Quái vật Nissan GT-R Nismo Special Edition độc nhất Việt Nam lần đầu lăn bánh trên đường phố Việt, siêu phẩm có tiền chưa chắc đã sở hữu được

Chiếc Nissan GT-R Nismo Special Edition độc nhất tại Việt Nam được một đại lý tư nhân tại Hà Nội đưa về nước. Siêu phẩm giới hạn có giá khó thấp hơn 10 tỷ đồng.

Tại thị trường Việt Nam, số lượng xe Nissan GT-R chỉ đếm trên đầu ngón tay mặc dù đã ra mắt từ năm 2008.

So với những xe đang có mặt trong nước, chiếc Nissan GT-R Nismo này đặc biệt hơn do thuộc bản Special Edition, chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 300 chiếc trên toàn cầu.

Tại nước ngoài, phiên bản hiệu suất cao này có giá khởi điểm từ 220.000 USD (~ 5,1 tỷ VNĐ). Khi về Việt Nam, chiếc xe này có giá khoảng 10 tỷ VNĐ.

So với phiên bản thông thường, Nissan GT-R Nismo Special Edition có điểm đặc biệt nằm ở màu sơn ngoại thất xám Nismo Stealthy Gray.

“Siêu xe giá rẻ” có rất nhiều chi tiết được làm từ carbon ở ngoại thất như: nắp ca-pô, cản trước, cánh chia gió trước, hốc đèn sương mù, cản sau, khe gió, cánh chia gió sau, vỏ gương hay cả ốp sườn thể thao bên hông.

Nhờ đó, trọng lượng của Nissan GT-R Nismo giảm 30 kg so với phiên bản cũ.

Theo chia sẻ của nhà sản xuất, GT-R Nismo thừa hưởng nhiều công nghệ từ xe đua GT-R GT3. Nissan đã bổ sung thêm khe thoát gió phía trên hốc bánh trước bằng sợi carbon giúp giảm hiện tượng nhiễu động không khí quanh xe.

Xe được trang bị bộ mâm RAYS đa chấu kích thước 20 inch được làm bằng nhôm nguyên khối với viền màu đỏ, đi kèm cùm phanh Brembo màu vàng có độ bền cao, nhẹ và chịu nhiệt tốt.

Di chuyển ra phía đuôi xe, Nissan GT-R Nismo Special Edition gây ấn tượng với cánh gió đuôi kiểu cổ thiên nga – thiết kế thường gặp trên các mẫu xe đua GT. Hệ thống ống xả của Nissan GT-R Nismo được làm bằng titanium đến từ thương hiệu Fujitsubo.

Về nội thất, siêu phẩm Nissan GT-R Nismo sở hữu khoang cabin khá rộng rãi được phối hai tông màu ghi – đỏ, vô lăng 3 chấu bọc da lộn đem lại cảm giác thể thao, cùng loạt tính năng tiêu chuẩn gồm hệ thống điều hòa 2 vùng, ghế bọc da và nỉ có chức năng sưởi, màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và dàn âm thanh Bose cao cấp.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ tăng áp kép V6 3.8L sản sinh công suất 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 652 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, tương tự như GT-R Nismo đời cũ.

Ở phiên bản đặc biệt, “siêu xe đường phố” này cũng được tinh chỉnh lại hệ thống treo, nhờ đó xe có sự ổn định khi vào cua và đáp ứng tốc độ cao tốt hơn.

Chưa hết, xe còn nhận được một loạt các nâng cấp về hiệu suất, với trục cam, bánh đà và vòng piston đều được làm mới.

Kết quả là động cơ sẽ có số vòng quay nhanh hơn và turbo giảm được tối đa độ trễ. Mỗi động cơ đều được lắp ráp thủ công bởi các kỹ sư bậc thầy Takumi đi kèm tấm bảng chứng nhận độc quyền.

Ảnh: Vũ Thành Sang

https://tapchisieuxe.com/lo-anh-nissan-gt-r-nismo-dau-tien-ve-viet-nam-gioi-han-300-chiec-toan-do-choi-hang-thua-cho-dai-gia-me-toc-do.html

Lộ ảnh Nissan GT-R Nismo đầu tiên về Việt Nam: Giới hạn 300 chiếc, toàn đồ chơi hàng thửa cho đại gia mê tốc độ

Một chiếc Nissan GT-R Nismo Special Edition sản xuất giới hạn 300 chiếc vừa được đưa về Việt Nam, giá bán trước thuế của mẫu xe này vào khoảng 5 tỷ đồng.

