Chiếc Honda Civic đã có màn “lột xác” hoàn toàn với bộ bodykit Porsche thân rộng khá sang chảnh và lạ mắt.
Chiếc xe sedan cỡ C, Honda Civic EG thuộc thế hệ thứ 5 đã được chủ xe ở Thái Lan đầu tư độ mới hoàn toàn với bộ bodykit hatchback Porsche cổ điển từ thập niên 90.
Trong khi nhiều ý kiến cho rằng một chiếc Audi cùng thời có lẽ sẽ hợp lý hơn là với bộ bodykit Porsche này, thì bản độ hoàn thiện của chiếc Civic ba cửa đã chứng tỏ đây vẫn là một ý tưởng khá lạ.
Sau khi hoàn thiện, nếu chỉ nhìn phần đầu xe thì khó nhận ra đây thực chất là một chiếc Honda Civic, bởi toàn bộ chi tiết trên thân vỏ đã được thay mới.
Đèn pha hình bầu dục gắn trên chắn bùn trước và nắp ca-pô mới khiến nó không khác gì một chiếc Porsche 993.
Hình dạng của các cửa hút gió giả ngoại cỡ được gắn lên để chiếc xe trông giống như nó được thiết kế ở Stuttgart.
Chỉ khi tiến gần đến mới thấy chiếc xe có nhiều chi tiết “fake” như hốc bánh xe và mâm lốp quá lớn.
Ở phía sau, vỏ cốp xe được mài nhẵn và loại bỏ giá đỡ biển số, đồng thời gắn thêm một bộ đèn hậu LED tròn. Nhưng có lẽ nếu là cụm đèn của Porsche Cayenne sẽ phù hợp hơn.
“Civiche EG911” là tên gọi mới cho bản độ này được đăng trên Instagram của @ mozy_3dcustom và chủ xe hiện đang sẵn sàng rao bán tại với mức giá không được tiết lộ.
Mới đây, một dân chơi Ấn Độ đã có màn lột xác ngoạn mục hi hô biến chiếc xe cỏ Honda Accord thành Maserati GranCabrio đẹp như hàng ‘xịn’ khiến người xem thích thú.
Với một lịch sử sản xuất xe phong phú và vinh quang, Maserati là một trong những thương hiệu ô tô đáng kính trọng nhất trên thế giới.
Mẫu Maserati MC20 mới nhất của họ dường như là một lời hứa quay trở lại phân khúc xe thể thao chính hiệu, sau nhiều năm tập trung vào những chiếc grand tourer như 3200GT, và gần đây hơn là GranTurismo cùng GranCabrio.
Với một lịch sử sản xuất xe phong phú và vinh quang, Maserati là một trong những thương hiệu ô tô đáng kính trọng nhất trên thế giới.
Mẫu MC20 mới nhất của họ dường như là một lời hứa quay trở lại phân khúc xe thể thao chính hiệu, sau nhiều năm tập trung vào những chiếc grand tourer như 3200GT, và gần đây hơn là GranTurismo cùng GranCabrio.
Nhưng dường như một người đam mê Maserati ở Ấn Độ đã không thể kiên nhẫn chờ đợi GranTurismo thế hệ mới, và quyết định biến chiếc Honda Accord thành một bản sao của thế hệ trước.
Nhìn từ xa, chiếc xe màu xanh này có thể dễ dàng đánh lừa những con mắt không tinh tường. Nhưng một khi quan sát gần hơn, “ảo ảnh” đó sẽ dần lu mờ.
Ở phía trước, tấm lưới tản nhiệt lớn của chiếc GranCabrio nhái này rõ ràng là không có kích thước phù hợp, và hai đèn pha kiểu projector chế tạo thủ công cũng cho thấy có điểm gì đó không đúng ở chiếc xe này.
Những manh mối khác có thể thấy ở vòm bánh xe, nơi có những bộ la-zăng hậu mãi được gắn đầy đủ logo “đinh ba” của thương hiệu Ý. Thân vỏ của chiếc Accord ban đầu cũng được độ lại thành kiểu thiết kế 2 cửa, hoàn thiện với mui gấp mềm.
Có lẽ phần ấn tượng nhất của chiếc Maserati trá hình này là phần mui vận hành điện tử, cho phép mở và đóng chỉ bằng một nút bấm, cho dù quá trình vận hành có thể không được mượt mà cho lắm.
Chiếc xe cũng được trang trí thêm nhiều logo Maserati ở những vị trí khác nhau, phòng trường hợp người đi đường nghi ngờ những gì họ đang thấy trước mắt.
Nội thất của xe cũng được độ lại, nhưng tất nhiên là nó không thể sang trọng và đẳng cấp như xe thật.
Hình dáng và kiến trúc tổng thể trông không tệ, nhưng mọi thứ liền lộ ra sự rẻ tiền khi nhìn kỹ vào chi tiết.
Da bọc màu kem dường như bao phủ mọi cm của mặt táp lô, cho dù đường chỉ khâu không được tỉ mỉ như của chính Maserati.
Logo “đinh ba” cũng được thêu lên tất cả 4 gối tựa đầu, trong khi hệ thống thông tin giải trí hậu mãi và ánh sáng xung quanh độ thêm giúp đánh lạc hướng người nhìn khỏi những điểm khả nghi.
Ngoài ra, chủ xe cũng đã độ cả ống xả để khiến chiếc GranCabrio nhái của anh ta có thể phát ra âm thanh đã tai, thuyết phục hơn.
Theo: https://vietnamnet.vn/honda-civic-do-bodykit-thanh-sieu-xe-porsche-sang-chanh-2095394.html / Tạp Chí Siêu Xe
