Chủ xe Porsche Taycan Cross Turismo hết nước mắt khi chiếc xe sang “tan tác” sau khi bị “chôm” mất hai đèn pha

Chủ xe Porsche Taycan Cross Turismo hết nước mắt khi chiếc xe sang "tan tác" sau khi bị "chôm" mất hai đèn pha

Sau một đêm dừng đỗ ở bãi đỗ xe, chiếc xe điện Porsche Taycan Cross Turismo bị trộm xé toạc lấy hai đèn pha. Đây là một thực trạng đáng báo động vì “chôm” không còn bẻ gương, cần gạt nước như xưa nữa mà đang hướng đến những thứ đắt tiền hơn.

Tình trạng trộm cắp đèn pha của xe sang Porsche không còn quá xa lạ. Trước đây, các tên trộm thường nhắm đến những chiếc Cayenne và Panamera bởi cụm đèn pha của hai mẫu xe này có thể được tháo ra rất dễ dàng và nhanh chóng mà không cần phải mở capo hay tháo ốc vít.

Vì vậy, so với việc đánh cắp cả xe thì bọn trộm thường có xu hướng lấy những chi tiết nhỏ hơn, đặc biệt là đèn pha và gương của Porsche Cayenne và Panamera. Các chi tiết này nhỏ gọn và dễ tiêu thụ hơn.

Porsche Taycan Cross Turismo "tan tác" sau khi bị trộm lột sạch hai đèn pha.
Porsche Taycan Cross Turismo “tan tác” sau khi bị trộm lột sạch hai đèn pha.

Gần đây, một vụ trộm đèn pha xe Porsche táo bạo nhất chưa từng thấy diễn ra ở Düsseldorf, Đức. Những tên trộm đã xé toạc lấy hai đèn pha của một chiếc xe điện Porsche Taycan Cross Turismo. Trong quá trình “luộc” đèn pha, chúng đã phá hủy chắn bùn phía trước, gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho chiếc xe điện đắt đỏ này.

Màn trộm phụ tùng có 1-0-2 này rất có thể đã diễn ra vào ban đêm, khi chiếc xe đang đậu trên đường phố. Để có thể lấy được hai đèn pha xe càng nhanh càng tốt, những tên trộm đã xé toạc phần đầu xe bằng cách sử dụng một số loại công cụ sắc bén.

Các chắn bùn phía trước bị cắt làm đôi, và tấm kim loại bị uốn cong, để lộ phần bên trong. Hành động “bạo lực” này là cách để những tên trộm truy cập vào hệ thống dây đèn pha.

Đáng chú ý, kẻ xấu không lấy bất cứ thứ gì khác ngoài đèn pha Mamba Green Metallic. Ngay cả những bánh xe hợp kim vẫn còn nguyên vẹn, mặc dù đây được xem là một trong những bộ phận dễ tháo trộm.

Có lẽ vì đèn pha LED của Porsche Taycan khá đắt. Hai bên cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED và thiết kế bên trong gồm hai bóng xếp chồng hình “mi mắt” nhận được nhiều đánh giá cao từ phía khách hàng. Ở Mỹ, mỗi đèn pha có giá rất cao, khoảng 4.390 USD (hơn 108 triệu đồng), tương đương với 8.780 USD (216 triệu đồng) cho một cặp đèn pha mua mới.

Những bức ảnh về chiếc xe đã được chia sẻ trên Reddit, thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng, đặc biệt là những người yêu thích xe Porsche. Nhiều bình luận cho rằng, khó có thể tưởng tượng được tâm trạng của chủ sở hữu của chiếc Taycan này, khi sáng ra đi làm, nhìn thấy chiếc xe của mình trong tình trạng tồi tệ như thế.

Điểm danh những mẫu xe sang Đại Gia BĐS Quảng Ninh tặng quà Tết cho nhân viên | Tạp Chí Siêu Xe

Theo Carscoops

Bộ đôi Porsche 911 bản giới hạn sắp “phượt” xuyên châu lục từ Việt Nam đến Đức – Tay chơi xe hàng đầu Việt Nam cũng góp mặt

Một trong số đó là chiếc 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la). Hành trình này dự kiến bắt đầu vào tháng 7 năm 2024.

Câu lạc bộ Porsche Việt Nam (PCVN) vừa đăng tải thông tin về chuyến hành dài hơn 35.000 km với điểm xuất phát là TP.HCM, đích đến là Stuttgart (Đức) – nơi đặt nhà máy chính của Porsche. Đáng chú ý, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã đăng ký tham gia hành trình này với 2 mẫu xe Porsche 911 Sport Classic và Cayenne.

Chia sẻ với phóng viên, một thành viên của PCVN cho biết hành trình này dự kiến diễn ra vào khoảng tháng 7 năm 2024. Chuyến đi sẽ kéo dài 65 ngày, đi qua 16 quốc gia với quãng đường hơn 35.000 km. Tại Việt Nam, đoàn sẽ xuất phát từ TP.HCM và di chuyển ra phía bắc để tiến vào lãnh thổ Trung Quốc.

