Mẫu xe điện thể thao Polestar 6 được định vị sẽ cạnh tranh cùng Porsche Taycan lẫn Porsche 911. Xe được trang bị 2 động cơ điện với công suất 884 mã lực, mô-men xoắn 990 Nm.
Polestar đang củng cố dải sản phẩm xe điện của mình bằng việc cho ra mắt các mẫu roadster EV, trong đó có chiếc Polestar O2 concept. Phiên bản thương mại của mẫu xe này sẽ có tên gọi Polestar 6.
Thuộc nhóm xe thể thao, Polestar 6 được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Porsche Taycan lẫn Porsche 911.
“Porsche 911 và Taycan là những mẫu xe mà hãng đang xem xét. Đây đều là những hình mẫu về tính năng động của một phương tiện”, Edward Trinh – Giám đốc Kế hoạch Sản phẩm của Polestar Australia cho biết.
Đây không phải lần đầu tiên có sự so sánh giữa Polestar và Porsche. Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành của Polestar từng gây chú ý khi tuyên bố rằng hãng đang cạnh tranh với Porsche cho danh hiệu “xe thể thao chạy điện tốt nhất”.
Cụ thể, chiếc Polestar 4 được cho là sẽ cạnh tranh trực tiếp với Porsche Macan EV.
Trong khi đó, mẫu Polestar 6 sẽ sử dụng nền tảng điện 800V, đây cũng là nền tảng được áp dụng lên chiếc sedan điện Polestar 5.
Ngoại thất của chiếc xe được thiết kế để tối đa hóa tầm hoạt động, bằng cách tăng tính khí động học, bao gồm một dải đèn hậu có tác dụng như một cánh gió sau để giảm nhiễu động phía sau xe.
Phiên bản thương mại Polestar 6 sẽ có 2 cửa và 4 chỗ ngồi, thân xe là bằng nhôm giúp tăng độ cứng và tối ưu khối lượng.
Ngoài mui xếp cứng, vẫn chưa rõ bao nhiêu phần thiết kế từ bản concept sẽ được áp dụng lên bản thương mại.
Tuy nhiên, mẫu xe này sẽ có các tính năng như màn hình cảm ứng trung tâm 15 inch, cần số đặt trên vô-lăng, loa tích hợp trên tựa đầu, gương chiếu hậu tích hợp camera, hệ thống đèn hiển thị trạng thái sạc.
Với 2 động cơ điện, mẫu xe thể thao này có công suất lên đến 884 mã lực và mô-men xoắn 990 Nm. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, trước khi đạt vận tốc giới hạn 250 km/h.
Điều đó cũng cho thấy Polestar 6 sẽ dùng loại pin tương tự chiếc SUV Polestar 3 2023, đó là bộ pin 111 kWh, cho tầm hoạt động lên đến 600 km.
500 chiếc đầu tiên sẽ được đánh số thứ tự, thuộc bản LA Edition với màu sơn ngoại thất xanh da trời độc đáo, mâm xe 21 inch hợp kim.
Nội thất được bọc da sáng màu. Polestar 6 sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2026. Giá bán dự kiến của Polestar 6 LA Edition là từ 200.000 USD, với khoản đặt cọc ban đầu là 20.000 USD.
Polestar hiện thuộc sở hữu của “gã khổng lồ” Trung Quốc Geely, ban đầu hãng hoạt động như một đội đua, trước khi trở thành bộ phận hiệu suất cao của Volvo. Polestar đã được tách ra thành thương xe điện độc lập vào năm 2017.
Ảnh: Motor1
