Dù là xe sang hay xe bình dân, trang bị cơ bản của chúng phải là che nắng che mưa, che nắng cho người sử dụng, tuy nhiên, có nhiều mẫu xe triệu đô lại không làm được điề đó khi nó sở hữu thiết kế không mui, khiến cho chủ nhân của chúng phải “khóc thét” mỗi khi gặp cơn mưa bất chợt.
Dưới đây là những mẫu xe triệu đô nhưng chủ nhân của chúng phải che ô mỗi khi trời đổ mưa:
Bugatti Mistral
Bugatti Mistral được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 99 chiếc trên toàn cầu. Mẫu siêu xe này có thiết kế được lấy cảm hứng từ Type 57 Roadster Grand Raid – xe thể thao mui trần do chính Bugatti sản xuất, ra mắt năm 1934.
Mặc dù là xe thể thao nhưng Bugatti Mistral lại sở hữu khoang nội thất khá sang trọng với ghế ngồi, mặt táp lô và nhiều chi tiết khác được làm từ gỗ tự nhiên và da. Đây rõ ràng là những loại vật liệu không nên tiếp xúc với nước mưa.
Tuy nhiên, Bugatti Mistral lại là mẫu siêu xe mui trần hoàn toàn không có mui xếp giống như nhiều mẫu xe khác. Do đó, trong trường hợp xe đang chạy mà gặp mưa thì người dùng chỉ còn cách dùng ô để che.
Cung cấp sức mạnh cho Bugatti Mistral là khối động cơ W16 (với 2 động cơ V8 xếp thành hình chữ W), dung tích 8.0 lít, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất lên tới 1.577 mã lực. Xe có vận tốc tối đa lên tới 490km/h.
Chiếc hypercar này được ra mắt hồi tháng 8/2022 và có giá bán lên tới 5,3 triệu USD (khoảng 127,6 tỷ VNĐ).
Aston Martin V12 Speedster
Aston Martin V12 Speedster được chính thức trình làng vào năm 2020. Thiết kế của xe được lấy cảm hứng từ hai mẫu xe chủ chốt là chiếc DBR1 giành chiến thắng tại Le Mans 1959 và chiếc CC100 Speedster Concept năm 2013.
Điều đặc biệt là Aston Martin V12 Speedster không được trang bị mui. Thân xe được làm bằng sợi carbon và nhôm với thiết kế pha trộn từ 2 dòng xe DBS Superleggera và Vantage.
Thiết kế cabin mở hoàn toàn giúp người lái có thể tận hưởng âm thanh mạnh mẽ đến từ khối động cơ V12 tăng áp kép. Tuy nhiên, cũng giống như chiếc Bugatti Mistral, điều bất cập khi sử dụng chiếc xe này là người lái sẽ phải chịu đựng nắng, mưa bất chợt vì không có mui che chắn. Thậm chí, chiếc siêu xe này còn không có kính lái.
Cung cấp sức mạnh cho siêu phẩm này là khối động cơ tăng áp kép V12 5.2L sản sinh công suất 690 mã lực và mô-men xoắn cực đại 753 Nm. Sức mạnh được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, đi kèm còn có bộ vi sai chống trượt giúp tăng độ bám đường. V12 Speedster có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,4 giây, trước khi cán tốc độ tối đa 319 km/h.
Được biết, trên thế giới chỉ có 88 chiếc Aston Martin V12 Speedster được lăn bánh khỏi nhà máy, giá bán niêm yết của mỗi chiếc là 950.000 USD (~ 22,6 tỷ VNĐ).
Ferrari Monza SP1/SP2
Cách đây 4 năm, tại triển lãm Paris 2018, Ferrari đã giới thiệu cặp đôi siêu xe giới hạn Monza SP1 và SP2 tới người dùng toàn cầu.
Thiết kế vô cùng ấn tượng của cả nội thất lẫn ngoại thất giúp Ferrari Monza SP1/SP2 nhanh chóng thu hút được sự chú ý của giới mộ điệu, cùng với đó là một yếu tố cực kỳ đặc biệt: chúng hoàn toàn không có mui và hệ thống kính chắn gió/cửa sổ xung quanh xe. Điều đó đồng nghĩa với việc người dùng siêu xe này sẽ phải hứng chịu nắng mưa không khác gì ngồi xe máy.
“Trái tim” của siêu phẩm Ferrari Monza SP1 và SP2 là khối động cơ V12 6.5L, cho ra công suất tối đa 809 mã lực và 719 Nm mô-men xoắn cực đại. Từ đó, siêu phẩm này chỉ mất khoảng thời gian 2,9 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 300 km/h.
Ferrari Monza SP1/SP2 được sản xuất giới hạn ở mức 499 chiếc và có giá khởi điểm 1,75 triệu USD/xe (khoảng 42 tỷ VNĐ).
McLaren Elva
McLaren Elva cũng là chiếc xe không mui, không kính chắn gió, không kính sau và không cửa sổ. Đây là thiết kế đặc trưng của những chiếc xe đua F1, được tối giản hết mức để tối ưu hóa khả năng điều khiển và tăng tốc.