Nguyen Quoc Cuong Porsche anh 1
Thông tin hành trình từ Việt Nam đến Đức trong 65 ngày của câu lạc bộ Porsche Việt Nam. Ảnh: PCVN.

Ngoài chiếc 911 Sport Classic của Nguyễn Quốc Cường, hành trình này còn có sự xuất hiện của 911 Dakar. Porsche chỉ sản xuất giới hạn 2.500 chiếc 911 Dakar trên toàn cầu, chiếc xe tại Việt Nam mang số thứ tự 1.904.

Chiếc 911 Sport Classic được trang bị động cơ 3.7L tương tự 911 Turbo S, tuy nhiên công suất chỉ đạt 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Trong khi đó 911 Dakar dùng động cơ 3.0L với công suất 480 mã lực, mô-men xoắn cực đại 570 Nm.

Tại Việt Nam, Porsche 911 Dakar có giá khởi điểm 15,29 tỷ đồng, phiên bản Sport Classic đắt hơn và có giá từ 19,22 tỷ đồng.

Nguyen Quoc Cuong Porsche anh 2
Nguyễn Quốc Cường sẽ tham dự hành trình với Porsche 911 Sport Classic và Cayenne. Ảnh: Nguyen Quoc Cuong.

Gần đây nhất, PCVN tổ chức chuyến hành trình đi qua 4 nước Đông Nam Á, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) cũng tham dự hành trình này với chiếc Porsche 911 GT3. Tuy nhiên cách đây không lâu, Porsche 911 GT của doanh nhân này đã được sang tay sau khi chiếc 911 Sport Classic về đến Việt Nam.

Theo: Znews

Bắt gặp “xe đua đường phố” Honda Civic Type R hàng hiếm của đại gia phố núi Cường Đô la

Tại Việt Nam, “xe đua đường phố” Honda Civic Type R thế hệ mới chỉ được phân phối với số lượng rất ít, cùng mức giá khởi điểm khoảng 2,4 tỷ đồng.

Ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2020, Honda Civic Type R thế hệ mới được giới thiệu đến khách hàng tại Việt Nam trong khuôn viên triển lãm VMS 2022. Chiếc xe nhanh chóng nhận được sự đón nhận của giới chơi xe trong nước.

Tại nhiều thị trường, phiên bản hiệu năng cao của dòng Honda Civic liên tục cháy hàng. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có khoảng 16 chiếc Honda Civic Type R đã đăng ký ra biển số tại Việt Nam.

Không quá bất ngờ khi doanh nhân Nguyễn Quốc Cường là một trong những người đầu tiên sở hữu mẫu xe Nhật Bản đình đám này. Trước đó, anh cũng từng sở hữu một chiếc Mitsubishi Lancer Evolution X độ hơn 900 mã lực.

Doanh nhân này lựa chọn màu sơn xám Sonic Gray Pearl lạ mắt. Chủ nhân của những chiếc xe thể thao này có thể lựa chọn thêm 4 màu ngoại thất khác là trắng Championship White, đỏ Rallye Red, xanh Boost Blue và đen Crystal Black Pearl.

Mâm hợp kim 5 chấu kép màu đen mờ 19 inch là trang bị tiêu chuẩn, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S có thông số 265/30ZR19 93Y, rộng hơn 2 cm so với thế hệ trước.

Như những bản Type R trước, xe được trang bị bộ cánh gió kích thước lớn, giúp tạo lực ép xuống mặt đường khi xe ở vận tốc cao. Chi tiết này được làm từ chất liệu tổng hợp thay vì bằng sợi carbon như các mẫu siêu xe.

Phần đuôi xe nổi bật với khuếch tán gió cỡ lớn. Cụm 3 ống xả thể thao là một chi tiết đặc trưng của dòng Type R, từng được sử dụng trên chiếc Civic Type R thế hệ thứ 10.

Honda Civic Type R thế hệ mới tại Việt Nam chỉ có duy nhất một tùy chọn nội thất ghế thể thao với bề mặt được bọc da lộn màu đỏ và dây đai an toàn màu đỏ.

Dưới nắp capo là động cơ VTEC tăng áp 2.0L mang mã “K20C1”. Tại thị trường Mỹ và Việt Nam, động cơ này có công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, thay vì 330 mã lực như tại Nhật Bản.

Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp với 4 chế độ lái: Comfort, Sport, Individual và +R. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của chiếc xe không được công bố, vận tốc của Civic Type R có thể lên đến 272 km/h.

Honda Civic Type R hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá 2,399 tỷ đồng. Bên cạnh mẫu xe này, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường còn sở hữu nhiều siêu xe và xe thể thao bản đặc biệt như Ferrari SF90 Spider, Porsche 911 Sport Classic, Bentley Continental GT, Land Rover Range Rover SE, Mercedes-Maybach S 450 4MATIC…

Theo: lifestyle.zingnews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top