Cận cảnh Toyota GR Supra hầm hố, cơ bắp hơn với gói độ thân rộng đến từ StreetHunter Designs

Gói nâng cấp widebody hơn 8.000 USD của hãng độ StreetHunter Designs giúp mẫu xe Toyota GR Supra trở nên cơ bắp và bắt mắt hơn.

 StreetHunter Designs là một hãng độ mới nổi có trụ sở tại Mỹ. Các dự án chủ lực của thương hiệu này là Corvette và những mẫu xe đến từ Nhật Bản như Toyota 86, Nissan Z...

StreetHunter Designs là một hãng độ mới nổi có trụ sở tại Mỹ. Các dự án chủ lực của thương hiệu này là Corvette và những mẫu xe đến từ Nhật Bản như Toyota 86, Nissan Z…

 So với nguyên bản, gói nâng cấp thân rộng dành cho mẫu Toyota GR Supra thế hệ thứ 5 giúp chiếc xe trở nên hầm hố và ấn tượng hơn.

So với nguyên bản, gói nâng cấp thân rộng dành cho mẫu Toyota GR Supra thế hệ thứ 5 giúp chiếc xe trở nên hầm hố và ấn tượng hơn.

 Bản độ này gồm 16 thành phần, với 2 tùy chọn chất liệu composite hoặc sợi carbon cho một số chi tiết cụ thể.

Bản độ này gồm 16 thành phần, với 2 tùy chọn chất liệu composite hoặc sợi carbon cho một số chi tiết cụ thể.

 Sau khi thay đổi, bề ngang tại cầu trước và cầu sau của chiếc Supra sẽ tăng thêm lần lượt 45 mm và 60 mm.

Sau khi thay đổi, bề ngang tại cầu trước và cầu sau của chiếc Supra sẽ tăng thêm lần lượt 45 mm và 60 mm.

 Cản trước được bổ sung chi tiết ốp khí động học bằng sợi carbon. Tùy chọn này đắt hơn chất liệu composite FRP khoảng 450 USD.

Cản trước được bổ sung chi tiết ốp khí động học bằng sợi carbon. Tùy chọn này đắt hơn chất liệu composite FRP khoảng 450 USD.

 Điểm nổi bật ở ngoại thất của chiếc xe là bộ mâm Anrky Wheels S3-X3 mạ chrome bóng cùng bộ lốp Toyo R888R.

Điểm nổi bật ở ngoại thất của chiếc xe là bộ mâm Anrky Wheels S3-X3 mạ chrome bóng cùng bộ lốp Toyo R888R.

 Đuôi xe được bổ sung cánh lướt gió được lấy cảm hứng từ mẫu Supra TRD 3000GT thế hệ thứ 4. Cánh gió bằng sợi carbon đắt hơn cánh gió bằng FRP khoảng 575 USD.

Đuôi xe được bổ sung cánh lướt gió được lấy cảm hứng từ mẫu Supra TRD 3000GT thế hệ thứ 4. Cánh gió bằng sợi carbon đắt hơn cánh gió bằng FRP khoảng 575 USD.

 Tại Mỹ, Toyota GR Supra được phân phối chính hãng với 4 phiên bản: 2.0, 3.0, 3.0 Premium và A91-MT, cùng mức giá dao động từ 43.540 USD đến 58.345 USD.

Tại Mỹ, Toyota GR Supra được phân phối chính hãng với 4 phiên bản: 2.0, 3.0, 3.0 Premium và A91-MT, cùng mức giá dao động từ 43.540 USD đến 58.345 USD.

 Gói nâng cấp của StreetHunter Designs được niêm yết với mức giá 7.425 USD, chưa bao gồm mâm. Nếu lựa chọn chất liệu sợi carbon, số tiền này có thể lên đến 8.450 USD.

Gói nâng cấp của StreetHunter Designs được niêm yết với mức giá 7.425 USD, chưa bao gồm mâm. Nếu lựa chọn chất liệu sợi carbon, số tiền này có thể lên đến 8.450 USD.

Trước đây, Tạp Chí Siêu Xe đã gửi tới quý bạn đọc về một chiếc Toyota GR Supra với gói độ không kém gì chiếc trong bài. Chiếc Toyota GR Supra này sở hữu của cắt kéo như một chiếc Lamborghini.

Trước khi Toyota cắt đi phần nóc của một chiếc GR Supra để tạo nên bản concept Toyota GR Supra Sport Top, một nhóm học sinh Nhật Bản đã tự tạo nên chiếc GR Supra mui trần của họ.

Trưng bày tại Toyota Auto Salon 2020, chiếc Toyota GR Supra mui trần chế tạo thủ công vốn dựa trên một chiếc Lexus SC430 Convertible với các phụ tùng thân vỏ lấy từ A90 Supra và một động cơ 2JZ I6 dưới nắp capô.

Một trong những điểm đặc sắc nhất của chiếc Toyota GR Supra 2021 mới mui trần đó là nó có một đôi cửa cắt kéo giống như Lamborghini Aventador.

