Philippines là thị trường Đông Nam Á thứ ba mà hãng xe điện Việt Nam – VinFast hiện diện trong nửa đầu năm nay.
Ngày 8/5, VinFast công bố sẽ gia nhập thị trường ô tô điện Philippines từ cuối tháng 5. Đây là thị trường Đông Nam Á thứ ba VinFast hiện diện trong nửa đầu năm nay. Để nhanh chóng đưa sản phẩm ra thị trường, VinFast dự kiến triển khai hoạt động kinh doanh thông qua mạng lưới đại lý tại Philippines.
Sự kiện ra mắt thương hiệu tại Philippines sẽ được VinFast tổ chức tại thủ đô Manila vào ngày 31/5 dành cho báo chí và ngày 1- 2/6 dành cho công chúng. Tại sự kiện, khách mời sẽ được tham quan, trải nghiệm dải sản phẩm xe điện của VinFast, bao gồm các mẫu SUV điện VF e34, VF 5, VF 7 và VF 9; 6 mẫu xe máy điện và mẫu xe đạp điện VF DrgnFly. Khách tham dự cũng sẽ được đăng ký lái thử trực tiếp mẫu ô tô điện VF e34, VF 5 và xe đạp điện VF DrgnFly.
Tháng 1, Tổng thống Philippines Ferdinand Romualdez Marcos Jr. và ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup kiêm nhà sáng lập VinFast, đã gặp gỡ chính thức và trao đổi về cơ hội hợp tác đầu tư.
Bên cạnh các thị trường trọng điểm như Mỹ, Canada, Châu Âu, VinFast đang mạnh mẽ mở rộng sang những quốc gia trong khu vực châu Á như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan, cùng khu vực Trung Đông và châu Phi.
Bà Nguyễn Thị Minh Ngọc, Tổng Giám đốc VinFast Philippines cho biết: “Việc ra mắt thương hiệu tại Philippines đánh dấu cột mốc quan trọng của VinFast trong hành trình gia tăng sự hiện diện trên thị trường ô tô điện toàn cầu. Cam kết đồng hành với Philippines trong cuộc cách mạng di chuyển điện hóa, chúng tôi tự hào mang đến những mẫu xe điện hiện đại mạnh mẽ, thông minh cùng chế độ bảo hành xuất sắc, từng bước hiện thực hóa mục tiêu mở rộng tại thị trường khu vực.”
Tiềm năng thị trường xe điện Philippines
Tại Hội nghị thượng đỉnh về xe điện Philippines lần thứ 11, Hiệp hội xe điện Philippines (EVAP) dự báo sẽ có hơn 6 triệu xe điện chạy trên đường phố nước này vào năm 2030.
“Đó là một con số khổng lồ so với thời điểm chúng ta bắt đầu, nhưng với sự phát triển ngày càng tăng của lĩnh vực này, sự hỗ trợ từ các cơ quan chức năng cũng như việc nhập cuộc nhanh chóng từ khu vực tư nhân với xe điện, mục tiêu này có thể thực hiện được”, ông Edmund Araga – Chủ tịch EVAP nói với CleanTechnica.
Theo EVAP, trong 6,6 triệu xe điện này một nửa vẫn sẽ là xe hai bánh. Trong khi đó xe ba bánh chạy điện có thể chiếm 1,2 triệu chiếc, hay 25% thị phần. Điều này có nghĩa là 15% còn lại sẽ được chia cho xe buýt điện, ô tô điện.
EVAP đánh giá mức độ phát triển thị trường xe điện Philippines phụ thuộc nhiều vào chính sách của Chính phủ để thúc đẩy tăng trưởng, đặc biệt trong các lĩnh vực sản xuất và cơ sở hạ tầng thiết yếu như trạm sạc.
Theo nghiên cứu của Bộ Thương mại Mỹ, Bộ Thương mại và Công nghiệp Philippines đã có lộ trình sản xuất xe điện, ban hành các chính sách khuyến khích đầu tư vào xe điện như xoá bỏ thuế quan, miễn thuế tiêu thụ đặc biệt, miễn thuế VAT với nguyên liệu thô/linh kiện/thiết bị vốn được sử dụng chế tạo xe điện.
Thực tế, Chủ tịch EVAP cho biết Philippines đã thông qua Luật EVIDA – Đạo luật phát triển ngành công nghiệp xe điện. Sắc lệnh điều hành số 12, loại bỏ thuế suất đối với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc trong 5 năm, đang giúp xe điện cạnh tranh hơn về mặt chi phí ở Philippines.
Bộ Năng lượng Philippines đề xuất tạm thời loại bỏ thuế nhập khẩu đối với xe máy điện như xe điện được áp dụng cho xe hybrid và xe điện hybrid cũng như các bộ phận và linh kiện của chúng.
