Hãng siêu xe Thụy Điển Koenigsegg đã âm thầm phát triển một biến thể mới toanh của dòng Jesko và chỉ tiết lộ cho công chúng sau khi đã bàn giao chiếc đầu tiên cho chủ nhân của nó.
Esser Automotive, một đại lý xe siêu sang tại châu Âu và là chủ sở hữu 1 trong số 3 xe Koenigsegg thân vỏ sợi carbon trần trên thế giới, đã cho giới thiệu một siêu phẩm mới mang tên Koenigsegg Jesko Plus.
Điều đáng chú ý là trong suốt thời gian qua, hãng siêu xe Thụy Điển chưa hề để lộ bất cứ thông tin nào liên quan đến biến thể mới của dòng Jesko này. Các fan hâm mộ và giới sành xe cũng không hề hay biết cho đến khi Jesko Plus ra mắt ngày 13/11 vừa qua, cũng là thời điểm xe được bàn giao cho khách mua.
Kể từ khi công bố dòng siêu xe hypercar Jesko hoàn toàn mới lần đầu vào tháng 3/2019 đến nay, Koenigsegg chỉ giới thiệu thêm 2 biến thể với những cập nhật lớn đáng chú ý là Jesko Attack (thêm cánh gió lớn để tối ưu lực điều hướng xuống) và Jesko Absolut (bản tốc độ cao cao cấp hơn). Biến thể Koenigsegg Jesko Plus lần này nổi trội hơn cả Attack và Absolut ở khá nhiều điểm.
Đầu tiên, ngoại thất xe ngoài cánh gió khổ lớn giúp tăng độ linh hoạt giống Jesko Attack còn có logo “Plus”. Tiếp đến, gói Environmental Power Upgrade được trang bị sẵn cho phép Koenigsegg Jesko Plus vận hành bằng xăng sinh học E85 ngay từ đầu, không cần mất công lắp đặt thêm như những bản còn lại.
Điểm đổi mới cuối và cũng là quan trọng nhất là động cơ tăng mạnh thông số, để rốt cuộc dòng xe Jesko cũng có thể sánh ngang Bugatti Chiron về công suất. Động cơ V8 5.0L tăng áp kép chạy xăng E85 có khả năng sản sinh lượng công suất lên đến 1.578 mã lực. Những xe Jesko trước đây nếu dùng động cơ và nhiên liệu thường chỉ đạt được tối đa 1.280 mã lực.
Hộp số Light Speed Transmission – thành phần độc nhất vô nhị trong thế giới siêu xe hypercar – truyền toàn bộ năng lượng động cơ sinh ra tới trục sau.
Đúng như tên gọi, hộp số ly hợp kép 9 cấp này cho phép xe chuyển cấp số với tốc độ cực nhanh, gần như bằng tốc độ ánh sáng. Nhờ vậy, Jesko mang lại trải nghiệm lái xe thể thao cực kỳ phấn khích và khả năng kiểm soát vòng tua động cơ liền mạch, mượt mà bậc nhất hiện nay.
Chiếc Koenigsegg Jesko Plus đầu tiên trên thế giới mang trên mình lớp sơn xanh lá ngọc trai rất nổi bật, tương phản là một số bề mặt sợi carbon thuần khiết cùng một số miếng ốp trắng Crystal White đi kèm.
Mâm sợi carbon, cánh gió sợi carbon và số hiệu 006 (xe Jesko thứ 6 trên thị trường trong tổng 125 xe dự kiến sản xuất) là một số điểm đặc biệt khác bên ngoài xe.
Tham khảo Koenigsegg
Siêu phẩm Koenigsegg Agera HH độc nhất thế giới lên sàn đấu giá: Hypercar hàng thửa dành cho khách VIP
Dựa trên phiên bản Agera S, mẫu hypercar hàng thửa Koenigsegg Agera HH sở hữu nhiều chi tiết độc đáo với mức giá không được tiết lộ.
Ra mắt vào năm 2013, Koenigsegg Agera S là bản nâng cấp của Agera R, dành riêng cho những thị trường không phân phối xăng sinh học E85. Chỉ có 5 chiếc được sản xuất.