Mới đây, một đơn vị chuyên nhập khẩu siêu xe, xe sang có tiếng tại Hà Nội đã chia sẻ hình ảnh về chiếc Nissan GT-R Nismo vừa “nhập tịch” về Việt Nam.

Đặc biệt hơn, chiếc Nissan GT-R Nismo này thuộc phiên bản Special Edition giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới. Hãng xe Nhật từng công bố mẫu xe thể thao này đã được đặt hết hàng.

Chiếc Nissan GT-R R35 Nismo phiên bản facelift đầu tiên vừa được một showroom tư nhân nhập về nước. Đây phiên bản nâng cấp của thế hệ 4BA-R35, được sản xuất từ năm 2016 cho đến nay.

Chiếc Nissan GT-R Nismo Special Edition vừa về Việt Nam có ngoại thất đặc biệt hơn nhờ màu sơn xám Stealth Grey – được lấy cảm hứng từ màu nhựa đường ở các đường đua mà phiên bản xe đua và phiên bản thương mại của GT-R từng tham gia hoặc tạo nên kỷ lục.

Một số chi tiết trên xe được làm từ chất liệu carbon như nắp ca-pô, khe gió trên vòm bánh trước, ốp cản trước, lưới tản nhiệt, ốp sườn, cản sau, cánh gió cỡ lớn cố định,… kết hợp với đường viền màu đỏ tạo điểm nhấn chạy xung quanh xe.

Mui xe cũng sử dụng sợi carbon giúp khối lượng xe giảm thêm 100 gr so với mui thường.

Nissan GT-R Nismo sử dụng bộ mâm nhôm kích thước 20 inch đa chấu sơn đen của thương hiệu Rays, điểm xuyết bằng đường viền đỏ tương dự các chi tiết carbon.

Bên trong nổi bật với cùm phanh Brembo màu vàng và đĩa phanh gốm carbon. Logo mới của Nissan được gắn trên đuôi xe và mâm, tuy nhiên chỉ có logo GT-R ở đầu xe và vô-lăng.

Gam màu đỏ cũng xuất hiện ở nhiều nơi trên ngoại thất xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon như nắp ca-pô, nóc xe, líp cản trước, ốp sườn, vây cá, cánh gió cỡ lớn và khuếch tán sau.

Bên trong khoang nội thất chiếc Nissan GT-R Nismo Special Edition là sự phối hợp giữa tông màu đen và đỏ đậm chất thể thao

Ghế ngồi được bọc da và vải nỉ, trong khi vô-lăng và bảng điều khiển lại sử dụng da lộn cao cấp.

Bệ điều khiển trung ốp chất liệu carbon hoàn thiện bề mặt nhám, lưng ghế ngồi lại là sợi carbon bề mặt bóng.

Nissan GT-R Nismo Speciale Edition 2022 vẫn sử dụng động cơ V6 tăng áp kép 3.8L, với bộ tăng áp của xe đua GT3.

Động cơ này cho công suất tối đa 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 652 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Nhờ đó xe có thể bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ chưa đầy 3 giây cùng vận tốc tối đa đạt 330 km/h.

Giá bán của một chiếc Nissan GT-R Nismo Special Edition khởi điểm từ 217.485 USD (~ 5 tỷ VNĐ).

Tuy nhiên do số lượng giới hạn và đã được đặt hàng hết trước đó, có thể vị đại gia Việt đã phải chi thêm một số tiền nữa để mua lại xe.

Giá bán sau thuế của mẫu xe này cũng không hề rẻ khi được dự đoán ở mức trên 12 tỷ đồng.

Số lượng GT-R ở Việt Nam không nhiều. Trước đó, thị trường trong nước chỉ ghi nhận sự xuất hiện của GT-R R35 đời 2007 và 2010, trong đó có một chiếc màu đen thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Ra mắt vào tháng 5/2021, mẫu xe này nhanh chóng hết hàng chỉ sau 3 tháng mở bán. Trong đó, 99% khách hàng chọn phiên bản Nismo Special Edition thay vì phiên bản tiêu chuẩn.

Khoảng một nửa khách hàng cũng đã chọn màu sơn xám Stealthy Grey hoàn toàn mới.

Koenigsegg Regera và Pagani Huayra – 2 siêu xe đắt nhất Việt Nam | Tạp Chí Siêu Xe

TCSX tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top