Đại gia Quốc Cường hiện là người duy nhất Việt Nam đang sở hữu chiếc siêu xe McLaren 765LT Spider, chiếc siêu xe được doanh nhân này cho ra biển số trắng với giá chắc chắn không hề rẻ.
Chiều 24/4, McLaren 765LT Spider đầu tiên tại Việt Nam xuất hiện trước nhà hát lớn ở quận 1, TP.HCM. Xe được nhập khẩu chính hãng và từng được công bố giá bán khởi điểm 29,3 tỷ đồng. Có tổng cộng 1.530 chiếc McLaren 765LT trên toàn thế giới, bao gồm 765 chiếc thuộc phiên bản Coupe và 765 chiếc thuộc phiên bản Spider.
Kể từ khi về nước, chiếc McLaren 765LT Spider này liên tục lắn bánh trên đường phố Việt Nam. Mới đây, chủ nhân của siêu xe này đã quyết định đem McLaren 765LT Spider ra Hạ Long, tuy nhiên siêu xe này đã gặp “vận xui” tại đây.
Theo đó, trên trang cá nhân của mình, doanh nhân Quốc Cường chia sẻ những hình ảnh và cảm nghĩ của mình về vụ việc chiếc siêu xe đắt giá của anh đã bị một người đi xe máy “hôn” trúng từ phía sau khi anh đang đỗ bên đường.
Đáng chú ý, theo chia sẻ từ chủ nhân siêu xe McLaren 765LT Spider, sau khi đâm trúng chiếc siêu xe và gây tổn thất cho xe, tài xế chiếc xe gắn máy đã tìm cách chạy trốn khỏi hiện trường thay vì xin lỗi và chịu trách nhiệm vì việc làm của mình.
Trên trang cá nhân, doanh nhân Quốc Cường viết: “Cái giá cho một “nụ hôn bất đắc dĩ”…
P/s: có ai ở TP Hạ Long mà biết bạn đi xe biển số này thì nhắn giúp bạn ấy rằng tôi đã cố tình tha cho bạn ấy chạy trốn khỏi hiện trường vụ va chạm chứ không phải tôi không biết ý đồ bỏ tr/ố/n của bạn ấy đâu. Và bạn ấy cũng nên biết rằng tôi đã từng tay không đối đầu với hai tên cướp có s/ú/ng và da/o; rồi cùng người dân đi đường bắt gọn để chúng phải đền tội với mức án t/ử hì/nh và ch/ung th/ân
Ước gì lúc đó bạn ấy cứ ở lại nhận lỗi và trình bày hoàn cảnh thì ai nỡ bắt đền bạn ấy đâu. Xe tôi đã đậu sát lề đường và bật đèn cảnh báo đầy đủ. Đường thì rất rộng và vắng người mà sao bạn cứ nhắm xe tôi mà húc vào là sao. Buồn…”
Cũng theo hình ảnh được anh chia sẻ, số tiền sửa chữa vụ va chạm lên tới hơn 2,8 tỷ đồng dù theo hình ảnh có thể thấy vụ va chạm xảy ra không mạnh, hư hỏng chỉ một vài chi tiết nhỏ. Nhưng với những siêu xe đắt tiền như McLaren 765LT Spider, bất kỳ hỏng hóc nào cũng đang cả một gia tài với nhiều người.
Hiện vụ việc đang thu hút sự chú ý từ CĐM, nhất nhà cách hành xử của những người trong cuộc. Bài học rút ra với chúng ta đó là đừng bao giờ cố “dít sát” vào những “căn biệt thự di động” trên đường.
So với 765LT Coupe, McLaren 765LT Spider nặng hơn 49 kg vì bổ sung cơ cấu đóng/mở mui. Tổng khối lượng là 1.388 kg, nhẹ hơn 80 kg so với 720S Spider và nhẹ hơn 100 kg so với đối thủ gần nhất cùng phân khúc. Mui đóng/mở trong 11 giây, hoạt động ở tốc độ dưới 50 km/h. Mui xe liền khối, làm từ sợi carbon.
Khung gầm liền khối cũng được tinh chỉnh lại cho phiên bản mui trần, có tên MonoCage II-S. Sự khác biệt chủ yếu nằm ở khung để mui có thể gập vào, bản lề và một số ngàm giữ, còn lại giống hệt khung gầm MonoCage II của phiên bản Coupe.
Thiết kế mui trần mang vai trò quan trọng đối với cấu trúc xe, bao gồm cả khung bảo vệ bằng sợi carbon. Kết hợp cùng phần mui liền khối, các chi tiết này tạo thành một kết cấu bảo vệ hành khách ngồi bên trong.
McLaren 765LT Spider được tinh chỉnh lại hệ thống cánh gió và hệ thống giảm xóc sao cho tương thích nhất với tình trạng đóng/mở mui. Nhờ vào chi tiết này, chiếc xe tạo ra lực ép xuống mặt đường nhiều hơn 25% so với 720S Spider. Thêm vào đó, khối lượng xe còn được cắt giảm nhờ ống xả titanium (nhẹ hơn thép 40%), hộp số dùng chất liệu chế tạo hộp số xe đua F1 và kính chắn gió mỏng hơn.
Bên trong McLaren 765LT Spider là bạt ngàn sợi carbon từ khung ghế thể thao cho đến cụm điều khiển trung tâm, kết hợp với da lộn Alcantara. Nội thất tối giản và ít tiện nghi vì hãng muốn tiết kiệm tối đa trọng lượng. Màn hình 8 inch đặt tại trung tâm bảng táp-lô.
