Chỉ còn ít giờ trước khi VinFast chính thức ra mắt thị trường Thái Lan tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS). Đây cũng là lần đầu tiên hãng xe Việt mang dàn xe thuần điện đầy đủ phân khúc từ mini-SUV, A đến E-SUV và mẫu bán tải điện ý tưởng “chào sân” thị trường Đông Nam Á.
Trước thời điểm ra mắt chính thức thị trường Thái Lan ngày 26/3, những hình ảnh hé lộ cho thấy khu vực trưng bày của VinFast đã hoàn tất khâu chuẩn bị. Dàn ô tô điện VinFast theo quan sát đã hoàn toàn sẵn sàng cho màn xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2024.
Nổi bật nhất là chiếc bán tải điện VinFast VF Wild được dự báo sẽ “gây bão” với truyền thông Thái Lan và Đông Nam Á tại BIMS 2024, sau khi nhận cơn mưa lời khen tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024 vào tháng 1/2024. Bên cạnh Mỹ, Thái Lan là một trong những thị trường tiêu thụ xe bán tải nhiều nhất thế giới.
Trước đó, những bức ảnh hé lộ VF Wild cập cảng Thái Lan đã được cộng đồng mạng chia sẻ rộng rãi, với nhiều “tín đồ” xe điện lên kế hoạch tham dự BIMS để nhìn tận mắt mẫu xe đình đám này.
Bên cạnh mẫu bán tải điện ý tưởng VF Wild, mẫu mini-SUV VinFast VF3 được dự đoán cũng sẽ là điểm nhấn của gian hàng khi được ưu ái đặt tại vị trí trung tâm. Mẫu mini-SUV này đã được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 7/2023 tại Triển lãm “Vì tương lai xanh” và ra mắt toàn cầu tại CES 2024.
Ngoài VF 3 và VF Wild, tại triển lãm, VinFast sẽ lần đầu tiên giới thiệu dàn xe điện VinFast VF5, VF e34, VF 6, VinFast VF7, VF 8 và VinFast VF9. Trong đó, các mẫu VF 5, VinFast VF e34, VF 6, VF 7, VinFast VF8 và VF 9 đều là phiên bản tay lái nghịch, phù hợp với thị trường Thái Lan.
Việc đưa toàn bộ dải sản phẩm xe điện tới BIMS 2024 thể hiện cam kết hiện thực hóa mục tiêu phổ cập xe điện tại toàn cầu và tại Thái Lan, thị trường xe sôi động bậc nhất khu vực.
Nhu cầu về xe điện tại Thái Lan đang gia tăng mạnh mẽ, với hàng loạt chính sách hỗ trợ từ Chính phủ. Theo dự báo của Hiệp hội Xe điện Thái Lan, doanh số xe điện tại thị trường này sẽ tăng gấp đôi trong năm nay.
Theo nhiều đầu báo lớn tại Thái Lan, VinFast có nhiều lợi thế khi gia nhập thị trường này nhờ dải sản phẩm xe điện thông minh đẳng cấp, cùng chiến lược tập trung vào phát triển chính sách hậu mãi xuất sắc – yếu tố chưa được các hãng xe tại Thái Lan đầu tư nhiều.
“Hãng xe điện Việt Nam được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những tên tuổi dẫn dắt thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng ở Thái Lan”, tờ Check Raka nhận định.
Sự kiện ra mắt thương hiệu của VinFast tại thị trường Thái Lan sẽ diễn ra vào lúc 12h45 đến 12h55 ngày 26/3 tại Gian trưng bày A24, Challenger Hall 1, Trung tâm Triển lãm IMPACT Muang Thong Thani, Bangkok.
Gian trưng bày của VinFast mở cửa đón khách tham quan từ 12h (giờ địa phương) ngày 27/3/2024 đến hết ngày 7/4/2024.
Theo: VinFast
Nguyên nhân gì khiến người dùng đã sử dụng xe điện rồi lại không hề muốn quay về với xe xăng, dầu?
Theo khảo sát của Zap Map (Anh), hơn 90% người dùng ô tô điện không có ý định quay trở lại với xe động cơ đốt trong.
