Mới đây một chủ nhân sở hữu Ford Mustang GT tại Mỹ đã chia sẻ về số tiền mỗi tháng phải thanh toán cho mẫu xe thể thao này là 1.690 USD, tương đương 41 triệu đồng. Dù tiền trả hơn một năm nhưng vẫn đang nợ hơn 30.000 USD khoản vay.
Bài viết này của CarsCoops trích dẫn một tài khoản trên diễn đàn Reddit, vậy nên các thông tin trong tình huống này có thể sẽ không chính xác nhưng chủ đề này cũng khá thú vị.
Cụ thể, đầu năm 2022, người này đã mua chiếc Ford Mustang GT mới với odo 0 mile. Số tiền trả trước để mua chiếc xe này là 8.887 USD tương đương 216 triệu đồng.
Sau “một năm rưỡi”, họ vẫn đang nợ 34.000 USD (tương đương 827 triệu đồng) dù hàng tháng vẫn thanh toán 729,98 USD (tương đương 17,7 triệu đồng). Mức lãi suất đang áp dụng cho chiếc Mustang GT là 6,21% không phải là con số tốt nhất, nhưng vẫn ở mức chấp nhận được.
Vậy thì tại sao không thanh toán thêm tiền để thoát khỏi trường hợp này? Nguyên nhân là khoản thanh toán bảo hiểm xe của họ thậm chí còn cao hơn.
Bên cạnh đó, chiếc xe được sử dụng khá nhiều, mức odo đã lên đến 41.000 km đã vượt qua mức kỷ lục vận hành xe nên chủ xe phải bỏ ra thêm 960 USD mỗi tháng (khoảng 23 triệu đồng).
Tổng cộng, số tiền hàng tháng cần thanh toán 1.689,98 USD tương đương 41,1 triệu đồng chỉ để duy trì chiếc xe. Đồng nghĩa một năm chi phí của Mustang GT lên tới 20.279,76 USD tương đương 493 triệu đồng. Trong khi đó, khoản vay 34.000 USD vẫn chưa trả xong.
Trên thị trường không có nhiều mẫu Mustang GT 2022 được bán lại nên cũng khó xác nhận thông tin trên. Tuy nhiên nếu bán chiếc Mustang GT sẽ khiến tài chính trở nên tồi tệ hơn, bởi mức giá sẽ khá thấp.
Chủ đề này nhận được nhiều giải pháp và gợi như:
- Liên hệ ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng nhằm tái cấu trúc khoản vay nhằm thương lượng lãi suất, thời hạn vay.
- Kiểm tra chính sách bảo hiểm, tìm cách giảm chi phí bảo hiểm hàng tháng.
- Tìm thêm nguồn thu nhập mới và cắt giảm các chi tiêu hàng tháng
- Xem xét bán chiếc xe nếu tình hình tài chính không đáp ứng được…
Vậy nên để hạn chế rơi vào bẫy tài chính khi sở hữu ô tô, bạn cần cân nhắc tài chính cá nhân, tìm hiểu rõ về chiếc xe sắp mua, mức lãi suất và bảo hiểm xe, cũng như các chi phí liên quan đến vận hành của xe.
Tham khảo CarsCoops, Reddit / carpassion
“Ngựa hoang Mỹ” Ford Mustang thế hệ mới vừa ra mắt đã được sử dụng làm xe cảnh sát Mỹ
Chiếc “cơ bắp Mỹ” Ford Mustang GT thế hệ thứ 7 vừa được lực lượng cảnh sát bang Kentucky sử dụng làm xe tuần tra.
Ford Mustang là mẫu xe cơ bắp thường được các lực lượng hành pháp tại Mỹ sử dụng nhằm phục vụ các mục đích tuần tra và truy đuổi tội phạm. Mới đây, hình ảnh chiếc Ford Mustang GT hoàn toàn mới với họa tiết cảnh sát bang Kentucky vừa được chia sẻ trên mạng xã hội.
Chiếc xe mang màu sơn xám và bộ tem màu xanh quen thuộc của lực lượng này. Xe được bổ sung thêm hệ thống antenna vô tuyến, hệ thống đèn hiệu và còi hiệu chuyên dụng của cảnh sát.
