Bác Vượng đích thân chốt giá VinFast VF3: “Xe quốc dân” là đây chứ đâu, dấu chấm hết cho “Hồng Quang Tiểu Lôi Điện”

Bác Vượng đích thân chốt giá VinFast VF3: "Xe quốc dân" là đây chứ đâu, dấu chấm hết cho "Hồng Quang Tiểu Lôi Điện"

Những khách đặt cọc mẫu xe điện Minicar VinFast VF3 sớm sẽ được hưởng mức giá từ 235 triệu đồng, thêm các tùy chọn về màu sơn nâng cao phù hợp sở thích hơn.

Ngày 7/5, VinFast đã chính thức công bố giá bán và mở đặt cọc mẫu VinFast VF3 sau gần 1 năm trưng bày lần đầu tới công chúng. Theo thông tin từ VinFast, VF3 có 1 phiên bản, khác với thông tin trước đây cho rằng xe dự kiến có hai phiên bản là Eco và Plus.

Đích thân ông Phạm Nhật Vượng chốt giá VinFast VF 3 từ 235 triệu đồng: Rộng hơn Fadil, chạy hơn 200km/sạc, làm khó Wuling Mini EV- Ảnh 2.
VinFast VF 3 từng được giới thiệu dưới dạng concept và đến nay vẫn chưa có hình ảnh của phiên bản sản xuất thương mại.

VinFast VF3 có giá bán lần lượt là 235 triệu đồng cho những khách hàng mua xe dạng thuê pin và 315 triệu đồng dành cho những người mua kèm pin.

Tuy nhiên, giá bán nêu trên chỉ áp dụng dành cho những người mua trong 3 ngày đầu mở bán là từ 13/5 – 15/5/2024. Sau đó VinFast VF3 sẽ tăng giá, lần lượt là 240 triệu đồng và 322 triệu đồng.

VinFast cung cấp 3 gói thuê pin cho khách hàng lựa chọn. Đầu tiên là gói 900.000 đồng/tháng giới hạn di chuyển dưới 1.500 km. Tiếp theo là mức 1,2 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển từ 1.500 đến 2.500 km. Cuối cùng là gói 2 triệu đồng/tháng cho mức di chuyển trên 2.500 km.

Giá bán VinFast VF 3

Trong 3 ngày 13/5 – 15/5/2025Sau ngày 15/5/2024
VinFast VF 3 dạng thuê pin235 triệu240 triệu
VinFast VF 3 mua đứt pin315 triệu322 triệu

Bảng giá thuê pin của VinFast VF 3

Quãng đường di chuyểnChi phí thuê pin/tháng
Dưới 1.500 km900.000 đồng
Từ 1.500 km – 2.500 km1,2 triệu đồng
Trên 2.500 km2 triệu đồng

Với con số trên, VinFast VF3 bản thuê pin có giá tương đồng với giá niêm yết của Wuling MiniEV bản tiêu chuẩn (239 triệu).

Trong khi khách hàng mua đứt pin VF3 sẽ có mức giá đắt hơn khoảng 43 triệu đồng so với Wuling Mini EV bản cao cấp nhất (279 triệu đồng). Tuy nhiên, hiện nay mẫu xe điện Trung Quốc đang được giảm giá sâu từ phía đại lý, bản tiêu chuẩn chỉ có giá từ 189 triệu đồng.

Những khách hàng đặt cọc sớm trong 3 ngày không chỉ được hưởng ưu đãi về giá bán, VinFast còn tặng cho người mua cơ hội miễn phí lựa chọn các màu ngoại thất nâng cao (tương đương 8 triệu đồng).

Cụ thể, ngoài 4 màu ngoại thất cơ bản là Xanh, Trắng, Đỏ và Xám, VinFast sẽ cung cấp thêm 5 lựa chọn màu ngoại thất nâng cao là Vàng nóc trắng, Xanh lá, Hồng tím, Xanh nhạt nóc trắng và Hồng phấn nóc trắng.

Chưa hết, hãng xe Việt còn hỗ trợ khách hàng mua xe VF3 tùy biến màu sơn và họa tiết trang trí ngoại thất theo đúng sở thích và nhu cầu cá nhân, với chi phí 15 triệu đồng.