Sự mạnh mẽ, an toàn và thông minh vượt trội kết hợp cùng chi phí lăn bánh, vận hành rẻ hơn hẳn là những lý do khiến khách hàng đã chuyển sang xe điện đều hết mực “chung tình”.
Động cơ mạnh mẽ của VF 8 mang đến cho khách hàng cảm giác lái “gây nghiện”. ảnh minh họa
Xe điện – “Cỗ máy lái” phá vỡ các giới hạn của xe xăng
“Mạnh, quá mạnh, mạnh khủng khiếp” – Đó là loạt tính từ reviewer Lê Thượng Tiến, kênh XeVuiVietNam mô tả về chiếc VinFast VF8 trong tương quan so sánh với đối thủ cùng phân khúc D-SUV.
Theo anh Tiến, cảm giác “dính ghế” thường được xem là thước đo cho sức mạnh của những “cỗ máy lái”. Đây từng là đặc quyền của những chiếc xe thể thao đắt tiền có giá vài tỷ đồng. Tuy nhiên, giờ đây khách hàng chỉ cần bỏ ra tầm 1 tỷ đồng để trải nghiệm cảm giác “dính ghế” mỗi ngày.
Anh Tiến dẫn chứng, VF8 Plus có công suất 402 mã lực nhưng mức giá chỉ 1,27 tỷ đồng (bản thuê pin). Trong khi đó, để có 1 chiếc SUV xăng công suất tương đương, khách hàng phải bỏ ra 6 – 7 tỷ đồng cho chiếc Porsche Cayenne.
“Người đi xe điện rồi sẽ thấy xe xăng rất yếu. Động cơ điện mang lại cảm giác mượt mà, không độ trễ khi đạp ga, đồng thời xe điện cho chúng ta sự tự tin khi vượt xe khác”, reviewer của kênh XeVuiVietNam khẳng định.
Không riêng VF 8, tất cả các xe điện VinFast ở mọi phần khúc đều có chung lợi thế là mạnh mẽ hơn hẳn các đối thủ, thậm chí ngang ngửa các xe ở phân khúc trên. Ví dụ, trong phân khúc B-SUV không mẫu xe xăng nào có hiệu suất tương đương chiếc VF 6 Plus.
Còn sức mạnh 349 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm của chiếc C-SUV VF 7 Plus giúp mẫu xe này “chung mâm” với Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic, trong khi giá lăn bánh chỉ bằng 1/3.
Chưa hết, reviewer Lê Thượng Tiến còn chỉ ra một ưu điểm nữa của xe điện so với xe xăng là sự ổn định, êm ái và bám đường. Anh Tiến cho biết, trước đây, các hãng xe truyền thống phải dày công nghiên cứu, thiết kế để làm sao trọng tâm xe càng nằm sát đường, càng rời về trung tâm của xe càng tốt.
Nhưng qua xe điện, mọi vấn đề trở nên cực kỳ dễ giải quyết vì bộ pin nằm dưới sàn xe, nhờ đó trọng tâm xe thấp và dồn về trung tâm.
Dẫn câu chuyện nổi tiếng của ngành xe, anh Tiến cho biết, hãng Rolls-Royce lừng lẫy phải tốn rất nhiều thời gian và chi phí để tạo ra những chiếc xe yên tĩnh. Nhưng những giới hạn này đã bị phá vỡ hoàn toàn khi những chiếc xe điện ra đời vì tiếng động cơ không còn nữa.
Xe điện “gây nghiện” bằng các tính năng an toàn, thông minh vượt trội
Khẳng định sẽ không quay trở lại với xe xăng sau khi sở hữu 2 mẫu xe điện thương hiệu Việt là VF e34 và VF 8, anh Chu Hữu Thọ, chủ kênh AutoBikes Vietnam, tiết lộ xe điện “gây nghiện” bởi tạo cho người dùng sự an tâm, thoải mái và tự tin khi cầm lái. Điều này có được là nhờ hàng loạt tính năng ADAS, thông minh và trang bị an toàn khó tìm thấy trên các dòng xe xăng cùng tầm giá.
