McLaren 570S này từng thuộc sở hữu của đại gia Cường Đô la, ngay sau khi chia tay chiếc McLaren 570S lập tức “lên đồ chơi” mới với gói độ Vörsteiner độc nhất Việt Nam.
McLaren 570S Coupe ra mắt vào năm 2015, đánh dấu khởi đầu loạt sản phẩm trong Sport Series, bao gồm 570S Coupe, 570S Spider, 540C, 570GT, 600LT Coupe, 600LT Spider và 620R. Tuy nhiên, McLaren quyết định khai tử Sports Series trong năm 2020 và gộp lại thành series mới mang tên Legacy.
Tại Việt Nam, hiện chỉ có khoảng 3 chiếc 570S. Chiếc McLaren 570S đầu tiên về Việt Nam vào tháng 6/2016, siêu xe này giờ đây đã không còn vẻ “hiền lành” như lúc mới về nước. Thay vào đó, diện mạo của chiếc McLaren 570S đầu tiên tại VN đã được “lột xác” qua gói độ công phu của một ông chủ công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM.
Chiếc McLaren này nguyên bản có màu xám bóng, từng thuộc sở hữu của Cường Đô La. Sau khi được ký gửi tại showroom, siêu xe này được độ lại gói độ Vörsteiner cùng với màu ngoại thất xám mờ mạnh mẽ. Đầu xe có dáng thấp, thiết kế hai hốc thoát gió ở hai bên, đèn pha hình boomerang giống logo hãng. Cản trước lắp thêm của hãng độ Vörsteiner.
Thiết kế hình giọt nước đặc trưng của McLaren với những đường cong từ đầu xe vuốt xuống đuôi nhằm tối ưu khả năng khí động học. Khung gầm cấu tạo từ sợi carbon với tên gọi MonoCell II, chỉ nặng 75 kg nhưng cung cấp độ cứng và độ chắc chắn cao. Khoảng sáng gầm xe khá thấp, chỉ 9,3 cm.
Bộ la-zăng 10 chấu mặt cắt kim cương nguyên bản được thay thế bằng la-zăng 2.0 Turni-Ec 8 chấu của Forgiato kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.
Đuôi xe lấy cảm hứng từ chiếc McLaren P1 GTR, đèn hậu LED dạng mỏng nhằm tận dụng khoảng trống ở giữa để tăng cường khả năng làm mát động cơ. Những chi tiết làm từ carbon trong gói bodykit Vörsteiner VX xuất hiện ở cản sau và cánh gió giúp giảm trọng lượng xe.
Vơi gói độ 570-VX Program của Vörsteiner, chiếc siêu xe McLaren 570S đã được thay thế mới như toàn bộ cản trước, cản sau, đồng thời với đó là sự bổ sung của cánh lướt gió kích thước lớn ở phía sau. Cản trước và cản sau được thay thế với nhiều đường cắt xẻ mạnh, nhằm tạo hiệu quả khí động học tối ưu nhất.
Hệ thống xả nguyên bản được thay thế bằng ống xả đến từ Fi Exhaust, cho âm thanh lớn và vang hơn.– thuơng hiệu không còn xa lạ với giới mê xe tại Việt Nam.
Nội thất tạo hình kiểu giọt nước với tông màu nâu Saddle Tan chủ đạo, tất cả chi tiết từ vô-lăng, táp-lô, táp-pi, trần, ghế đục lỗ đều được làm từ da bò, riêng phần bệ cửa làm từ Alcantara. Màn hình cảm ứng trung tâm IRIS do McLaren phát triển cùng hệ thống âm thanh vòm 12 loa Bowers & Wilkins. Mục tiêu của hãng xe Anh hướng tới chủ nhân có thể đi lại hằng ngày, do đó nội thất có không gian nhỉnh hơn, thoải mái và trang bị nhiều tiện nghi hơn so với các đàn anh khác.
McLaren 570S sử dụng động cơ 3,8 lít V8 tăng áp kép, công suất 562 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Cấu hình động cơ đặt giữa nên thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 328 km/h, tất cả truyền tải thông qua hộp số Graziano SSG ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Tại Mỹ, xe có giá từ 191.100 USD chưa bao gồm tùy chọn, đối thủ chính của 570S là Audi R8, Porsche 911 Turbo, Mercedes GT S và Jaguar F-Type R.
Ảnh: vnexpress, FBNV