Đích thân ông Phạm Nhật Vượng chốt giá VinFast VF 3 từ 235 triệu đồng: Rộng hơn Fadil, chạy hơn 200km/sạc, làm khó Wuling Mini EV- Ảnh 3.
VinFast VF 3 concept từng được giới thiệu tại một số triển lãm.

img
img

Các tuỳ chọn màu sắc khá đa dạng của VF 3.

VinFast VF3 là mẫu xe điện nhỏ nhất của thương hiệu Việt với kích thước lần lượt 3.190 x 1.679 x 1.622 mm, chiều dài cơ sở 2.075 mm, khoảng sáng gầm lên tới 191 mm. Như vậy, VF3 dài hơn đối thủ Wuling MiniEV khoảng 270 mm chiều dài tổng thể và 135 mm chiều dài cơ sở.

Thậm chí, chiều ngang của VF3 còn rộng hơn VinFast Fadil tới 47 mm. Điều đó có thể kỳ vọng không gian cabin khi ngồi thực tế sẽ rộng rãi, đủ cho 5 người như những gì VinFast từng công bố.

Đích thân ông Phạm Nhật Vượng chốt giá VinFast VF 3 từ 235 triệu đồng: Rộng hơn Fadil, chạy hơn 200km/sạc, làm khó Wuling Mini EV- Ảnh 4.
Đích thân ông Phạm Nhật Vượng chốt giá VinFast VF 3 từ 235 triệu đồng: Rộng hơn Fadil, chạy hơn 200km/sạc, làm khó Wuling Mini EV- Ảnh 5.
Đích thân ông Phạm Nhật Vượng chốt giá VinFast VF 3 từ 235 triệu đồng: Rộng hơn Fadil, chạy hơn 200km/sạc, làm khó Wuling Mini EV- Ảnh 6.

VF3 ngắn hơn nhưng rộng hơn Fadil.

VinFast VF3 sử dụng một động cơ điện đặt ở bánh sau, sản sinh 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Những thông số về động cơ của VF3 đều cao hơn hẳn so với Wuling Mini EV (công suất 26,82 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm).

Viên pin 18,64 kWh cho tầm vận hành tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC, cao hơn đáng kể so với Wuling Mini EV. Thời gian sạc từ 10-70% chỉ trong 36 phút. Một số trang bị khác gồm nội thất có màn hình giải trí 10 inch kết nối Apple CarPlay, Android Auto, mâm xe 16 inch.

Theo: VinFast

Đâu là mẫu xe đáng mua trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam? Xe điện liệu có “ăn đứt” xe xăng?

Nhóm xe hạng A được xem là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô hay những người đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt, tiết kiệm với những cái tên nổi tiếng đình đám… Vậy đâu là mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc này?

Cân nhắc giữa kiểu dáng hatchback và SUV

Ở thời kỳ đầu, thiết kế hatchback chiếm đa số trong nhóm xe hạng A. Tuy nhiên phân khúc này đã trở nên lỗi thời khi doanh số giảm khoảng 70% trong 3 năm trở lại đây, không ít cái tên cũng dần biến mất khỏi thị trường do doanh số thấp.

Sau sự thoái trào của những dòng hatchback phân khúc xe đô thị hạng A bắt đầu nổi lên tại Việt Nam với nhiều mẫu xe hoàn toàn mới được giới thiệu đến người tiêu dùng trong nước, trong đó đáng chú ý nhất phải nhắc đến VinFast VF5 Plus.

Đâu là mẫu xe đáng mua trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam?- Ảnh 1.

Quý I/2024, doanh số VF 5 Plus áp đảo các mẫu xe cùng phân khúc tại thị trường Việt.

So với những chiếc xe hatchback quen thuộc, thiết kế SUV của VF5 Plus được xem là lựa chọn hấp dẫn nhờ đi theo xu hướng hiện đại hơn. Bên cạnh đó, kiểu dáng SUV còn mang đến nhiều ưu điểm như khả năng di chuyển đa địa hình tốt hơn, mở rộng tầm quan sát…

VinFast VF5 Plus được xem là sự lựa chọn hợp lý của nhóm khách hàng trẻ nhờ kiểu dáng hiện đại cũng như đa dạng lựa chọn màu sắc ngoại thất, đặc biệt là các tùy chọn màu sơn 2 tone màu nổi bật. Không quá lời khi nói VinFast VF5 Plus như một người đồng hành thể hiện được chất riêng của chủ xe.

