Liên tục được các showroom trong nước “nhá hàng” nhưng siêu phẩm “vạn người mê” Ferrari LaFerrari vẫn mài chỉ là “giấc mơ” của những người yêu siêu xe Việt nam.
Còn nhớ vào cuối năm 2021, giới mê xe trong nước rộ lên thông tin một nữ đại gia 9x “chơi lớn” khi tậu siêu phẩm Ferrari LaFerrari phiên bản Coupe về Việt Nam. Kèm theo thông tin này là hình ảnh siêu phẩm Ferrari LaFerrari được trong quá trình chuẩn bị được vận chuyển.
Thời điểm đó, nữ đại gia 9x này khá nổi tiếng khi sở hữu dàn siêu xe thuộc diện nhất nhì Việt Nam với nhiều siêu phẩm như Ferrari F8 Spider độ Novitec, McLaren 765LT đầu tiên về Việt Nam độ bodykit Novitec, Porsche 918 Spyder đầu tiên tại Việt Nam (hiện đã về tay ông Vũ), Mercedes-AMG G63, Lamborghini Aventador SVJ và Ferrari SF90 Stradale,…
Ở thời điểm đó, mức độ xác thực của thông tin nữ đại gia 9x tậu siêu phẩm Ferrari LaFerrari gần như là 100% do người đăng tải thông tin khá thân thiết với nữ doanh nhân.
Trên trang cá nhân của mình, người này chia sẻ khá nhiều đoạn video quay cận cảnh bên trong garage siêu khủng của đại gia ngành cà phê. Trong đó, có cả một video ngắn xuất hiện hình ảnh được cho là chiếc LaFerrari sẽ về nước với màu sơn đỏ ngoại thất, nóc màu đen tương phản cùng dòng chữ ngầm xác nhận sự hiện diện của “siêu ngựa” này.
Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại dù mốc thời gian đã qua từ rất lâu nhưng “bóng dáng” của siêu phẩm Ferrari LaFerrari này vẫn “bặt vô âm tín”. Trong khi đó, nữ doanh nhân 9x kể trên cũng đã chia tay gần hết dàn siêu xe của mình và gần như “biến mất” khỏi thị trường xe Việt Nam.
Mới đây, một đơn vị tư nhân tại Việt Nam lại tiếp tục “nhá hàng” siêu phẩm Ferrari LaFerrari có ngoại thất màu đỏ tương tự như chiếc Ferrari LaFerrari trong “truyền thuyết” cách đây khoảng 3 năm.
Hiện chưa rõ giá bán của xe ở thị trường nước ngoài. Tuy nhiên, những chiếc LaFerrari trên thị trường xe cũ hiện nay đều có mức giá dao động từ 3 đến 5 triệu USD (tương đương khoảng 69 đến 115 tỷ VNĐ).
Là phiên bản giới hạn chỉ 499 chiếc trên toàn cầu, Ferrari LaFerrari không chỉ là hypercar được các đại gia lựa chọn để thỏa mãn đam mê mà còn được coi như tài sản khi mẫu xe này ngày càng tăng giá.
Là mẫu xe đường phố đầu tiên được sử dụng công nghệ hybrid của thương hiệu ngựa chồm Ý, Ferrari LaFerrari được trang bị động cơ V12 dung tích 6.3 lít có thể cho công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Kết hợp với khối động cơ này là mô-tơ điện có sức mạnh tối đa 163 mã lực.
Tổng công suất được sản sinh trên Ferrari LaFerrari lên đến 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Nhờ đó mẫu hypercar của hãng siêu xe Ý có thể dễ dàng bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 3 giây, từ 0-200 km/h trong 7 giây và tốn 15 giây để đạt 300 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Ảnh: MXH
Vừa nhận bàn giao, “ngựa chồm” Ferrari SF90 của đại gia Hoàng Kim Khánh và Cường Đô la đứng trước khả năng bị triệu hồi vì lỗi rò rỉ dầu?
Đợt triệu hồi mới ảnh hưởng đến ít nhất 614 chiếc siêu xe Ferrari SF90, lỗi này nghiêm trọng đáng lo ngại đến mức hãng xe muốn chủ sở hữu ngừng lái chúng.
Một đường ống phân phối dầu bị lỗi cung cấp cho bộ tăng áp trên Ferrari SF90 đã dẫn đến một đợt thu hồi mới ảnh hưởng đến 614 chiếc mẫu plug-in hybrid. Ferrari tin rằng vấn đề này có thể xuất hiện ở mọi chiếc siêu xe SF90. Do đó, nhà sản xuất ô tô đã đưa ra yêu cầu các chủ xe không được lái xe cho đến khi đại lý có thể thay thế đường ống có vấn đề.
Điều thú vị là Ferrari cho biết họ đã phát hiện ra vấn đề “trong quá trình đánh giá tiền sản xuất một mẫu xe mới vào tháng 7 năm 2023”. Ferrari không cho biết đó là chiếc xe nào nhưng đã xác nhận trong tài liệu thu hồi của NHTSA rằng nó dùng chung ống dẫn dầu tăng áp giống như ống dẫn dầu của SF90.
Chiếc xe thử nghiệm bắt đầu bị rò rỉ dầu do một vết khía bất ngờ trên đường ống, điều mà Ferrari khẳng định lẽ ra không nên có ở đó. Mặc dù rò rỉ dầu có khả năng dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn nhưng chưa có trường hợp hỏa hoạn nào được báo cáo trong trường hợp này. Khi rò rỉ dầu tiếp tục, nó sẽ kích hoạt đèn cảnh báo áp suất dầu và hiển thị thông báo cho chủ xe biết.
