Cận cảnh siêu SUV BMW XM lần đầu xuất hiện tại Đông Nam Á: “Trùm cuối” độc, lạ với nhiều điều bạn chưa biết

SUV BMW XM vừa chính thức ra mắt thị trường Đông Nam Á tại triển lãm Bangkok Motor Show 2023.

Vào đầu tháng 3/2023, BMW đã chọn Thái Lan làm nơi đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á được giới thiệu BMW XM – chiếc SUV hybrid xăng-điện với sức mạnh 653 mã lực.

Đây là mẫu xe BMW M thực thụ đầu tiên được trang bị mô-tơ điện trong hệ thống truyền động. Đến nay, xe tiếp tục được đưa đến triển lãm Bangkok Motor Show 2023 để đông đảo công chúng chiêm ngưỡng.

Trước đây, từng có một số mẫu xe điện hiệu năng cao được BMW giới thiệu như i4 M50, iX M60, i7 M70 hoặc hybrid xăng-điện như M760e, tuy nhiên chúng vẫn chỉ dừng lại ở cấp độ M Performance, tức là vẫn chưa thể đạt tới đẳng cấp M.

Chiếc xe gầm cao BMW XM hoàn toàn mới lần này cũng là một sản phẩm hiếm hoi do bộ phận BMW M GmbH tự phát triển mà không dựa trên bất cứ nền tảng BMW thông thường sẵn có nào khác.

Lần cuối cùng một sản phẩm “thuần chất” BMW M như vậy ra đời là từ cách đây 44 năm với chiếc BMW M1 1978. Điều này càng nhấn mạnh sự đặc biệt của mẫu BMW XM khi nó chính thức xuất hiện đúng vào dịp kỷ niệm 50 năm phân nhánh BMW M được thành lập.

Thiết kế của BMW XM gây tranh cãi ngay từ khi mẫu xe này tồn tại ở dạng concept và các đường nét táo bạo gần như được duy trì nguyên vẹn đến bản hoàn thiện.

Xe rất to lớn, với chiều dài trục cơ sở đạt 3,1 mét tương đương chiếc SUV 7 chỗ BMW X7 M60i nhưng bên trong khoang nội thất chỉ có 2 hàng ghế và cách bố trí ghế ngồi chỉ được tối ưu cho 4 người.

BMW XM sở hữu hệ thống truyền động hybrid sạc điện PHEV rất mạnh mẽ với tổng công suất lên đến 653 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Góp phần tạo nên sức mạnh này gồm động cơ xăng V8 4.4L tăng áp kép có công suất 489 mã lực, được kết hợp với mô-tơ điện công suất 197 mã lực tích hợp bên trong hộp số 8 cấp, truyền lực kéo đến cả 4 bánh xe.

Có 3 chế độ lái trên BMW XM. Chế độ mặc định là M Hybrid, cho phép xe toàn quyền sử dụng cả động cơ xăng và mô-tơ điện bất cứ lúc nào phù hợp, đồng thời có thể chọn giữa 3 kiểu vận hành Comfort, Sport và Sport Plus quen thuộc của BMW.

Chế độ Electric luôn ưu tiên chỉ dùng mô-tơ điện với năng lượng lấy từ khối pin lithium-ion 25,7 kWh và chỉ kích hoạt động cơ xăng mỗi khi người lái đạp ga mạnh bất chợt hoặc khi pin đã cạn sạch. Cuối cùng là eControl, chỉ vận hành bằng động cơ xăng và tuyệt đối không sử dụng đến pin.

Ở trạng thái tiêu chuẩn, BMW XM có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 4,3 giây, với mức vận tốc được giới hạn điện tử ở 250 km/h. Nếu trang bị gói nâng cấp M Driver’s Package, giới hạn vận tốc được nâng lên 270 km/h.

Bộ pin 25,7 kWh cho phép xe di chuyển được quãng đường tối đa 88 km chỉ bằng năng lượng điện, đồng thời vận tốc bị giới hạn ở 140 km/h. Có thể sạc đầy pin trong vòng 3,3 giờ với bộ sạc 7,4 kW bán kèm.

Những thông số kể trên khá ấn tượng khi biết rằng toàn bộ chiếc xe hầm hố này nặng 2.750 kg, với khối lượng được phân bổ hài hòa theo tỷ lệ 50/50 nhằm đảm bảo phong cách vận hành năng động đúng chất BMW M.

Người lái có thể chọn chế độ dẫn động 4WD Sport với lực kéo ưu tiên cầu sau nhiều hơn thông thường, hoặc 4WD Sand ưu tiên độ bám đường khi gặp địa hình trơn trượt.

