Một xưởng độ nổi tiếng tại Sài Gòn vừa nâng cấp chiếc McLaren 765LT với gói độ Novitec có giá hàng tỷ đồng, đây cũng là chiếc 765LT đầu tiên Việt Nam được trang bị gói độ này.
Sau khi cơn sốt McLaren 720S đã có dấu hiệu hạ nhiệt, các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam lại tiếp tục mạnh tay đem về phiên bản nâng cấp mạnh mẽ hơn của dòng xe này – chiếc McLaren 765LT. Về mặt tổng thể, 765LT là phiên bản hiệu năng cao được McLaren trau chuốt lại diện mạo cũng như nâng cấp công suất cho khối động cơ M840T đã và đang gặt hái được không ít thành công cho hãng siêu xe nước Anh.
Rất nhiều chi tiết carbon xuất hiện với gói độ Novitec
Chưa bằng lòng với những gì chiếc siêu xe mang lại, mới đây chủ nhân chiếc siêu xe đã “mạnh tay” chi bạc tỷ nâng cấp chiếc McLaren 765LT của mình. Theo đó, một xưởng độ xe có tiếng tại Sài Gòn đã đăng tải hình ảnh một chiếc McLaren 765LT được nâng cấp gói độ Novitec.
Theo quan sát, nhiều khả năng đây chính là chiếc siêu xe thuộc sở hữu của nữ doanh nhân ngành cà phê bởi có màu sắc ngoại thất tương tự. Trước đây, nữ doanh nhân 9x này sở hữu nhiều siêu xe khác như Ferrari F8 Spider độ Novitec, Lamborghini Aventador SVJ, Ferrari SF90 Stradale. 765LT sở hữu lớp sơn cam McLaren Orange và mang số thứ tự 486/765 chiếc được sản xuất.
Theo những hình ảnh từ xưởng độ có thể thấy chiếc McLaren 765LT được thay mới một số chi tiết bằng sợi carbon như hốc gió ở đèn pha, nắp capo với tạo hình lấy từ “đàn anh” McLaren Senna và hốc gió ở trên nóc xe.
Ở phía đuôi có thể nhận ra hệ thống ống xả cũng được nâng cấp, toàn bộ ống dẫn từ động cơ tới phần đầu ống xả đều được mạ vàng và ốp carbon. So với loại nguyên bản, hệ thống ống xả mới này được ứng dụng vật liệu nhẹ hơn cũng như giúp âm thanh lớn hơn nguyên bản. Theo thử nghiệm của hãng độ Đức, tiếng ống xả mới này có thể phát ra mức cường độ âm thanh là hơn 125 dB.
Bước vào khoang nội thất có thể nhận ra khu vực thềm cửa đã được thay mới bằng tấm ốp sợi carbon in dòng chữ “Novitec“. Ngoài ra, các chi tiết khác dường như vẫn được giữ nguyên như ghế đua dạng carbon với tông màu đen chủ đạo, xen kẽ là màu cam cho đệm ghế. Nguyên bản, chất liệu Alcantara được sử dụng chính cho nội thất nhằm mang tới cảm giác thể thao cũng như tối ưu trọng lượng của xe.
Với những hạng mục nâng cấp được kể trên sẽ tiêu tốn của chủ nhân chiếc xe số tiền khoảng 46.000 USD (tương đương 1,07 tỷ đồng) ở nước ngoài. Chi phí độ ở Việt Nam sẽ còn cao hơn nhiều do phát sinh thêm những khoản phí khác. Ngoài ra, hãng Novitec còn cung cấp nhiều chi tiết carbon khác cho phần ốp sườn, hệ thống treo… nhưng chưa rõ chiếc 765LT tại Việt Nam có nhận được nâng cấp này không.
Về động cơ, McLaren 765LT nguyên bản có sức mạnh tối đa là 755 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn từ máy V8, dung tích 4,0 lít tăng áp kép. Với sức mạnh đó, 765LT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, lên 200 km/h trong 7,2 giây.
Tuy nhiên, hãng độ Đức cũng có gói tinh chỉnh riêng cho động cơ giúp công suất cực đại nâng lên thành 855 mã lực và 898 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h giảm xuống 2,5 giây. Hiện chưa rõ động cơ của chiếc McLaren này có được can thiệp hay không.
Bộ ống xả tới từ thương hiệu Novitec
Ảnh: Phong Ho, WrapStyle Vietnam HCM
