm 2023. Con số này tăng từ mức 5,9% vào năm 2022, theo dữ liệu gần đây từ Kelley Blue Book.
Ô tô điện là phân khúc xe phát triển nhanh nhất và dự kiến vượt mốc 10% vào năm 2024.
Tesla tiếp tục thống trị thị trường với 55% số lượng ô tô điện bán ra tại Mỹ vào năm ngoái. Tuy nhiên, một số hãng xe đang có được chỗ đứng với các mẫu mã mới, phạm vi di chuyển xa hơn.
Các hãng xe sang như Audi, BMW và Mercedes-Benz đều chứng kiến doanh số bán xe điện tăng trường trong năm 2023. BMW tuyên bố năm ngoái là thời điểm bùng phát, dự đoán xe điện sẽ mang lại phần lớn sự tăng trưởng trong tương lai.
Các nhà sản xuất ô tô khác, bao gồm Volkswagen, Volvo, Hyundai, Ford, VinFast và một số hãng xe khác, đều có năm kỷ lục khi nhu cầu xe điện ngày càng gia tăng.
Bộ Năng lượng Hoa Kỳ gần đây đã nhấn mạnh, mẫu xe điện có phạm vi hoạt động dài nhất trong năm 2023 là Lucid Air Grand Touring với quãng đường di chuyển 516 dặm sau mỗi lần sạc đầy pin.
Trong khi đó, phạm vi hoạt động trung bình của tất cả xe điện đang nhanh chóng đạt mốc 300 dặm, con số này tăng lên đáng kể so với mức 234 dặm của 2 năm trước.
Mặc dù một số xe điện nằm trong nhóm có phạm vi hoạt động xa nhất tại Mỹ năm 2024, như Lucid Air cao cấp nhất, có thể đắt tiền, lên tới 80.000 USD nhưng các mẫu khác trong danh sách có giá cả phải chăng hơn nhiều, nổi bật như Ioniq 6 của Hyundai với phạm vi hoạt động lên tới 361 dặm, có giá chỉ 38.615 USD.
Hyundai cũng tung ưu đãi 7.500 USD trong năm 2024 cho tất cả phiên bản Ioniq 6, đưa giá bán mẫu xe này xuống còn hơn 30.000 USD.
Trong khi đó, mẫu xe mới Model 3 của Tesla vẫn có giá khởi điểm 38.990 USD (cho phạm vi di chuyển 272 dặm). Model 3 Long Range nâng cấp có giá từ 45.990 USD với phạm vi hoạt động 341 dặm.
EV6 của Kia cũng lọt vào danh sách này, xe có giá khởi điểm 42.600 USD (với phạm vi hoạt động 232 dặm). Phiên bản RWD tầm xa với phạm vi hoạt động 310 dặm có giá từ 45.950 USD.
“Tân binh” VinFast VF9 sẽ bán ra thị trường Mỹ trong năm 2024 với phạm vi di chuyển 330 dặm (khoảng 531 km), một con số hấp dẫn với một chiếc SUV cỡ lớn chạy bằng điện, xếp thứ 14 trong danh sách hơn 20 ô tô điện có phạm vi hoạt động xa nhất hiện nay.
Theo: Thanhnien