Bên trong khoang cabin là phần nội thất có thiết kế hiện đại và đơn giản. Một màn hình cảm ứng trải dài từ sau vô-lăng ra đến giữa táp-lô, trong đó phần hiển thị thông tin dành cho tài xế có kích thước 12,3 inch còn phần điều khiển trung tâm là 14,9 inch, chạy hệ điều hành iDrive 8 với đầy đủ các kết nối thông dụng và các tính năng giải trí phổ biến hiện nay.

Bộ ghế thể thao BMW M uốn theo thân hình người ngồi. Xe vẫn trang bị cần số truyền thống.

Được định vị là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng sản phẩm SUV của BMW nên chiếc XM sở hữu đầy đủ mọi công nghệ tân tiến nhất hiện nay mà hãng xe xứ Bavaria có thể đem lại cho thị trường.

Tại Thái Lan, BMW XM được phân phối 1 phiên bản duy nhất là 50e xDrive với giá bán lên đến 14,899 triệu baht (khoảng 10,1 tỷ đồng).

ảnh: Otofun / Autodaily

BMW XM bản thương mại lộ diện: Ăn đủ “gạch” để xây nhà vì thiết kế quá “táo bạo”

BMW XM bản thương mại vừa chính thức lộ diện, dù đã bớt “táo bạo” hơn bản concept nhưng BMW XM bản thương mại vẫn ăn đủ “gạch đá” để “xây nhà”.

Khi BMW lần đầu giới thiệu mẫu xe ý tưởng BMW XM, mẫu xe này ngay lập tức gây chú ý với thiết kế lưới tản nhiệt kích thươc lớn, thân xe có phần tròn trịa và đèn pha siêu nhỏ.

BMW XM

Ảnh thực tế BMW XM phiên bản sản xuất

Kể từ khi đó, mẫu xe này đã gây ra nhiều tranh cãi trong cộng đồng yêu xe. Mới đây hình ảnh phiên bản sản xuất của BMW XM đã được đăng tải khiến tranh cãi càng trở nên căng thẳng hơn.

Chiếc BMW XM nêu trên được chụp tại một sân bay, cho thấy bản thương mại XM với ngoại hình khá giống mẫu xe ý tưởng. Tiêu biểu chính là lưới tản nhiệt quả thận mới với kích thước “khổng lồ”, trong khi đó một số đường nét khác đã được cải tiến nhằm phù hợp hơn, bớt táo bạo đi so với mẫu xe ý tưởng.

Dù vậy, mẫu BMW XM mới này vẫn khiến không ít cộng đồng người yêu xe tranh cãi về thiết kế.  

BMW XM

Tổng thể BMW XM vẫn khá giống với mẫu concept

Thân xe hai bên khá cao, tỷ lệ bao phủ của kính xe lớn, trong khi mui xe gần như bằng phẳng và vuông vắn. Tuy nhiên vòm bánh xe của BMW XM có thiết kế vuông, đi kèm là bộ lazăng 23 inch, cùng với đó là cản và chắn bùn có thiết kế khá phức tạp, tạo nên sự khác biệt so với mẫu SUV của các đối thủ.

BMW XM

Hệ thống ống xả kép xếp dọc ấn tượng

Ở nội thất, khoang hành khách của BMW XM có vẻ như mang thiết kế hai tông màu, bệ tì tay được bọc da màu xanh. Trong khi đó vô lăng của xe được tích hợp hai nút chức năng M, đặc trưng của các xe thương hiệu BMW M.

Được biết, hai phim chức năng M này sẽ điều khiển hệ thống điện tử hỗ trợ cho động cơ V8 hoàn toàn mới, có công suất 644 mã lực va fmômen xoắn cực đại 800 Nm.

BMW XM

Khoang lái BMW XM

Ngoài động cơ trên, BMW XM còn có một tùy chọn nâng cao khác là động cơ V8 có công suất 738 mã lực và mômen xoắn cực đại 1.000 Nm đã xuất hiện khi BMW giới thiệu mẫu concept XM.

Bên cạnh đó là tùy chọn hệ truyền động plugin hybrid giúp xe có thể vận hành ở cả hai chế độ điện hoàn toàn hoặc hybrid, trong đó chế độ vận hành hoàn toàn bằng điện của hệ thống này có thể giúp xe hoạt động đến 80km.

https://www.youtube.com/watch?v=sFNHeK0HNP8
Siêu SUV BMW XM 2022 ra mắt – “Kẻ hủy diệt” Lamborghini Urus | Tạp Chí Siêu Xe

Theo kế hoạch, BMW XM sẽ chính thức lên dây chuyền sản xuất vào tháng 12/2022 và được giới thiệu ra thị trường trong năm nay nhân dịp kỷ niệm 50 năm BMW M GmbH.

Theo: carscoops

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top