Bộ Tài chính Singapore vừa quyết định áp dụng khung lệ phí trước bạ cao hơn đối với những chiếc xe siêu xe, xe sang đắt tiền. Điều này khiến các đại gia tại đây sẽ “gặp khó” trọng việc sở hữu những mẫu siêu xe, xe sang.
Trong bài phát biểu về ngân sách ngày 18-2, Bộ trưởng Tài chính Singapore cho biết nước này sẽ bắt đầu tăng thuế hàng hóa và dịch vụ vào năm 2023, đồng thời công bố một loạt đợt tăng thuế nhắm vào các nhóm người thu nhập cao hơn. Theo Bộ trưởng Tài chính Lawrence Wong, thuế hàng hóa và dịch vụ sẽ tăng từ 7% lên 8% từ tháng 1-2023 và 9% vào năm 2024. Nước này cũng sẽ tăng thuế đối với bất động sản đầu tư và bất động sản có giá trị cao kể từ năm 2023.
Tuy nhiên, đối với những người yêu xe, việc tăng thuế cao hơn đối với xe hơi hạng sang là điểm gây chú ý lớn. Bắt đầu từ tuần tới, Singapore sẽ áp dụng một khung lệ phí trước bạ mới đối với những chiếc xe đắt tiền. Theo đó, lệ phí trước bạ đối sẽ được tính ở mức 220% đối với phần giá trị thị trường của mỗi chiếc xe trên 80.000 SGD.
Mức phí đăng ký bổ sung (ARF) là thuế chính đối với phương tiện giao thông và OMV là chi phí ước tính của một phương tiện trước thuế. Thuế ARF này gần giống lệ phí trước bạ tại Việt Nam
Chiếc xe đắt nhất Singapore: Pagani Huayra SM Edition 8,9 triệu đô la Singapore (SGD). Nhưng với ARF mới, giá sẽ còn cao hơn
ARF mới đối với ô tô, taxi và xe chở hàng hóa có giá vượt quá 80.000 đô la Sing là 220%. Đây là con số vô cùng lớn nếu so với mức ARF hiện tại và đặc biệt lớn nếu so với phí trước bạ chỉ 10% tại Việt Nam.
Ferrari Roma là một ví dụ. Chiếc siêu xe có OMV khoảng 113.000 SGD và với cấu trúc ARF mới, ARF của nó sẽ tăng 17,4%, từ 531.800 lên 624.200 SGD.
Theo bảng trên, ARF thông thường tại Singapore dao động từ 100-180%. Xe càng nhỏ thì thuế ARF càng rẻ và ngược lại. Loại phí này được tính trên giá xe mới, nếu xe có giá bán dưới 20.000 đô la Sing (khoảng 14.868 USD) sẽ cộng thêm 100% giá trị xe, từ 20.000 đến 50.000 đô la Sing (14.868-37.173 USD) cộng thêm 140% giá trị xe, trên 50.000 đô la Sing (37.173 USD) cộng thêm 180% giá trị xe.
Tuy nhiên, sự thay đổi này dự kiến sẽ chỉ ảnh hưởng đến xe du lịch vì không có xe taxi hoặc xe chở hàng kiêm chở khách nào hiện có OMV vượt quá 80.000 SGD.
Thuế phí tăng cao hơn đối với các xe có giá trên 80.000 SGD
Ông Wong cho biết sự thay đổi này nhằm đạt được một hệ thống thuế tiến bộ hơn.
Theo dự thảo ngân sách năm 2022 được Bộ trưởng Tài chính Singapore trình bày trước Quốc hội hôm 18-2, thuế thu nhập cá nhân tăng với người giàu sẽ giúp ngân sách nhà nước có thêm 170 triệu SGD/năm, trong khi đó, thuế bất động sản mới sẽ đóng góp thêm 380 triệu SGD, và thuế mới với siêu xe sẽ giúp thu về 50 triệu SGD/năm.
Hiện tại, những người dân có thu nhập hàng năm trên 320.000 đô la Singapore mỗi năm sẽ phải đóng mức thuế 22% đối với phần thu nhập vượt con số này. Nhưng kể từ năm 2024, mức thuế đánh vào phần thu nhập từ 500.000 đến 1 triệu đô la Singapore sẽ là 23% và phần thu nhập vượt quá 1 triệu đô Singapore là 24%. Quy định mới sẽ ảnh hưởng đến 1,2% người nộp thuế thu nhập cao nhất ở Singapore.
Ô tô là mặt hàng bị đánh thuế rất cao tại Singapore
Có 6 yếu tố chính quyết định giá xe của một chiếc ôtô mới ở Singapore: Giá trị thực của xe, phí đăng ký bổ sung, thuế tiêu thụ đặc biệt, giấy chứng nhận quyền mua xe (COE – Certificate Of Entitlement), phụ phí phát thải xe cộ và lợi nhuận của các đại lý.
Những khoản trên đều do người bán là hãng xe và đại lý nộp, vì vậy từ giá trị thực của xe, cộng với tất cả các khoản trên sẽ ra mức giá mà đại lý bán ra thị trường. Các chi phí này khiến một mẫu xe có thể bị đẩy giá lên 4-5 lần so với giá trị thực của xe.
Giả sử chiếc Civic được tính lãi đại lý ở mức 16%, như vậy sau khi tính tổng các chi phí, giá xe thực tế sẽ là:
Các loại phí | Chi phí (USD) |
Giá xe | 15.000 |
Phí đăng kí bổ sung | 15.000 |
Thuế tiêu thụ đặc biệt | 6.000 |
Giấy chứng nhận quyền lợi (COE loại A cho Civic) | 35.000 |
Chi phí phát thải phương tiện | 0 |
Phí đăng ký (mặc định cho mọi xe) | 163 |
Tổng chi phí cơ bản | 71.163 |
Lãi đại lý (15%) | 10.674 |
Giá bán thực tế đến khách hàng | 81.837 |
Không chỉ mua xe, theo khảo sát của Seedly (cộng đồng tài chính cá nhân lớn nhất Singapore), chi phí sử dụng xe trung bình mỗi tháng ở đất nước này cũng khá cao, vào khoảng hơn 1.100 USD, chủ yếu đến từ bảo hiểm, nhiên liệu, đỗ xe…
Giá mua xe ban đầu đắt đỏ, nhưng mức khấu hao của xe lại rất lớn, khi xe có thể mất tới 60% giá trị trong năm đầu tiên. Bình quân một chiếc xe tại Singapore khấu hao hơn 8.900 USD mỗi năm.
Tham khảo: Otosaigon