Hiện tại các đại gia sở hữu siêu xe SF90 buộc phải dừng sử dụng cho tới khi hãng xử lý song vấn đề này. Được biết, hãng sẽ thay thế mọi ống dẫn dầu không phù hợp trước khi có ai đó gặp sự cố. Theo thông tin từ Ferrari, chưa có một trường hợp hỏa hoạn, sự cố, thương tích hoặc tử vong nào liên quan đến vấn đề này.
Tất cả những thay thế liên quan đến đường ống dẫn dầu đều được Ferrari miễn phí. Chủ sở hữu muốn xác nhận xem xe họ có xe bị ảnh hưởng hay không có thể liên hệ với đại lý Ferrari tại địa phương hoặc NHTSA.
Tại thị trường Việt Nam, SF90 đang xuất hiện ngày càng nhiều dù có giá bán không hề rẻ. Trong số những chiếc SF90 về Việt Nam có cả 2 phiên bản là Spider và tiêu chuẩn (mui cứng).
Nổi tiếng nhất trong số những đại gia sở hữu Ferrari SF90 đó là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) và đại gia Hoàng Kim Khánh. Trong đó, đại gia Cường Đô la sở hữu phiên bản Ferrari SF90 Spider màu xanh, đây là chiếc Ferrari SF90 Spider thứ 2 Việt Nam, siêu xe này được đại gia Cường Đô la cá nhân hóa hơn 1 năm mới nhận xe.
Trong khi đó, đại gia Hoàng Kim Khánh mới nhận bàn giao siêu xe Ferrari SF90 Stradale hồi tháng 9, cũng như đại gia Cường Đô la, chiếc SF90 Stradale của doanh nhân ngành thẩm mỹ cũng được mua chính hãng, và là chiếc SF90 Stradale đầu tiên sở hữu ngoại thất màu vàng.
Hiện không rõ 2 chiếc Ferrari SF90 của đại gia Cường Đô la và doanh nhân Hoàng Kim Khánh có nằm trong đợt triệu hồi này hay không?.
Tạp Chí Siêu Xe
Chiêm ngưỡng vẻ đẹp mướt mắt của Ferrari SF90 Stradale hơn 40 tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Không phải đầu tiên nhưng luôn là độc nhất!
Xuất hiện tại buổi diễu hành siêu xe nhân dịp sinh nhật vợ của đại gia Hoàng Kim Khánh ở TP HCM, siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale đã thu hút mọi ánh nhìn đam mê siêu xe.
Sau gần một tháng nhận xe, đến nay, chiếc Ferrari SF90 Stradale của Hoàng Kim Khánh đã xong thủ tục và chính thức ra biển. Chiếc biển “lộc phát” 51H – 886.68 được gắn trên chiếc xe càng làm tôn thêm giá trị của siêu phẩm này.
Siêu xe Ferrari SF90 Stradale (bản coupe) là một trong những chiếc SF90 hiếm hoi sở hữu “bộ cánh” màu vàng tươi (mã màu Giallo Modena trong bảng màu tùy chọn) tại Việt Nam. Màu sơn này vốn ít được ưa chuộng trên các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý ở nước ta.
Ferrari SF90 Stradale có thiết kế cuốn hút với nhiều nét tương đồng mẫu hypercar LaFerrari và F8 Tributo. Xe không có tùy chọn các chi tiết bằng sợi carbon ở ngoại thất, thay vào đó là trang bị tiêu chuẩn làm từ vật liệu composite sơn đen.
Phần đuôi xe nổi bật với DNA đặc trưng của các mẫu Ferrari mới như đèn hậu kép và hệ thống ống xả với 2 ống được đặt cao. Tuy nhiên, hệ thống ống xả chỉ là tùy chọn cơ bản, không phải ống xả titan.
Ferrari SF90 Stradale sở hữu “dàn chân” có kích thước 20 inch, đi cùng kẹp phanh màu vàng “ton-sur-ton” với màu “áo” ngoại thất.
Về nội thất, khoang cabin của xe nổi bật với màu đỏ đen chủ đạo, ghế ngồi kiểu xe đua với mặt ghế bọc da mỏng, đi cùng điểm nhấn là đường chỉ khâu và đường viền màu vàng.
Thay vì sử dụng các nút bấm vật lý, giờ đây người dùng SF90 Stradale có thể dễ dàng thao tác bằng các nút dạng cảm ứng, mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Ferrari SF90 Stradale là khối động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, cho công suất 769 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cực đại, kết hợp với 3 mô-tơ điện, cung cấp thêm 217 mã lực.
Tổng công suất mà Ferrari SF90 Stradale tạo ra lên tới 1.000 mã lực, nhờ vậy, xe dễ dàng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.
Ngoài chiếc Ferrari SF90 Stradale trị giá hơn 40 tỷ vừa mua, đại gia Hoàng Kim Khánh cũng đem nhiều xế khủng khác diễu hành khắp phố và trưng bày ở cơ sở thẩm mỹ của mình để chúc mừng sinh nhật vợ.
Những chiếc siêu xe hàng hiếm của Hoàng Kim Khánh hiện nay cóo thể kể đến một số mẫu như: Morgan Plus Six 2023, McLaren Senna, Porsche 911 Turbo S, Aston Martin Vantage…
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