Trong khi Bộ Giao thông vận tải Philippines đang triển khai chương trình hiện đại hoá phương tiện công cộng, một sáng kiến quy mô lớn nhằm loại bỏ dần xe jeepney – vốn được cải tạo từ xe jeep của quân đội Mỹ, đã hoạt động ít nhất 15 năm và thay thế dần bằng các giải pháp thân thiện môi trường.
Hiện có gần 180.000 xe jeepney đang hoạt động trên khắp Philippines cần được hiện đại hoá và ngành công nghiệp xe điện đặt mục tiêu đáp ứng 10% nhu cầu tiềm năng này. Các dự án quy mô nhỏ hơn như địa phương, các khu du lịch nghỉ dưỡng đang triển khai áp dụng xe điện. Chính phủ Philippines cũng tìm cách đưa xe điện vào đội xe công vụ của mình.
Tại Philippines, có khoảng 54 doanh nghiệp tham gia thị trường xe điện, trong đó có sản xuất và nhập khẩu, 11 nhà cung ứng linh kiện và 18 đại lý chấp nhận bán phương tiện xanh này. Hiệp hội Xe điện Philippines (EVAP) dự báo tốc độ tăng trưởng hàng năm thị trường xe điện là từ 8% tới 12%, tạo ra doanh thu khoảng 34 triệu USD và doanh số 200.000 chiếc vào năm 2024.
Khác với các quốc gia khác, Philippines có nhu cầu rất lớn trong việc chuyển đổi xe điện công cộng, trong khi thị trường xe điện cá nhân rất nhỏ, phục vụ chủ yếu tầng lớp thượng lưu, chiếm khoảng 1% tổng thị trường xe điện.
Theo: VinFast
Người dùng VinFast: “Không ủng hộ doanh nghiệp Việt làm sao có được thương hiệu lớn, làm sao sánh vai với cường quốc năm châu”
Niềm tự hào về tinh thần Việt, trí tuệ Việt và năng lực công nghệ Việt đã làm ra những chiếc xe điện thông minh đẳng cấp quốc tế là thông điệp được rất nhiều người dùng gửi gắm trong các bài viết tham gia cuộc thi “Lái xe xanh – Rinh rồng vàng”, sẽ kết thúc vào ngày 19/3 sắp tới.
Niềm tin mãnh liệt vào năng lực và trí tuệ Việt
Viết về cảm xúc với người bạn đường của mình – chiếc VinFast VF8, chị Trịnh Thị Mai (Thanh Hóa) đặc biệt dùng hai tiếng “tình yêu”.
Đây cũng là lần đầu chị chia sẻ cảm nhận của mình về chiếc xe sau một năm sử dụng bởi theo chị, để có cái nhìn chính xác thì mọi thứ đều cần thời gian, nhất là đối với tình yêu.
“Sau vài lần nâng cấp, VinFast VF8 đúng là chân ái của lòng mình”, chị Trịnh Thị Mai chia sẻ. (Nguồn: FBNV)
Tháng 3/2020, chị là một trong những khách hàng đầu tiên tại Việt Nam tin tưởng đặt cọc chiếc VinFast VF e34, dù thời điểm đó chưa ai hình dung được xe điện của VinFast sẽ như thế nào. Sau đó, khi mẫu VF8 ra mắt, vì không “cưỡng” lại được vẻ đẹp của chiếc xe của nên chị đã quyết định “lên đời”.
“Mình có một niềm tin mãnh liệt vào tinh thần dân tộc, vào sự sáng tạo và khả năng tuyệt vời của người Việt”, chị Mai khẳng định trong bài dự thi.
Sau thời gian trải nghiệm mẫu xe “vừa mạnh mẽ như mãnh hổ khi lướt trên đường, vừa mềm mại duyên dáng với vẻ ngoài quyến rũ”, chị Mai hiểu rằng mình đã đúng khi lựa chọn VinFast.
Xem chiếc xe thật sự như ngôi nhà thứ hai, chị Mai đánh giá, khoang nội thất của VF 8 vô cùng rộng rãi khiến người dùng không hề cảm thấy gò bó. Động cơ điện công suất 402 mã lực giúp xe tăng tốc cực nhanh, đem lại cảm giác lái tuyệt vời mà xe xăng không có được.