Được phát triển trên biến thể GT, Ford Mustang phiên bản cảnh sát Kentucky vẫn sử dụng động cơ Coyote V8 hút khí tự nhiên 5.0L, công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 567 Nm.
Ford vẫn cung cấp tùy chọn hộp số sàn 6 cấp cho chiếc Mustang thế hệ thứ 7. Tuy nhiên, rất có thể chiếc xe cảnh sát sẽ được trang bị hộp số tự động 10 cấp để hỗ trợ quá trình tuần tra và truy đuổi thuận tiện hơn.
Tại Mỹ, Ford Mustang GT có mức giá khởi điểm từ 42.495 USD cho bản tiêu chuẩn và 47.015 USD cho phiên bản Premium. Hiện tại, thế hệ mới nhất của dòng xe thể thao này vẫn chưa có mặt tại Việt Nam.
Theo: Zingnews
Tưởng đã bị “khai tử” vĩnh viễn, ngựa hoang Mỹ Ford Mustang “tái bản” biến thể đặc biệt từng xuất hiện tại Việt Nam
Ford Mustang thế hệ thứ 7 được bổ sung thêm phiên bản đặc biệt GT California Special, vốn lấy cảm hứng từ mẫu xe cơ bắp cổ điển Mustang GT/CS đời 1968.
Mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới Ford Mustang thế hệ mới được ra mắt tại triển lãm Detroit Auto Show 2022, trong giai đoạn các đối thủ sừng sỏ như Dodge Challenger hay Chevrolet Camaro đã tuyên bố dừng sản xuất.
Bên cạnh những phiên bản quen thuộc, Ford đã bổ sung thêm nhiều biến thể hiệu suất cao như Dark Horse hay GTD. Mới đây, hãng xe Mỹ cũng ra mắt chiếc Mustang GT California Special với nhiều thay đổi hấp dẫn.
Gói trang bị này lấy cảm hứng từ mẫu xe cổ điển Ford Mustang GT California Special 1968. California Special khả dụng trên cả 2 thiết kế coupe và mui trần, tuy nhiên không được đặt cùng màu sơn đỏ Race Red, đỏ Rapid Red và vàng Yellow Splash.
Nhiều chi tiết tại ngoại thất của xe được trang trí bằng tông màu xanh Rave Blue bắt mắt. Cụm đèn trước được viền đen tương phản. Lưới tản nhiệt của xe sử dụng các thanh ngang thay vì họa tiết lưới tổ ong của bản GT tiêu chuẩn.
Phiên bản này được trang bị mâm 19 inch màu xám Carbonized Gray và xanh Rave Blue. Chủ xe có thể nâng cấp gói GT Performance với mâm hợp kim nhôm phay màu xanh Rave Blue.
Logo 5.0 tại thân xe và logo GT tại nắp khoang hành lý cũng được trang trí bằng họa tiết viền xanh Rave Blue.
Ford Mustang GT California Special sở hữu bộ ghế bọc màu xám Navy Pier và đen Ebony Black, đi kèm với các đường chỉ trang trí màu xanh Raptor Blue và xám Metal Grey.
Logo California Special được gắn trên bảng taplo phía người lái, đi kèm cùng bộ thảm sàn GT/CS đồng nhất.
Chiếc xe vẫn sở hữu những điểm mới trong thiết kế như cụm đồng hồ taplo 12.4 inch và màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 13.2 inch liền khối…
Ford Mustang GT California Special vẫn được trang bị động cơ Coyote V8 hút khí tự nhiên 5.0L, công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 567 Nm.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 10 cấp. Xe cũng được trang bị các tính năng tiện nghi và an toàn như sạc không dây, nhận diện biển báo giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng…
So với mức giá 47.015 USD của bản Mustang GT Premium, Ford Mustang GT/CS cao hơn khoảng 1.995 USD, chưa bao gồm gói nâng cấp bổ sung GT Performance trị giá 4.995 USD.
Vào năm 2014, phiên bản California Special được mang về Việt Nam thuộc thế hệ Mustang thứ 5. Chiếc xe nguyên bản có màu xanh dương và từng trải qua nhiều nâng cấp sau 2 lần bị tai nạn tại Hà Nội.
Theo: lifestyle.zingnews
