Đây là chiếc Maserati MC20 thứ 4 xuất hiện tại Việt Nam, đặc biệt, cả 4 chiếc Maserati MC20 tại Việt Nam đều sở hữu ngoại thất không hề “đụng hàng”.
“Đinh ba thần biển” Maserati MC20 đã được ra mắt vào năm 2020 với chủ đề chính là siêu xe thương mại đầu tiên của hãng xe có logo “cây đinh ba”.
Thiết kế của Maserati MC20 được đánh giá hiện đại nhưng cũng gợi nhớ đến huyền thoại Maserati MC12 đình đám 1 thời.
Trong khoảng 2 năm gần đây, siêu xe Maserati MC20 cũng được các đại gia Việt đón nhận với 4 xe được nhìn thấy đã xuất hiện trong nước, mới nhất chính là chiếc Maserati MC20 mang màu tối rất bí ẩn và chủ nhân của xe cũng là người kín tiếng.
Thia những hình ảnh được chia sẻ lên MXH, chiếc siêu xe Maserati MC20 thứ 4 xuất hiện tại Việt Nam có ngoại thất màu ghi xám và thuộc sở hữu của 1 doanh nhân đến từ Bà Rịa – Vũng Tàu, quá trình mang xe về nước được giữ bí mật.
Ngoài màu sơn ghi xám, chiếc siêu xe Maserati MC20 mới lộ ảnh về nước đã được chủ xe cho “tắm nắng” trên các con đường tại Vũng Tàu có nhiều chi tiết sơn đen bao gồm luôn bộ mâm kiểu cách của xe cùng kẹp phanh màu vàng và vài chi tiết mạ crôm.
Dù đã có tới 4 chiếc tại Việt Nam, tuy nhiên tất cả 4 chiếc Maserati MC20 đều có ngoại thất không hề giống nhau.
Chiếc Maserati MC20 đầu tiên Việt Nam sở hữu ngoại thất màu vàng Giallo Genio hiện đã được mạ vàng nhiều chi tiết, chiếc thứ 2 sở hữu ngoại thất màu trắng hiện vẫn chưa có chủ, chiếc thứ 3 sở hữu ngoại thất màu xanh là chiếc duy nhất nhập khẩu chính hãng.
Ngoài màu sơn lạ ra, hệ truyền động của 4 chiếc siêu xe Maserati MC20 vẫn là khối động cơ xăng V6, dung tích 3.0 lít, tăng áp kép, bơm ra công suất tối đa chỉ 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm.
Sức mạnh trên Maserati MC20 sẽ đồng hành cùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, nhờ đó, siêu xe này có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian dưới 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Cận cảnh Maserati MC20 mạ vàng hơn 2 tỷ đồng độc nhất thế giới của đại gia Tây Ninh
Đây là chiếc Maserati MC20 đầu tiên được đưa về Việt Nam, xe thuộc sở hữu của đại gia Tây Ninh. Đây cũng là chiếc Maserati MC20 đầu tiên thế giới được mạ vàng với chi phí lên tới hơn 2 tỷ đồng.
Sau khi được một đơn vị tư nhân đưa về Việt Nam vào tháng 11/2021, chiếc Maserati MC20 lần đầu xuất hiện trước công chúng.
Đây là mẫu Maserati MC20 đầu tiên được nhập về Việt Nam, cũng là chiếc đầu tiên trên thế giới được mạ vàng.
Mẫu xe này được xem là một trong những siêu xe hàng hiếm tại khu vực Đông Nam Á, ở Việt Nam, giá bán tư nhân của MC20 vào khoảng trên 20 tỷ đồng.
Ngay sau khi được đưa về Việt Nam, siêu xe này đã được bàn giao cho đơn vị chế tác EAC Viet Nam để mạ vàng.
Để hoàn thiện được mẫu xe độc bản Maserati MC20, EAC Viet Nam đã làm việc suốt 5 tuần liền với rất nhiều phương pháp thử nghiệm, đo đạc, tính toán, chỉnh sửa sao cho tương thích với bản thiết kế đã được duyệt.
Thời gian thực hiện toàn dự án khoảng 1.000 giờ làm việc. Ước tính tổng chi phí cho toàn bộ dự án này cũng nằm vào khoảng 100.000 USD.
Đội ngũ chế tác đã dùng nguyên liệu vàng 18K và 24K để ướm lên lớp áo cho những chi tiết trên xe.
Bộ mâm nguyên bản được tẩy sơn, xử lý nền, đánh bóng và mạ vàng 18K hoàn thiện. Riêng 4 bộ mâm này đã mất 320 giờ để hoàn thành.
Logo đinh ba đặc trưng của Maserati được lắp ở cản trước, hai bên cột C và ở nắp capo xe cũng được mạ vàng.
Mã hiệu của dòng xe “MC20” được đặt dọc theo ốp cửa, thanh ốp 2 bên cửa có màu cờ Italy sắc nét.
Loạt chữ cái “CASIKEN” và “Exclusive Edition” được mạ vàng tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe.
Logo chữ Maserati được lắp ở nắp cốp sau. Khung biển số Maserati MC20 được thiết kế riêng.
Toàn bộ phần sơn ngoại thất của siêu xe còn được bảo vệ bằng lớp film PPF bền bỉ.
Nội thất của chiếc MC20 cũng được tùy biến với logo Casiken lắp chèn vào giữa vô lăng, logo này có họa tiết hoa lan Phi Điệp với số 70 ở chính giữa vì chủ nhân là một người kinh doanh hoa lan ở Tây Ninh.
Huy hiệu “Maserati MC20 – Exclusive Edition 01/01” được dán lên ốp carbon.
Maserati MC20 lần đầu tiên ra mắt vào tháng 9/2020. Cung cấp sức mạnh cho Maserati MC20 là khối động cơ V6, dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất lên đến 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm.
Đặc biệt, động cơ này được chính Maserati phát triển, khác với các mẫu xe Maserati hiện hành vốn sử dụng động cơ từ Ferrari.
Nhờ đó, MC20 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 2,9 giây và vận tốc tối đa đạt 325 km/h. Xe có 5 chế độ lái gồm GT, Wet, Sport, Corsa và ESC Off.
Chi tiết Maserati MC20 – “Thần biển” tái xuất với công nghệ F1 nghênh chiến làng siêu xe
Ảnh: Zingnews / Vũng Tàu Cars
