Siêu phẩm McLaren Senna “Project Kilo II” độc nhất thế giới còn lại gì sau màn trổ tài “đốt lốp” giữa phố?

Siêu phẩm McLaren Senna "Project Kilo II" độc nhất thế giới còn lại gì sau màn trổ tài "đốt lốp" giữa phố?

Sau vụ va chạm mạnh, Siêu phẩm McLaren Senna “Project Kilo II” độc nhất thế giới này bị hư hại nặng và chủ nhân không có ý định sửa chữa lại siêu xe này.

Được xem là một trong những mẫu xe hàng thửa đẹp nhất, chiếc McLaren Senna Project Kilo II của Youtuber Edmond Barseghian đã vỡ nát sau khi người này “trổ tài” đốt lốp giữa đường phố Los Angeles, California (Mỹ).

Mới đây, một trang web đấu giá những mẫu xe cũ và hư hỏng do tai nạn đã đăng tải hình ảnh chi tiết của siêu xe này sau sự cố nghiêm trọng trên.

Hình ảnh thực tế cho thấy chiếc McLaren Senna gặp hư hại nghiêm trọng hơn so với những thông tin ban đầu. Gần như toàn bộ đầu xe bị biến dạng, bao gồm cả khung gầm.

Trước đó, Youtuber này đã thử “donut” chiếc xe ngay trên đường phố. Do không kiểm soát được sức mạnh, người này đã lao xe thẳng vào một showroom Lexus bên đường.

Nước sơn độc nhất thế giới xanh Oak Green Metallic trị giá gần 20.000 USD cũng bị hư hại sau khi tiếp xúc với tường showroom. Đây là tùy chọn mô phỏng theo màu sơn Porsche PTS Oak Grun.

Do va đập mạnh vào lề đường, toàn bộ 4 bánh xe bằng sợi carbon cũng bị biến dạng. Chỉ có 2 chiếc McLaren Senna sở hữu thiết kế này với mức giá 152.000 USD.

Phần đuôi của chiếc xe không bị tác động sau vụ va chạm. Xe sở hữu cấu hình ống xả không theo chuẩn châu Âu, do đó nhẹ hơn và mang đến âm thanh phấn khích hơn.

Túi khí vô lăng và túi khí đầu gối người lái đã được kích hoạt. Trên bệ cửa là hình ảnh con chim “Speedy Kiwi”, vốn là biểu tượng của đất nước New Zealand, quê hương của nhà sáng lập Bruce McLaren.

Tương tự 720S, bảng taplo kỹ thuật số của Senna có thể xoay theo chiều dọc nhằm tối ưu góc nhìn cũng như nội dung hiển thị theo mong muốn của người lái.

Đây cũng là một trong số rất ít những chiếc Senna sở hữu tùy chọn lớp phủ cách nhiệt động cơ bằng vàng 24-karat giá hơn 28.500 USD. Chi tiết này gợi nhớ đến huyền thoại McLaren F1 với nâng cấp tương tự.

McLaren Senna được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.0L, công suất 800 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 335 km/h.

Chiếc McLaren Senna “Project Kilo II” mang số thứ tự #10 trong tổng số 500 chiếc Senna phiên bản tiêu chuẩn được sản xuất. Theo một số nguồn tin, mức giá thực tế của chiếc xe này hơn 1,2 triệu USD.

Hiện tại, chủ nhân thứ 4 của chiếc xe đã đăng bán với hy vọng tìm được người mua có thể phục hồi siêu phẩm trên. Chắc chắn, người đó phải bỏ ra một số tiền không hề nhỏ để mang về trạng thái như ban đầu cho chiếc McLaren Senna này.

Công nghệ đánh lái 4 bánh – Vì sao chỉ có trên xe sang? | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Znews / carscoops

Hé lộ nguyên nhân “đại siêu phẩm” McLaren Elva của doanh nhân Minh Nhựa vẫn chưa thể lăn bánh trên đường phố dù đã về nước từ lâu?

Theo một số nguồn tin, “đại siêu phẩm” McLaren Elva của doanh nhân Minh Nhựa dù đã nhận bàn giao từ lâu những vẫn chưa lăn bánh trên đường là do xe chưa thể hoàn thành việc đăng ký, đăng kiểm do có mui xe và gầm thì quá thấp.

Ngày 13/10/2023 là ngày Doanh nhân Việt Nam và doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh thường được biết tới với tên gọi đại gia Minh nhựa đã chọn ngày này để ghi dấu buổi lễ chính thức đón nhận siêu phẩm McLaren Elva độc bản sau gần 2 năm đặt hàng.