Bước vào khoang lái, lợi thế của thiết kế SUV càng được thể hiện rõ trên VF 5 Plus với không gian thoải mái ở tất cả vị trí ngồi lẫn khoang chứa đồ phía sau. Khoang lái mẫu xe điện này đi theo hướng đơn giản và tinh tế, đáp ứng đầy đủ tiện nghi cho người dùng nhưng vẫn không tạo cảm giác rườm rà, rối mắt.

Yếu tố công nghệ đóng vai trò không nhỏ

Xét trong nhóm xe hạng A, VinFast VF5 Plus là đại diện duy nhất được trang bị động cơ thuần điện. Khối động cơ trên VF5 Plus cho mức công suất 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Những con số này hoàn toàn vượt trội hơn tất cả đối thủ cùng phân khúc.

Xe điện còn mang đến trải nghiệm lái ấn tượng hơn xe dùng động cơ đốt trong nhờ loại bỏ được độ trễ mỗi khi cần tăng tốc hay thậm chí người lái còn có thể vận hành xe chỉ bằng một chân ga.

Đâu là mẫu xe đáng mua trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam?- Ảnh 2.

Nội thất và công nghệ trên xe VF5 Plus nâng tầm trải nghiệm lái.

VinFast VF5 Plus còn là mẫu xe vượt trội về mặt công nghệ an toàn với không ít công nghệ trước đây chỉ có thể tìm thấy trên các dòng xe ở phân khúc cao hơn.

VinFast trang bị cho VF5 Plus 6 tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS với những tính năng đáng chú ý như cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo khi mở cửa… Ngoài ra còn là loạt tính năng thông minh như trợ lý ảo, gọi cứu hộ tự động, định vị vị trí xe từ xa…

Chi phí tiết kiệm là điểm quyết định

Ngoài yếu tố kể trên, chi phí sở hữu, chi phí vận hành tối ưu là điểm khiến phân khúc A được nhiều khách hàng cân nhắc. Trong đó, theo ghi nhận từ nhiều người dùng, xe điện mang đến hiệu quả kinh tế vượt trội hơn hẳn xe xăng nhờ chi phí sạc rẻ hơn chi phí đổ xăng nhiều lần trên cùng một quãng đường di chuyển.

Điều này cũng đã được chứng minh thông qua giải thưởng “Xe hiệu quả kinh tế tốt nhất 2024” dành cho VinFast VF5 Plus tại Giải thưởng Xe của năm 2024.

Đâu là mẫu xe đáng mua trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam?- Ảnh 3.

VF5 Plus mang lại trải nghiệm vượt trội nhưng chi phí vận hành “rẻ bất ngờ”.

Xe điện cũng đang được hưởng lợi thế miễn lệ phí trước bạ 100%, trong khi để lăn bánh, các mẫu xe xăng thường “ngốn” thêm của người dùng cả trăm triệu đồng. Đơn cử, với mức giá chưa kèm pin là 468 triệu đồng, chủ xe VF5 Plus chỉ phải dự tính chưa tới 500 triệu đồng để lăn bánh.

Có thể thấy, VinFast VF5 Plus là lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe đô thị hạng A ở thời điểm hiện tại. Mẫu SUV này hội tụ đủ những yếu tố hấp dẫn người dùng, từ kiểu dáng bên ngoài đến trang bị bên trong lẫn tính thực dụng. VinFast VF5 Plus phù hợp với đa dạng nhóm khách hàng như sử dụng cá nhân, kinh doanh vận tải…

Hiện tại, để thúc đẩy người dùng chuyển sang xe điện, VinFast cũng áp dụng nhiều ưu đãi hiếm thấy trên thị trường như phối hợp Chợ Tốt triển khai thu xe cũ với mức giá cam kết từ 65% đến 88% cho xe VinFast và mức giá minh bạch, rõ ràng với các mẫu xe xăng của thương hiệu khác.

Người dùng mua xe điện mới có thể vay trả góp lên tới 80% trong 8 năm với lãi suất hấp dẫn nhất thị trường, hoặc trả thẳng và hưởng ưu đãi 4% vào giá bán xe.

Theo: VinFast

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top