Đại gia Việt trúng đấu giá biển số ‘tứ quý 9’ giá 2,74 tỷ đồng, đã đăng ký biển 51K-899.99 cho siêu xe nước Ý Lamborghini Huracan Tecnica có giá hơn 19 tỷ đồng, quá đẳng cấp.
Chiếc biển số siêu đẹp này đã được công ty đấu giá hợp danh Việt Nam mang ra đấu giá trong ngày 25/9/2023, cùng nhiều biển số khác, sau 1 tiếng đấu giá, biển số 51K-899.99 đã được một đại gia trả giá cao nhất, lên đến 2,74 tỷ đồng, tương đương 1 chiếc sedan tầm trung, hoặc xe đua đường phố Honda Civic Type R 2023.
Biển số 51K-899.99 được một đại gia trả giá cao nhất, lên đến 2,74 tỷ.
Và chỉ sau vài ngày có thông tin trúng đấu giá, đại gia này đã hoàn thành xong các thủ tục tài chính với cơ quan nhà nước, tức nộp số tiền còn lại sau khi trừ 40 triệu đồng tiền đặt cọc, là 2,7 tỷ đồng để chính thức sở hữu biển số siêu đẹp 51K-899.99, đến lúc này, nhiều người rất tò mò liệu chiếc xe VIP nào sẽ được đăng ký biển VIP này để cùng đẳng cấp.
Mãi đến nay, câu trả lời mới có khi hình ảnh chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica lăn bánh trên các con đường tại Sài thành với quả biển số 51K-899.99. Như vậy, đại gia trúng đấu giá biển VIP 51K-899.99 đã đăng ký cho siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica 2023.
Lamborghini Huracan Tecnica lăn bánh trên các con đường tại Sài thành với quả biển số 51K-899.99.
Về quan niệm số, biển VIP 51K-899.99 là trùm cuối của biển tứ quý, thậm chí, chỉ xếp sau biển ngũ quý 9 về độ độc, lạ và ý nghĩa trường thọ. Vì thế, mà 1 đại gia đã không tiếc tiền, đấu giá biển số 51K-899.99 lên đến 2,74 tỷ đồng.
Nhiều người khi hay tin siêu biển đẹp 51K-899.99 cho Lamborghini Huracan Tecnica đã không khỏi xuýt xoa trước độ chịu chơi của chủ xe, ước tính, giá lăn bánh của chiếc Lamborghini Huracan Tecnica này cùng biển đẹp phải trên 25 tỷ đồng.
Giá lăn bánh của chiếc Lamborghini Huracan Tecnica này cùng biển đẹp 51K-899.99 dự đoán phải trên 25 tỷ đồng.
Đây có thể xem là màn “song kiếm hợp bích” đẳng cấp nhất từ khi lực lượng chức năng mang các biển số đẹp ra đấu giá. Nhiều khả năng trường hợp này sẽ là chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica đầu tiên ra biển số tại Việt Nam.
Siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica là sản phẩm khá đặc biệt, vì nó mượn thiết kế đầu xe của Lamborghini Sian và Terzo Millenio Concept, cùng nhiều tính năng thú vị, khác biệt của xe so với các anh em cùng nhà còn có bộ mâm thiết kế mới, mui xe không liền mạch với khoang động cơ mà được chia cách bằng 1 tấm kính nhỏ, đuôi xe của có tấm ốp mới, cản va sau với lưới tản nhiệt mở rộng cuối cùng chính là ống xả hình lục giác và trang bị cánh gió đuôi cố định.
Lamborghini Huracan Tecnica là sản phẩm khá đặc biệt, vì nó mượn thiết kế đầu xe của Lamborghini Sian và Terzo Millenio Concept.
Siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica mới lăn bánh tại Sài thành với biển 51K-899.99 được trang bị khối động cơ xăng V10, dung tích 5.2 lít, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 631 mã lực và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Không chỉ mạnh mà Lamborghini Huracan Tecnica còn nhẹ hơn Huracan EVO RWD khoảng 10 kg nhờ nắp ca-pô bằng sợi carbon.
Siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 3,2 giây như Huracan EVO RWD trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Xe có trang bị hệ thống đánh lái cầu sau, hệ thống điều hướng mô-men xoắn, hệ thống kiểm soát tích hợp Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
“Siêu bò” Lamborghini Huracan Tecnica trên 20 tỷ tiếp theo về Việt Nam: Ngoại thất màu độc khác biệt với 2 chiếc còn lại
Chiếc Lamborghini Huracan Tecnica trên 20 tỷ với màu sơn bạc vừa cập bến Việt Nam đang chờ bàn giao đến tay chủ nhân.
Thị trường xe giá trị cao tại Việt Nam thời gian qua có phần ảm đạm do chịu ảnh hưởng của suy thoái kinh tế toàn cầu. Số lượng siêu xe, xe siêu sang về nước giảm đáng kể.
Cùng với đó, lượng siêu xe cũ rao bán cũng tăng đột biến do nhiều đại gia trong giới chơi lan đột biến hoặc tài chính 4.0 thanh lý xe.
Dù vậy, vẫn có những đại gia Việt chịu chi hàng chục tỷ đồng mua xe. Mới đây, một chiếc Lamborghini Huracan Tecnica cập bến với giá trị ước tính trên 20 tỷ đồng. Cụ thể, một chiếc Lamborghini Huracan Tecnica đã xuất hiện tại một cảng biển khu vực phía Nam trong tình trạng mới cứng và chờ vận chuyển về showroom.
Ảnh: Phạm Long
Chiếc siêu xe này độc lạ hơn nhờ màu sơn bạc với mã màu Grigio Nimbus trong bảng tùy chọn của hãng. Đây là tông màu hiếm thấy trên dòng Huracan nói riêng và các mẫu xe khác của Lamborghini tại Việt Nam nói chung.
Ảnh: Phạm Long
Có thể dễ dàng nhận thấy phần lớn chi tiết ở ngoại thất ở trang bị tiêu chuẩn, từ phần mui sơn đồng màu với ngoại thất tới một số bộ phận làm bằng vật liệu composite sơn đen.
Đi kèm với đó là bộ mâm đa chấu kích thước 20 inch, mang thiết kế hình lục giác đặc trưng của hãng siêu xe Ý, bên trong có kẹp phanh màu xanh dương nổi bật.
Ảnh: Phạm Long
Theo một số nguồn tin, sau chiếc Huracan Tecnica màu xanh nhập về theo diện tạm nhập tái xuất, còn ít nhất một chiếc khác cập bến nước ta với màu sơn khác. Có thể đây là chiếc thứ ba được đơn vị phân phối chính hãng đưa về theo đơn đặt hàng của khách.
Giá bán khởi điểm của xe từ 19 tỷ đồng ở thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam. Tính thêm option và chi phí ra biển số, ước tính giá trị xe lên tới gần 23 tỷ đồng.
Lamborghini Huracan Tecnica vẫn sử dụng động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5.2L quen thuộc trên dòng xe này. Cỗ máy này cho ra công suất tối đa 631 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn cực đại. Sức mạnh được truyền đến cầu sau, giúp xe dễ dàng tăng tốc 0–100 km/h chỉ tốn 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa ở mức 325 km/h.
Tại Việt Nam, Lamborghini Huracan là dòng siêu xe khá được ưa chuộng khi đến nay có không dưới 15 chiếc với đa dạng các phiên bản từ LP580-2, LP610-4, EVO AWD, EVO RWD, STO cho đến Tecnica nhắc đến trong bài.
Phiên bản có giá đắt nhất là Huracan STO, từng được đồn đoán lên tới trên 30 tỷ đồng khi ra biển trắng – đắt hơn khoảng 10 tỷ so với bản Tecnica.
Tại Việt Nam, Lamborghini là thương hiệu siêu xe được ưa chuộng đối với giới nhà giàu. Hàng chục mẫu siêu đắt như Lamborghini Urus, Huracan, Murcielago SV, Aventador LP700-4, Lamborghini Aventador SVJ đã cập bến trong nhiều năm qua nhưng chủ yếu qua đường nhập khẩu tư nhân. Khoảng 2 năm gần đây, một số đại gia dần chuyển sang chọn nhập khẩu chính hãng do giá bán rẻ hơn.
Ảnh: Phạm Long / Tổng hợp
