Chiếc BMW 735i 2023 đưa vào sử dụng gần 3 tháng, đi được khoảng 4.000 km, lên sàn xe cũ rẻ hơn 600 triệu so với giá lăn bánh xe mới. Đây là lựa chọn khá hời cho người muốn tiết kiệm khoản tiền phí trước bạ.
Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe sang có tiếng tại Hà Nội đã chào bán chiếc BMW 7-Series 2023 với mức số kilomet đã đi (ODO) khá thấp khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
Cụ thể, chiếc BMW 735i đang được rao bán thuộc phiên bản M Sport, sản xuất 2023, mới đăng ký lần đầu vào tháng 11/2023 với đồng hồ công-tơ-mét hiển thị ở mức 4.000 km. Với các thông tin này, chiếc xe được xếp vào dạng “siêu lướt” trên thị trường xe cũ.
Ảnh: Sầm Huệ Minh
Giữa tháng 10/2023, chủ xe mua chiếc BMW 7-Series 2023 với giá 4,499 tỷ đồng. Đây cũng là mức giá đã giảm mạnh tới 450 triệu đồng so với giá trước đó của đại lý (4,949 tỷ đồng).
Sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký biển số TP. HCM, số tiền chủ xe phải bỏ ra để lăn bánh chiếc sedan hạng sang này là khoảng 5 tỷ đồng. Như vậy, riêng chi phí lăn bánh của chiếc xe này đã khoảng 500 triệu đồng.
Ảnh: Sầm Huệ Minh
Tuy nhiên, do chủ xe không có nhu cầu sử dụng tiếp nên đã rao bán chiếc BMW 735i 2023 này với giá 4,4 tỷ đồng. Như vậy, mặc dù giá bán này bằng nguyên giá gốc của xe nhưng chủ xe đã phải chịu hoàn toàn khoản lỗ lên tới 600 triệu đồng chi phí lăn bánh so với lúc mua cách đây gần 3 tháng. Mức giảm lên tới 12% so với tổng giá trị xe trước đó.
Ảnh: Sầm Huệ Minh
Theo giới kinh doanh xe cũ, thông thường giá trị của xe sau lăn bánh sẽ giảm khoảng 10% trong năm đầu tiên. Với các xe lướt, vẫn đang trong giai đoạn kỳ bảo dưỡng đầu tiên dưới 5000km, mức rớt giá thường chỉ vài chục đến vài trăm triệu, tùy thị trường và dòng xe. Trong đó, với xe sang, tỷ lệ giảm này thường khá cao.
Ảnh: Sầm Huệ Minh
Tuy nhiên, với mức giảm 600 triệu đồng khi xe chỉ mới đi 4.000km được coi là mức giảm sâu. Người mua kế tiếp vẫn được sở hữu một chiếc xe gần như mới trong khi không phải chịu thêm chi phí lăn bánh.
Sau 4.000 km lăn bánh, theo ghi nhận của VietNamNet, về cơ bản ngoại thất xe còn giữ được độ mới như xe “đập hộp”.
Ảnh: Sầm Huệ Minh
Mẫu xe hạng sang này trang bị nhiều công như đèn định vị ban ngày dạng pha lê, đèn pha LED thích ứng tự động, đèn viền “Iconic Glow” xung quanh lưới tản nhiệt hay một số công nghệ an toàn gồm cảnh báo lệch làn đường cùng đánh lái tự động, phanh tự động, đánh lái bánh sau, cảnh báo va chạm phía trước,.v.v…
Ảnh: Sầm Huệ Minh
Nội thất xe bọc da màu nâu, kết hợp cùng màu đen và điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu trắng. Chính giữa là cụm màn hình đôi, bao gồm màn hình trung tâm 14,9 inch và màn hình đồng hồ 12,3 inch dùng hệ điều hành iDrive8.
Hiện nay, BMW 7-Series thế hệ thứ bảy trên thị trường xe cũ hầu như không có. Do đó, đây là chiếc 7-Series 2023 hiếm hoi đang được rao bán.
Tuy nhiên, lâu nay, BMW vốn là thương hiệu có độ rớt giá mạnh sau khi sử dụng. Mẫu xe này tại Việt Nam hiện cạnh tranh cùng các đối thủ Mercedes-Benz S-Class (giá từ 5 tỷ đồng) và Lexus LS (giá từ 7,3 tỷ đồng).
Theo: VietnamNet
Soi chi tiết “đại siêu phẩm” Bugatti Chiron Super Sport khoảng 230 tỷ của đại gia Campuchia: Độ chơi khiến nhà giàu Việt kính nể!
Bugatti Chiron Super Sport là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng hypercar Chiron từ thương hiệu siêu xe nước Pháp. Mẫu xe này được địa gia Campuchia đưa về nước cách đây ít tháng.
Được nhập về vào tháng 10/2023, đây là chiếc Chiron thứ 4 cập bến Campuchia, sau hai chiếc phiên bản tiêu chuẩn và một chiếc phiên bản đặc biệt Sport 110 Ans Edition. Tuy nhiên, khác với ba chiếc còn lại, chiếc xe này sở hữu ngoại hình có phần bề thế hơn, đi kèm hiệu năng được cải thiện.
Chủ nhân chiếc xe là một doanh nhân người Trung Quốc đang sinh sống và làm việc tại đây. Ông còn sở hữu thêm nhiều chiếc siêu xe khác như Lamborghini Aventador SVJ, Ferrari SF90 Stradale, Mercedes-AMG GT Black Series, McLaren 765LT, Lamborghini Huracan STO…
Ngoại thất chiếc xe là sự kết hợp giữa carbon thường và carbon xanh, đi kèm những chi tiết màu xanh lá nhằm tạo điểm nhấn. Mẫu xe này chỉ được sản xuất với số lượng cực kì giới hạn, tuy nhiên chưa có con số cụ thể. Giá bán xuất xưởng lên đến 3,9 triệu USD, cao hơn phiên bản tiêu chuẩn gần 1 triệu USD.