Cung cấp sức mạnh cho McLaren Elva là khối động cơ V8 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 804 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây. Thậm chí, Elva còn có khả năng hoàn thành cú tăng tốc từ 0-200 km/h nhanh hơn cả Senna, với khoảng thời gian chỉ 6,7 giây.
Trên thế giới sẽ chỉ có 399 chiếc McLaren Elva được xuất xưởng. Xe có mức giá niêm yết 1,7 triệu USD (~ 40,9 tỷ VNĐ).
Vào cuối năm 2022, đại gia Minh “Nhựa” từng xác nhận đặt mua siêu xe McLaren Elva này. Tuy nhiên, sau gần một năm, vị đại gia vẫn chưa chia sẻ thêm thông tin gì về mẫu siêu xe giới hạn này. Được biết, để có thể mang về Việt Nam, đại gia ngành nhựa phải bỏ ra số tiền không dưới 143 tỷ đồng.
Lamborghini SC20
Lamborghini SC20 có thể coi là hậu duệ tinh thần của chiếc Aventador J ra mắt năm 2012, bởi thiết kế mui trần hoàn toàn và chỉ được sản xuất duy nhất một chiếc trên thế giới.
Lamborghini SC20 có phần đầu được lấy cảm hứng từ xe Huracan GT3 EVO với cản trước góc cạnh và hốc lấy gió trên nắp capo. Thân xe khá tương đồng với mẫu xe Essenza SCV12.
Đặc biệt, cánh gió sau bằng sợi carbon kích thước lớn có khả năng điều chỉnh, cho phép người lái tùy chọn được lực ép xuống mặt đường. Hệ thống ống xả của xe dạng 2 ống được đưa lên cao và các khe khuếch tán lớn giúp ổn định dòng không khí dưới gầm.
Về sức mạnh, xe sở hữu khối động cơ V12, hút khí tự nhiên 6.5 lít, sản sinh công suất tối đa 760 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 720 Nm tại 6.750 vòng/phút. Đi kèm là hệ dẫn động tất cả các bánh xe và hộp số 7 cấp Independent Shifting Rod (ISR) đã được tinh chỉnh và bộ vi sai trung tâm điều khiển điện tử.
Dù chưa tiết lộ mức giá, SC20 được cho là đắt hơn rất nhiều so với Aventador SVJ Roadster – siêu xe có giá 573.966 USD (13,8 tỷ VNĐ).
Theo: Tuoitrethudo
Đại gia lái Ferrari Monza hơn 65 tỷ trên phố nhưng phải dùng ô che mưa, tương lai không xa của đại gia Minh Nhựa
Mặc dù lái siêu phẩm Ferrari Monza SP1 được sản xuất với số lượng giới hạn và có giá trị lên đến hơn 65 tỷ VNĐ, nhưng vị đại gia này vẫn phải dùng ô để che mưa. Đây cũng là “bài học” cho tương lai cả đại gia Minh Nhựa với chiếc McLaren Elva.
Trên mạng xã hội gần đây đã xuất hiện đoạn video cho thấy đến đại gia cũng có lúc gặp phải những tình cảnh “dở khóc dở cười”. Cụ thể, vị đại gia này khi đang lái chiếc siêu xe Ferrari Monza SP1 trên đường phố ở Đài Trung, Đài Loan thì bất ngờ gặp cơn mưa lớn. Thông thường một cơn mưa rào đối với những người đi xe ô tô chẳng phải là điều đáng bận tâm.
Tuy nhiên, chiếc siêu xe đắt tiền này lại không thể “bảo vệ” được chủ nhân trong điều kiện thời tiết mưa gió. Thay vào đó vị đại gia này lại phải vừa tự cầm ô vừa lái xe di chuyển qua những con đường ướt đẫm mưa.
Đoạn video sau khi được đăng tải thu hút rất nhiều sự chú ý từ cộng đồng mạng. Dưới phần bình luận, không ít người đã chế nhạo chủ sở hữu mặc dù lái chiếc xe ô tô đắt đỏ song cũng phải dầm mưa chẳng khác những người đang đi xe máy trên đường.
Ferrari Monza SP1 được giới thiệu lần đầu tiên cách đây 5 năm tại triển lãm Paris 2018. Với thiết kế ấn tượng, Ferrari Monza SP1 nhanh chóng thu hút được sự chú ý của giới mộ điệu.
Điểm nhấn của mẫu siêu xe này là chúng hoàn toàn không có kết cấu mui và hệ thống kính chắn gió/cửa sổ xung quanh xe. Thiết kế này của Ferrari Monza SP1 khiến người dùng không thể sử dụng xe ở nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, trong đó phổ biến nhất là mưa.
Thực tế, đây không phải lần đầu tiên chủ nhân của những chiếc Ferrari Monza SP “dở khóc dở cười” vì trời mưa. Trước đó vào năm 2019 tại Kuwait, một chiếc Ferrari Monza SP1 đã bị bắt gặp khi đang chạy dưới trời mưa lớn.
Ferrari Monza SP1 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.5L lấy từ 812 Superfast, sản sinh công suất tối đa 799 mã lực. So với 812 Superfast, cặp đôi siêu xe Ferrari mạnh hơn 10 mã lực.
Theo: Tuoitrethudo