Xe trang bị động cơ đặt giữa, loại Twin-Turbo V8 4.0L, cho công suất 765 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, mang đến tỷ lệ công suất/khối lượng tốt nhất phân khúc: 598 mã lực/tấn. Tỷ số truyền của hộp số cũng được hiệu chỉnh lại, mang đến tốc độ chuyển số nhanh hơn 15% so với 720S Spider.
Nhờ đó, McLaren 765LT Spider tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200 km/h trong 7,2 giây, đồng thời có thể hoàn thành quãng đường 400 m trong 10 giây, vận tốc tối đa lên đến 330 km/h.
ảnh: FBNV / thể thao văn hóa
Chủ nhân của Lamborghini Urus Performante hơn 16 tỷ đầu tiên tại Việt Nam chính thức lộ diện: Là một tay chơi nổi tiếng nhưng “ít nói”
Sau khi đã trải nghiệm chiếc siêu SUV Lamborghini Urus nhiều năm ở Đức, doanh nhân Quốc Cường quyết định tậu siêu SUV hiệu năng cao Lamborghini Urus Performante. Đây cũng là chiếc Urus Performante đầu tiên tại Việt Nam.
Vào tháng 3 đầu năm nay, hình ảnh 1 chiếc siêu SUV phiên bản hiệu suất cao Lamborghini Urus Performante 2023 đầu tiên về Việt Nam xuất hiện tại trạm đăng kiểm ở Hà Nội đã thu hút sự quan tâm của giới mê xe trong nước cũng như các đại gia thích mẫu siêu xe gầm cao nhà “bò tót”.
Sau gần 8 tháng về nước, mãi đến nay, nhiều người mới biết được danh tính vị chủ nhân siêu SUV Lamborghini Urus Performante 2023 đầu tiên về Việt Nam, càng bất ngờ hơn nữa, đây là 1 trong những người rất đam mê tốc độ, anh có gần 10 chiếc siêu xe, SUV hiệu năng cao hay SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan Black Badge cũng như xe siêu sang Mercedes-Maybach S680.
Cái tên mà chúng tôi muốn nhắc đến đó chính là ông Quốc Cường, 1 doanh nhân trong lĩnh vực hóa chất, được biết, tay chơi xe này đã trải nghiệm chiếc siêu SUV Lamborghini Urus nhiều năm ở Đức, thậm chí, trong 1 lần di chuyển trên cao tốc không giới hạn ở nước này, doanh nhân Quốc Cường không may gặp tai nạn
Chiếc xe Urus hư hỏng nặng đầu xe nhưng tất cả người ngồi trong xe đều bình an vô sự, đại gia này đã khen hết lời về độ an toàn của Lamborghini Urus.
Có vẻ như những trải nghiệm quá tuyệt vời với siêu SUV Lamborghini Urus ở Đức nên, ông Quốc Cường đã quyết định tậu bản hiệu năng cao Lamborghini Urus Performante
Nhưng khác biệt là đăng ký xe ở Việt Nam, khiến anh phải chi tiền gấp 3 so với mua xe ở Đức. Chiếc siêu SUV Lamborghini Urus Performante của tay chơi xe Quốc Cường có màu sơn vàng cùng nhiều chi tiết ở ngoại thất được sơn đen hoặc ốp carbon.
Lamborghini Urus Performante 2023 có một vài sự khác biệt ở ngoại thất so với bản tiêu chuẩn như nắp capo carbon, cản va trước và hốc gió hoàn toàn mới, bên hông xe có la-zăng mới kích thước 22-23 inch, logo Performante trên nẹp sườn, trước bánh xe sau.
Đằng sau siêu xe gầm cao Lamborghini Urus Performante có cản va sau và khuếch tán gió mới, cánh gió mui carbon và ống xả thể thao của Akrapovic. Thay đổi lớn nhất của siêu SUV Lamborghini Urus Performante 2023 đầu tiên về Việt Nam vẫn là ở hệ truyền động
Cụ thể, dù vẫn được sử dụng khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít như bản tiêu chuẩn, có hơn 15 xe đang lăn bánh tại Việt Nam nhưng hãng xe Ý đã tinh chỉnh lại, giúp xe tạo ra công suất tối đa 657 mã lực, tăng 16 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.
Được biết, khối động cơ mạnh mẽ này giúp xe Lamborghini Urus Performante 2023 có thể đua nước rút từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 3,3 giây, nhanh hơn 0,3 giây so với bản tiêu chuẩn trước khi đạt vận tốc tối đa 306 km/h.
Có thể thấy, dù được nâng cấp sức mạnh nhưng Lamborghini Urus Performante 2023 vẫn kém SUV V8 nhanh nhất thế giới hiện nay là Aston Martin DBX 707 đã có 3 xe về Việt Nam đến tận 40 mã lực.
Có lẽ điều này đã khiến ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua đến 2 xe Aston Martin DBX 707, thay vì chọn bổ sung Lamborghini Urus Performante 2023, bên cạnh 1 xe tiêu chuẩn mình sở hữu.
Thay đổi cuối cùng trên siêu xe gầm cao Lamborghini Urus Performante 2023 chính là việc xe rút gọn chỉ còn 4 chế độ lái thay vì 7 như bản tiêu chuẩn, ngoài Strada, Sport và Corsa rất quen thuộc, xe có thêm chế độ lái Rally hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ giúp các khách hàng muốn khám phá xe Lamborghini Urus Performante 2023 trên các con đường khắc nghiệt.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