Nói về sự ưu việt của chiếc VF e34 nói riêng và xe điện VinFast nói chung, anh Thọ liệt kê hàng loạt tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) đắt giá, như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo phương tiện khi mở cửa, giám sát hành trình thích ứng, camera 360 độ…
“Xe điện VinFast có nhiều tính năng trợ lái mà các xe xăng cùng tầm giá không có được. Các tính năng này rất hữu ích, giúp người dùng không chỉ lái xe an toàn hơn mà còn mang lại cảm giác tự tin và phấn khích”, anh Thọ đánh giá.
Cũng theo chủ nhân kênh AutoBikes Vietnam, nhiều công nghệ, tiện tích thông minh xe xăng cùng tầm giá không có, như trợ lý ảo hỗ trợ tiếng Việt, màn hình HUD, màn hình giải trí tích hợp đa ứng dụng… cũng là những lợi thế giúp xe điện VinFast dễ dàng ghi điểm với người dùng.
Với tình hình giao thông ngày càng phức tạp, các tính năng ADAS hay Smart Service giống như trợ thủ đắc lực giúp việc lái xe vừa an toàn, nhàn nhã lại vừa thú vị hơn rất nhiều.
“Phải khẳng định, với ô tô điện VinFast, giá trị mang lại lớn hơn nhiều so với số tiền bỏ ra. Trải nghiệm nhận được thì luôn vượt trội so với tất cả các xe xăng cùng phân khúc”, anh Thọ nhấn mạnh từ chính trải nghiệm của bản thân.
Bên cạnh đó, anh Thọ cũng chỉ ra lý do khách hàng ngày càng ưu tiên lựa chọn xe điện – đó là chi phí lăn bánh, vận hành và bảo dưỡng đều rẻ bất ngờ.
Trước tiên, xe điện hấp dẫn hơn xe xăng do được miễn 100% lệ phí trước bạ, nhờ đó giá mua xe gần như đã là giá lăn bánh. Trong khi đó, mức phí trước bạ 10 – 12% khiến chủ xe xăng phải móc hầu bao thêm cả trăm triệu đồng để xe có thể xuống đường.
Chi phí vận hành của xe điện cũng rẻ hơn rất nhiều so với xe xăng cùng phân khúc. Anh Thọ dẫn chứng, mẫu SUV xăng phổ biến của phân khúc D là Hyundai Santa Fe có chi phí nhiên liệu khoảng 2.500 đồng/km; trong khi ở mẫu VinFast VF 8 Plus chỉ là hơn 600 đồng/km.
Thêm vào đó, do không cần thường xuyên thay dầu, nước làm mát và một số chi tiết khác như xe xăng nên xe điện còn giúp người dùng tiết kiệm tới 50% chi phí bảo dưỡng. “Xe điện thực sự càng đi càng rẻ”, anh Thọ khẳng định.
Theo nhiều chuyên gia, xu hướng mua xe trên thị trường đang có sự thay đổi khi hiểu biết của người dùng tăng lên. Xe điện VinFast, với sự vượt trội về sức mạnh cũng như tính năng an toàn, thông minh và sự tối ưu chi phí, đã tạo ra thay đổi bước ngoặt khi ngày càng nhiều người dùng nói không với việc quay trở lại sử dụng xe xăng.
Mẫu xe điện được đánh giá đem lại sự hài lòng nhất?
Với 800 điểm BMW i4 là mẫu ô tô điện hạng sang được người dùng hài lòng nhất. Trong khi đó, MINI Cooper Electric xếp hạng cao nhất ở phân khúc ô tô điện phổ thông khi đạt được 770 điểm từ cuộc khảo sát, đánh giá của JD Power.
Ở phân khúc ô tô điện hạng sang, các mẫu Rivian R1T và R1S hay Model 3 và Model Y của Tesla cũng đạt được điểm số mức trung bình. Mẫu Audi Q4 e-tron xếp cuối bảng khi chỉ đạt được 680 điểm.
Ở phân khúc ô tô điện phổ thông, ngoài MINI Cooper Electric xếp ở vị trí dẫn đầu, các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Ford Mustang Mach-E, Hyundia Ioniq 6 và Kia EV6. Trong khi Nissan LEAF – một trong những cái tên tiên phong trong xu hướng xe điện lại xếp cuối bảng.
Theo: Bnews