Dựa trên phiên bản này, Koenigsegg đã thiết kế riêng cho một khách hàng VIP với nhiều tùy chọn hàng thửa độc nhất thế giới. Chiếc xe cũng được đổi tên thành Agera HH.
Đặc biệt hơn, đây là chiếc Koenigsegg Agera S có thể di chuyển trên đường phố Mỹ, và cũng là chiếc Agera S độc nhất thế giới được trang bị tay lái thuận.
Ngoại thất chiếc xe sở hữu nước sơn xanh Monterey Blue độc đáo. Nhiều chi tiết thân vỏ và bộ mâm Koenigsegg Aircore được chế tác từ sợi carbon.
Chức năng Autoskin cho phép người lái có thể kích hoạt bộ cửa nhị diện synchro-helix, nắp capo, nắp khoang động cơ tự động đóng/mở chỉ bằng một nút bấm.
Đây là chiếc Agera S duy nhất sở hữu thiết kế tay lái thuận. Logo Agera HH được đặt ở bảng taplo ghế phụ, mang tên người chủ đầu tiên – lập trình viên Heinemeier Hansson.
Ghế ngồi của xe được chế tác từ sợi carbon, bọc da cao cấp 2 tông màu đen và xanh. Phần mui bằng sợi carbon có thể tháo rời và cất giữ ở khoang hành lý phía trước.
Koenigsegg Agera S được trang bị khối động cơ V8 bi-turbo dung tích 5.0L, công suất tối đa 1.030 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm với xăng RON 98.
Với odo chỉ ở mức gần 13.200 km sau hơn 9 năm, siêu phẩm Koenigsegg Agera HH đã nhanh chóng tìm được chủ nhân mới với số tiền không được công bố.
Theo: Zingnews
Koenigsegg Agera S Hundra được dát vàng độc nhất thế giới, rao bán chỉ từ 61 tỷ đồng
Chiếc Koenigsegg Agera S Hundra sở hữu ngoại thất được hoàn thiện từ sợi carbon, kết hợp những chi tiết màu vàng được dát từ vàng 24 carat.
Koenigsegg Agera S Hundra được công bố lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2013. Đây là phiên bản đặc biệt được xây dựng để ghi dấu chặng đường 10 năm hoạt động của hãng.
Đúng như tên gọi “Hundra” (nghĩa là 100 trong tiếng Thụy Điển) của nó, đây là chiếc xe thứ 100 mà hãng xe Thụy Điển sản xuất. Ban đầu, Agera S Hundra thuộc về một khách hàng tại Hong Kong.
Nhưng hiện giờ chiếc xe đang được rao bán ở Auckland- New Zealand, trên trang web đấu giá quốc tế James Edition.
Để đánh dấu cột mốc đặc biệt năm ấy, Koenigsegg đã khoác cho Agera S Hundra “bộ áo” được làm chủ đạo từ sợi carbon với bề mặt bóng.
Đặc biệt, thân xe còn có các điểm nhấn tương phản bằng vàng 24 carat trên mui xe, nóc xe, mặt dưới của cánh gió sau, hai bên hông,…
Ngoài ra, mâm xe của Agera S Hundra cũng được làm từ sợi carbon, giúp tổng khối lượng của xe giảm thêm 20 kg.
Vì Koenigsegg Agera S Hundra được sản xuất dành cho thị trường Hong Kong nên nó có thiết kế tay lái nghịch. Không chỉ có ngoại thất, nội thất của xe cũng được làm từ chất liệu vàng và sợi carbon trên một số chi tiết.
Trái tim của siêu xe này là khối động cơ V8 Twin-Turbocharged 5.0 lít, với công suất tối đa 1.030 mã lực, momen xoắn cực đại 1.100 Nm giống như của siêu xe Agera S tiêu chuẩn. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Koenigsegg Agera S Hundra có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa theo “tính toán” của Koenigsegg là khoảng 442,5 km/h.
Siêu phẩm Koenigsegg Agera S Hundra hiện đang được rao bán hoạt động được 2.000 km và không có mức giá cụ thể. Dự đoán, Koenigsegg Agera S Hundra sẽ có mức giá không dưới 2,7 triệu USD (~61 tỷ VNĐ).
Tham khảo: Carscoops