Tất nhiên nó chỉ là một dự án độ độc nhất vô nhị và Toyota không hề cung cấp tùy chọn cửa cắt kéo, vậy nên nếu ai đó mong muốn có một chiếc GR Supra với cửa kiểu Lamborghini, họ hoàn toàn không có cơ hội – cho tới bây giờ.

Để lấp đầy khoảng trống này trên thị trường, một công ty Mỹ có tên là Vertical Doors đang mời chào một bộ kit chuyển đổi cửa cắt kéo cho GR Supra nếu bạn muốn một chiếc xe thể thao Nhật Bản nổi bật giữa đám đông.

Được chế tạo tại Mỹ từ thép cứng, bộ cửa cắt kéo tương thích với Toyota GR Supra các đời 2019, 2020 và 2021.

Được bán lẻ bộ kit Toyota GR Supra độ siêu xe Lamborghini với giá là 2.199 USD (khaongr hơn 50 triệu đồng) cộng với phí vận chuyển, bộ bản lề chốt cửa dạng cắt kéo đi kèm với mẫu chốt sản xuất nhà máy của GR Supra.

Về lý thuyết, điều này giúp chủ xe dễ dàng lắp đặt bằng các công cụ cơ bản và không cần hàn chút nào.

Tuy nhiên, Vertical Doors khuyên rằng chủ xe tốt nhất là nên nhờ tới một thợ máy chuyên nghiệp, có đầy đủ công cụ để thực hiện công việc chuyển đổi cánh cửa.

Bộ kit cánh cửa xuất hiện trong video là một nguyên mẫu, nhưng công ty hiện đang tiếp nhận đơn đặt hàng.

Để khiến chiếc GR Supra trong video trở nên bắt mắt hơn, nó đã được lắp đặt một bộ kit widebody HKS.

Tới lúc này, đây chắc là chiếc A90 Supra đầu tiên trên thế giới với cửa cắt kéo. Chúng trông thật phong cách, nhưng phải nói thực là không được thực tế cho lắm.

Đó là lý do tại sao bộ kit của Vertical Doors cũng có thể đảo ngược hoàn toàn.

Tại Việt Nam, Toyota GR Supra thế hệ mới chỉ có duy nhất 1 chiếc được đưa về Việt Nam. Xe được nhập khẩu tư nhân bởi một doanh nghiệp tại Hà Nội. Sau khi về nước xe thuộc sở hữu của một đại gia Sài Thành.

Tuy nhiên, sau vài tháng sở hữu chiếc Toyota GR Supra và ra biển số cho nó, mẫu xe này tiếp tục tìm thấy chủ nhân mới và đó không ai khác chính là chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ.

Sau khi về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ chiếc Toyota GR Supra gần như không có nhiều thay đổi như thời điểm về nước. Chi tiết khác biệt duy nhất chính là phần hông chiếc Toyota GR Supra được thêm logo UN.

Toyota GR Supra thế hệ thứ 5 Là thành quả của sự hợp tác giữa ToyotaBMW, nhiều chi tiết ngoại thất, nội thất, hệ thống giải trí và vận hành của GR Supra tương đồng với mẫu roadster Z4 G29.

Logo đội đua nhà máy Toyota Gazoo Racing được đặt ở đuôi xe. Đây là bộ phận phụ trách những mẫu xe hiệu năng cao, đơn cử như chiếc GR Corolla vừa được ra mắt.

Ngoại thất của GR Supra mang đậm phong cách tương lai cùng nhiều đường nét cắt xẻ, được lấy cảm hứng từ 2 mẫu concept Toyota FT-HS và Toyota FT-1.

Hệ thống đèn pha LED đặc trưng với dải đèn ban ngày dạng ống, 6 khoang pha cốt độc lập, mỗi khoang sở hữu 2 chế độ chiếu sáng.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch 2 màu tương phản. Bên trong là kẹp phanh Brembo màu đỏ của phiên bản 3.0 Premium tại thị trường Mỹ.

Đuôi xe được thiết kế đậm chất khí động học cùng khuếch tán gió cỡ lớn, hệ thống ống xả cat-back và đèn báo lùi mang phong cách F1.

Bên dưới nắp capo là khối động cơ 6 xylanh thẳng hàng dung tích 3.0L, sản sinh công suất 387 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.

Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp do ZF sản xuất. Toyota GR Supra 3.0 sử dụng hệ dẫn động cầu sau, được hỗ trợ bởi bộ vi sai cầu sau điều chỉnh điện.

GR Supra 3.0 Premium được bổ sung thêm nhiều tùy chọn tiện nghi như bộ ghế thể thao điều chỉnh điện 14 hướng, hệ thống âm thanh surround JBL 12 loa, công suất 500 W.

Tại Mỹ, Toyota GR Supra được phân phối cùng 4 phiên bản: 2.0, 3.0, 3.0 Premium và A91-CF Edition. Mức giá khởi điểm của bản 3.0 Premium khoảng 54.790 USD.

https://www.youtube.com/watch?v=7twcfc8_91U
Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Wheels Boutique / Theo: Zingnews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top