Chị cũng cho biết, tính năng an toàn là điều được VinFast cực kì chú trọng và được trang bị vô cùng thông minh trên xe như: nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ đỗ xe thông minh, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, hỗ trợ đỗ xe từ xa, tự động chuyển làn, triệu tập xe thông minh…
Sức hấp dẫn của xe điện VinFast, theo chị Mai, còn đến từ các chính sách bán hàng và hậu mãi “chưa có hãng xe nào tuyệt vời bằng”. Bên cạnh đó, hệ thống trạm sạc công cộng phủ kín cả nước cũng là điều khiến người dùng như chị an tâm tuyệt đối.
Đúc kết sau một năm chuyển từ xe xăng của Nhật sang xe điện Việt Nam, chị Mai khẳng định bản thân “không thể hài lòng hơn”.
“Không chỉ là sự hài lòng, mà còn là một niềm tự hào sâu sắc về tinh thần Việt mà thời nào cũng có. Tôi nghĩ rằng ủng hộ VinFast, ủng hộ doanh nghiệp trong nước là một trong những cách thể hiện lòng yêu nước của mình”, chị Mai chia sẻ.
Thương hiệu tiêu biểu cho khát vọng hùng cường
Niềm tự hào về tinh thần Việt cũng là cảm nhận của anh Vũ Văn Thoại, một chủ xe VF 9, khi tận mắt thấy những chiếc xe mang linh hồn quê hương hiện diện nơi xứ người.
Càng đồng hành cùng chiếc VinFast VF9, anh Thoại càng thêm niềm tin vào sự phát triển của sản phẩm thương hiệu Việt.
Là người có thời gian học tập và sau đó thường xuyên ra nước ngoài công tác, anh Thoại từng không ít lần chạnh lòng khi hình ảnh Việt Nam trong mắt bạn bè quốc tế thường chỉ gắn với những cuộc chiến tranh khốc liệt.
Bởi vậy, khi người bạn Ấn Độ của anh gửi thông tin về việc VinFast xây dựng nhà máy tại bang Tamil Nadu kèm những lời chúc mừng thương hiệu Việt, hay khi được đến thăm showroom của VinFast tại Cologne, Đức, anh đã rất xúc động và cảm thấy niềm tự hào dân tộc dâng trào.
Là một trong những khách hàng đầu tiên đặt cọc mẫu xe điện cao cấp nhất của VinFast là VF 9 ngay khi xe ra mắt tại Triển lãm CES ngày 06/01/2022, anh Thoại cho biết, lúc đó anh rất hồ hởi vì lần đầu tiên một thương hiệu Việt có màn ra mắt hoành tráng ở một thị trường đặt ra các tiêu chuẩn ngặt nghèo nhất thế giới.
“Mặc dù bà xã ra sức can ngăn và muốn đợi có xe đi thử, lúc đó mua cũng chưa muộn. Nhưng mình gạt đi và nói: Không ủng hộ thương hiệu Việt thì làm sao chúng ta có được thương hiệu lớn được”, chủ xe VF 9 quả quyết.
Ô tô điện VinFast là nguồn cảm hứng bất tận để chủ xe thực hiện những hành trình đáng nhớ.
Khi cuộc thi “Lái xe xanh – Rinh rồng vàng” bước vào giai đoạn “nước rút”, những câu chuyện xúc động như của chị Mai hay anh Thoại được chia sẻ càng nhiều. Niềm tự hào về tinh thần Việt Nam cũng là minh chứng cho những giá trị vô hình mà người dùng cảm nhận được sau quá trình gắn bó với những chiếc xe điện VinFast, bên cạnh công năng của một phương tiện xanh, thông minh và đẳng cấp. Cuộc thi vẫn tiếp tục nhận bài thi đến hết ngày 19/3/2024 và sẽ trao giải thưởng cao nhất là tiền mặt tương đương 1 cây vàng SJC cho bài viết xuất sắc nhất.
Để tham gia cuộc thi, người dùng chia sẻ bài viết, hình ảnh hoặc video với nội dung sáng tạo trên trang Facebook, Tiktok hoặc YouTube cá nhân về những trải nghiệm thú vị, tính năng độc đáo, ưu điểm vượt trội của ô tô điện VinFast, hoặc các chính sách bảo hành, hậu mãi có 1-0-2 của hãng. Bài dự thi cần để ở chế độ công khai (public), gắn kèm với hashtag chương trình: #VinFast #laixexanh #rinhrongvang.
Cơ cấu giải thưởng chung cuộc:
– 1 giải Nhất: giải thưởng tiền mặt tương đương 1 cây vàng SJC 9999
– 1 giải Nhì: giải thưởng tiền mặt tương đương 5 chỉ vàng SJC 9999
– 1 giải Ba: giải thưởng tiền mặt tương đương 3 chỉ vàng SJC 9999
– 5 giải Khuyến khích: giải thưởng tiền mặt tương đương 1 chỉ vàng SJC 9999/giải
Theo: VinFast