Có nhiều chi tiết ở ngoại thất để phân biệt Chiron Super Sport với các phiên bản còn lại. Chẳng hạn hốc gió ở cản trước chỉ còn 3, trang bị thêm khe thoát khí ở vòm bánh trước, đuôi xe cũng được làm thấp hơn, cánh chia gió ở khuếch tán sau lớn hơn, đi kèm ống xả kép dạng tròn đặt dọc và bố trí đối xứng hai bên. Ngoài ra, nắp bình xăng, bệ cửa, tựa đầu ghế và bệ trung tâm cũng có logo Super Sport.
Bộ mâm là loại 5 chấu đơn dạng xoáy, đi kèm kẹp phanh màu xanh lá nổi bật.
Nội thất là sự kết hợp giữa hai tông màu đen và xanh rêu. Vật liệu carbon mờ cũng xuất hiện ở nhiều vị trí như vô lăng, viền cụm đồng hồ, bệ trung tâm và lưng ghế.
Tất cả các phiên bản Chiron đều được trang bị động cơ W16, dung tích 8.0L, đi kèm bốn bộ tăng áp, tuy nhiên Chiron Super Sport có công suất lên đến 1.600 mã lực, cao nhất dòng Chiron, qua đó giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 440 km/h.
Ở Campuchia, ô tô vẫn bị đánh thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt, dao động trong khoảng 70-130% giá trị xe. Với việc sở hữu dung tích động cơ lớn, chiếc Chiron này bị đánh thuế kịch khung, khiến giá trị xe lên đến gần 10 triệu USD tại đây (tương đương 230 tỷ đồng).
Nếu cập bến Việt Nam, chủ nhân có thể phải bỏ ra khoản tiền lên đến 375 tỷ đồng để giúp xe lăn bánh hợp pháp trên đường.
Theo: Tienphong
Đẳng cấp đại gia chơi xe: Thấy Bugatti Chiron Super Sport của vợ đẹp quá, chồng cũng “đập đi xây lại” cho “ton-sur-ton”
Trên thực tế người chồng mới là người đặt một chiếc Bugatti Chiron Super Sport trước nhưng sau khi thấy xe của vợ trông “ưng mắt”, vị đại gia đã “đập đi xây lại” xe của mình.
Dù dòng Chiron đã ngừng sản xuất nhưng điều đó không ngăn cản Bugatti tiếp tục khoe những chiếc xe còn lại đã và đang hoàn thiện cho khách cọc.
Những chiếc xe mới nhất được hãng giới thiệu là một cặp Bugatti Chiron Super Sport đặc biệt, được đặt thông qua đại lý Greenwich ở Mỹ. Điều đáng chú ý không chỉ bởi 2 chiếc xe này đã được đặt bởi một cặp vợ chồng đại gia Mỹ bí ẩn, mà còn vì cách họ trang trí chiếc xe của mình.
Người chồng là người đầu tiên đặt xe, sau đó người vợ mới thông qua chi nhánh cá nhân hoá Sur Mersure của Bugatti đặt thêm một chiếc thứ 2.
Cô đã làm việc với nhà thiết kế chính của Sur Mesure, Jascha Straub, để hình dung lại cách phối màu sơn mang tính biểu tượng của phiên bản Veyron L’Or Blanc được ra mắt cách đây 12 năm. Tuy nhiên thay vì màu trắng/xanh như bản gốc, người vợ đã chọn màu đỏ Rosso Efesto và cam Arancia Mira.
Sau đó vì quá ấn tượng với chiếc xe của vợ mình, người chồng đã lại gửi chiếc Chiron đã hoàn thiện của mình về “đại bản doanh” Bugatti ở Molsheim để thực hiện một cuộc “lột xác” tương tự.
Mặc dù có hoạ tiết “ton-sur-ton” nhưng để tạo ra sự tương phản, anh đã lựa chọn thân xe bằng sợi carbon trần màu đen với hoạ tiết sơn màu xanh French Racing.
Bugatti gọi họa tiết phức tạp được áp dụng cho cả hai chiếc Chrions này là hiệu ứng ‘Vague de Lumière’ vì cách nó mô phỏng sự phản chiếu ánh sáng.
Đầu tiên hoa văn này được dán lên bên ngoài xe, trước khi từng đường nét được vẽ tỉ mỉ bằng tay và sau đó được bảo vệ bằng nhiều lớp sơn trong suốt. Nữ khách hàng đã đặt tên xe là “L’aura” hay Hào quang và tên này được sơn ở mặt dưới của cánh gió sau.
Thương hiệu xe Pháp phải mất bảy tháng dài mới biến được chiếc Chiron Super Sport của người chồng trở nên giống như trong những bức ảnh.
Đáng chú ý, anh thậm chí còn muốn xe mình giống như xe vợ bằng cách lắp đặt nóc Sky View, nghĩa là tấm mui nguyên bản phải được loại bỏ khỏi khung liền khối để thay bằng mui 2 ô kính. Chiếc xe được mệnh danh là ‘Coup de Foudre’ , hay “sét đánh” bởi những đường sơn xanh giống sét đánh trên bầu trời đêm.
Nhưng ngoài ra, ‘Coup de Foudre’ cũng là từ lóng trong tiếng Pháp để chỉ tình yêu sét đánh từ cái nhìn đầu tiên. Đó là một cái tên phù hợp với cách người chồng đã ngay lập tức quyết định đặt lại xe khi nhìn thấy chiếc Chiron Super Sport của vợ mình.
PHOTO GALLERY
Theo NgheNhinVietNam
