Thương hiệu Anh quốc – Morgan đang dần trở nên thịnh hành tại Việt Nam, chỉ trong vài tháng hàng loạt đại gia Việt đã tậu về gara những chiếc Morgan đầu tiên Việt Nam.
Mới đây tại Việt Nam đã có thêm sự xuất hiện của hai chiếc Morgan với ngoại thất sắc màu. Hai chiếc xe này được nhập khẩu theo diện chính hãng, một chiếc thuộc phiên bản Plus Four và một chiếc thuộc phiên bản Plus Six cao cấp hơn. Những chiếc Morgan đang dần chiếm được cảm tình của những người chơi xe tại Việt Nam vì diện mạo độc đáo, mức giá hợp lý cùng thiết kế có phần sang trọng.
Trước đây, thị trường Việt Nam cũng từng có sự xuất hiện của một vài chiếc Morgan nhưng kể từ khi thương hiệu này chính thức cập bến Việt Nam, lượng xe đưa về tăng đột biến và hầu hết những mẫu xe này đều thuộc phiên bản Plus Four và Plus Six hiện đang được hãng xe phân phối.
Hai chiếc Morgan mới lộ diện mang trên mình ngoại thất màu xanh sáng, chiếc Plus Four được sơn màu xanh bạc hà nổi bật. Đây cũng chính là màu sắc thường được sử dụng trên những chiếc xe cổ ở thế kỷ trước.
Hơn nữa, bộ mâm của xe là loại bánh căm hoàn thiện chrome, từ đây đem tới một diện mạo hoài cổ cho chiếc xe thể thao Anh Quốc. Khoang nội thất của xe cũng được bọc da cao cấp màu đỏ toát lên vẻ sang trọng.
Chiếc Morgan Plus Six cũng được phối với lớp áo ngoại thất màu xanh xám nhẹ nhàng, phần mui xe vải màu đen. Hiện chưa rõ liệu chiếc xe này có được bán đi kèm với tùy chọn mui cứng hay không.
Xe sở hữu trang bị mâm đa chấu quen thuộc tương tự trên những mẫu Morgan Plus Six từng được nhập khẩu về Việt Nam trong năm qua. Khoang nội thất của xe được bọc da màu xanh, hai tựa ghế được thêu logo Plus Six, các chi tiết khác được ốp gỗ sáng màu đầy sang trọng.
Về diện mạo tổng thể, hai mẫu xe Morgan Plus Four và Plus Six gần như tương đồng, chỉ khác nhau ở một số chi tiết rất nhỏ. Chiếc Morgan Plus Four được trang bị hai hốc gió dài dọc theo sống nắp capo còn chiếc Plus Six lại được trang bị cặp hốc gió rời trên nắp capo.
Ngoài ra, Morgan Plus Six được trang bị các khe hút gió hông ở phần vè dưới thay vì trên hai bên nắp capo như Morgan Plus Four. Ở phần cản trước, đế gắn biển số của Morgan Plus Six được lắp đặt ở vị trí cao hơn so với chi tiết tương tự trên Morgan Plus Four.
Phiên bản Morgan Plus Four sử dụng khối động cơ BMW TwinPower Turbo bốn xi-lanh có dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức 350 Nm (hộp số sàn 6 cấp), 400 Nm (hộp số tự động 8 cấp). Morgan Plus Four cần 5,2 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h với hộp số sàn và 4,8 giây với hộp số tự động.
Phiên bản cao cấp hơn Plus Six được trang bị động cơ BMW Turbo sáu xi-lanh thẳng hàng thế hệ mới nhất. Khối động cơ này có khả năng sản sinh mức công suất cực đại lên tới 335 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt mức 500 Nm. Sức mạnh này giúp chiếc xe thể thao cổ điển tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 4,2 giây.
Morgan là thương hiệu xe hơi lâu đời với phương hướng phát triển độc đáo khi đem những kiểu dáng cổ điển vào thế kỷ 21, từ đây tạo thành một bản sắc riêng của chính thương hiệu này. Trong những năm qua, những chiếc xe hơi Morgan luôn là tâm điểm khi được nhập khẩu về Việt Nam cho dù số lượng không nhiều.
Những mẫu xe này lại càng trở nên độc đáo hơn với cấu trúc khung gỗ mà thương hiệu đã chế tạo cho xe. Trong vài năm qua, tất cả những chiếc xe từ thương hiệu Morgan đều được nhập khẩu dưới hình thức tư nhân.
Tuy nhiên với việc đại lý chính hãng đã được thành lập tại Việt Nam, việc tiếp cận những chiếc xe Morgan sẽ trở nên đơn giản hơn, chính từ đây đem lại một sự lựa chọn mới cho những người chơi xe tại Việt Nam.
Về lâu dài, việc bảo dưỡng, sửa chữa những chiếc xe thể thao này cũng sẽ trở nên dễ dàng hơn khi có sự xuất hiện của đại lý chính hãng. Hiện hai chiếc Morgan mới được nhập khẩu này đang được trưng bày tại showroom VOV thành phố Hồ Chí Minh.
Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe
Ảnh: Huy Tuấn