Trước đó, vào tháng 11/2021, đại gia Minh nhựa đã từng gây xôn xao khi đăng tải thông tin lên trang cá nhân của mình về việc đặt mua McLaren Elva với giá niêm yết đã bao gồm VAT với mức giá 142,999 tỷ đồng và chi phí lăn bánh ước tính của mẫu siêu xe này vào khoảng gần 160 tỷ đồng.

Như vậy, dù đã nhận bàn giao siêu xe McLaren Elva đã khá lâu nhưng đến thời điểm hiện tại doanh nhân ngành nhựa vẫn chưa thể hoàn thành việc đăng ký, đăng kiểm cho siêu phẩm hàng trăm tỷ của mình. Vậy nguyên nhân của điều này do đâu?

McLaren Elva là siêu xe có thiết kế cực “độc” khi không có phần mái, kính chắn gió và cửa sổ bên. Để “đối phó” với những tiêu chuẩn khắt khe về đăng kiểm tại Việt Nam, nhà phân phối tại Việt Nam đã đặt hàng phiên bản có kính chắn gió, tuy nhiên vẫn không thể đậu đăng kiểm vì xe…không có mui. 

Thêm vào đó, theo quy định, khoảng sáng gầm tối thiểu không được thấp hơn 120 mm hay xe phải được trang bị kính chắn gió, mui xe (cứng, mềm). Thế nhưng vì một lý do nào đó, đơn vị nhập khẩu và phân phối McLaren tại Việt Nam vẫn nhập và bán ra siêu xe McLaren Elva không có mui.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của chi tiết kính chắn gió trên McLaren Elva tại Việt Nam đã khiến chiếc xe dường như mất đi giá trị đặc trưng tạo ra tên tuổi cũng như sự độc bản, hiếm có của nó.

Kính chắn gió cũng khiến kiểu dáng tuyệt đẹp của chiếc McLaren Elva bị giảm sút, không còn sức hút hấp dẫn như vốn có trên thiết kế nguyên bản. Dù đây là chi tiết nhỏ, nhưng chiếc McLaren Elva về Việt Nam lần này dường như không còn sự đặc biệt so với những mẫu siêu xe khác đã hiện diện trên thị trường. 

McLaren Elva được ra mắt lần đầu tiên trên toàn cầu vào tháng 11/2019 dưới phiên bản không kính chắn gió và mẫu xe này đã có dịp đến Việt Nam vào tháng 9/2021 trong chương trình “du ngoạn” vòng quanh thế giới.

Ngoài kính chắn gió và các chi tiết cá nhân hóa riêng theo yêu cầu của vị đại gia này, siêu phẩm McLaren Elva còn trở độc nhất vô nhị khi được khoác lên mình tác phẩm nghệ thuật mang tên “Icare” của nghệ sĩ đương đại người Pháp Hom Nguyễn.

Theo nhà phân phối, McLaren Elva là một sản phẩm siêu việt lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua mui trần được phát triển bởi Bruce McLaren vào những năm 1960. Sự xuất hiện của Elva bổ sung số lượng xe cho dòng Ultimate Series của McLaren lên con số 5 cùng với  F1, P1, Senna và Speedtail.

McLaren Elva có giá khởi điểm 1.690.000 USD, nhưng mức giá cuối cùng tùy thuộc vào mức độ cá nhân hóa được thực hiện bởi McLaren Special Operations (MSO).

Do chỉ giới hạn trên toàn thế giới 149 chiếc được chế tác theo đơn đặt hàng của khách, khiến Elva trở thành một trong những chiếc McLaren hiếm nhất từng được chế tác. Chiếc siêu xe được đưa về Việt Nam có số thứ tự 85/149 và cũng được đồn đoàn là chiếc xe đầu tiên có mặt tại khu vực Đông Nam Á.

Cùng với kiểu dáng phá cách theo thiết kế roadster phóng khoáng, McLaren Elva còn được đánh giá là chiếc xe thể thao nhẹ nhất do McLaren sản xuất. Toàn bộ thân xe được làm bằng sợi carbon bao gồm khung xe, cửa và ghế ngồi nhằm giảm trọng lượng.

Trọng lượng của McLaren Elva có kính chắn gió chưa đến 1,3 tấn, và nặng hơn bản không kính chắn gió 20kg. Bộ kính chắn gió cũng được làm bằng khung sợi carbon và đi kèm với đầy đủ phụ kiện như cảm biến gạt mưa, vòi xịt rửa kính.

Về sức mạnh, McLaren Elva được trang bị động cơ V-8 4.0L tăng áp kép được chia sẻ với Senna và Speedtail có công suất 804 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800Nm, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa 326 km/h.

Trên thị trường toàn cầu, các đối thủ cạnh tranh trực tiếp với McLaren Elva có thể kể đến như Ferrari Monza SP2, Aston Martin V12 Speedster…

Tapchisieuxe tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top