Aznom Palladium là một chiếc SUV “siêu lập dị” tới từ Ý, mẫu xe này có chiều dài lên tới 5.960 mm và chỉ được sản xuất giới hạn 10 chiếc.
Mẫu limousine do Aznom Automotive và Camal Studio (cùng của Italy) hợp tác phát triển, lai giữa sedan và SUV. Để phục vụ cho việc nâng cấp không gian hàng ghế phía sau dành cho khách hàng giàu có, khoang thùng hàng của chiếc bán tải Ram 1500 được “đóng mui”. Nơi đây đặt một ghế sofa cỡ lớn, bọc da và các chi tiết ốp gỗ. Hai bên ghế là hộc đựng rượu và cốc.
Hàng ghế sau cabin đi kèm các tiện ích, như màn hình thông tin giải trí dạng máy tính bảng, đèn trang trí nội thất, hệ thống âm thanh Harman Kardon, đồng hồ cơ chế tác thủ công có thể tháo rời, mạ vàng và palladium, một kim loại hiếm màu trắng bạc.
Aznom Palladium được chế tạo dựa trên bán tải Dodge Ram 1500 nhưng được “hô biến” thành một mẫu xe siêu sang. Thiết kế được “chắp bút” bởi Alessandro Camorali, việc sản xuất xe hoàn toàn thực hiện thủ công theo kỹ thuật không còn sử dụng hiện nay. Trong khi đó, nắp ca-pô, nóc xe và cản trước sau đều được làm từ sợi Carbon.
Khoang lái Aznom Palladium đậm dấu ấn Ram 1500 ở cách sắp xếp các chi tiết. Chất liệu da và gỗ có ở khắp bề mặt nội thất. Màn hình cảm ứng của xe được thay mới, điều khiển đóng-mở các khoang chức năng trong xe cũng như đèn nội thất. Xe có thêm tủ lạnh mini.
Aznom Palladium có trần và mui xe làm từ vật liệu sợi carbon. Cản trước, sau chế tạo từ composite và nhôm. Trọng lượng xe ở mức 2.650 kg, trong khi mẫu xe bán tải nguyên bản Ram 1500 nặng gần 3 tấn.
Động cơ trên Palladium thừa hưởng từ mẫu Ram 1500 TRX, loại 5.7 V8 tăng áp kép, công suất 700 mã lực, mô-men xoắn cực đại 950 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động hai cầu. Cùm phanh Brembo 6 piston ở bánh trước và 4 piston ở bánh sau, la-zăng 22 inch.
Ngoài ra, các kim phun nhiên liệu cũng được làm mạnh mẽ hơn. Mẫu xe này còn sở hữu hộp số tự động 8 cấp, giúp chiếc xe 2.600 kg tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở 210 km/h, và trong điều kiện tải thấp, động cơ có thể vận hành với chỉ 4 xi-lanh để tiết kiệm nhiên liệu.
Aznom Palladium còn sở hữu hệ dẫn động có thể chuyển đổi giữa cầu sau hoặc 4 bánh cùng với tính năng khóa vi sai điện tử. Nhà sản xuất cho biết họ có thể sản xuất một phiên bản Mild-hybrid dành cho Palladium nếu khách hàng có nhu cầu.
Để tăng độ cứng cho khung xe, Aznom sử dụng nhiều nhôm cho Palladium. Khung phụ phía sau có lồng thép bổ sung để có độ cứng xoắn tốt hơn và các bộ giảm xóc chịu tải nặng hơn, tăng độ thoải mái.
Phanh xe được trang bị đĩa có đường kính 408 mm với kẹp phanh Brembo 6 piston phía trước và đĩa phanh phía sau có đường kính 380 mm với kẹp phanh 4 piston.
Chỉ 10 chiếc Aznom Palladium được sản xuất. Giá bán khoảng 263.000 USD.
Polaris Slingshot 2022 – Siêu xế 3 bánh ngầu nhất thị trường với hơn 200 mã lực | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Motor1
