“Thùng tôn di động” Tesla Cybertruck đầu tiên về Việt Nam thuộc phiên bản nào? Có giá bao nhiêu?

"Thùng tôn di động" Tesla Cybertruck đầu tiên về Việt Nam thuộc phiên bản nào? Có giá bao nhiêu?

Mẫu siêu bán tải thuần điện Tesla Cybertruck Foundation Series vừa được một đại lý tư nhân mang về Việt Nam với mức giá không được tiết lộ.

 Sau thời gian dài chờ đợi, một đại lý tư nhân đã chính thức mang về siêu bán tải thuần điện Tesla Cybertruck Foundation Series. Đúng với tên gọi, chiếc xe thuộc những lô sản xuất đầu tiên với nhiều trang bị cao cấp. Ảnh: Kyle Nguyễn

Sau thời gian dài chờ đợi, một đại lý tư nhân đã chính thức mang về siêu bán tải thuần điện Tesla Cybertruck Foundation Series. Đúng với tên gọi, chiếc xe thuộc những lô sản xuất đầu tiên với nhiều trang bị cao cấp. Ảnh: Kyle Nguyễn

 Với mức giá cao hơn 20.000 USD, Foundation Series sở hữu nhiều tùy chọn hơn, bao gồm logo Foundation Series được khắc laser, họa tiết Foundation Series nội thất, chức năng tự lái phiên bản cao nhất, hệ thống chia sẻ năng lượng dân dụng... Ảnh: Đỗ Huy

Với mức giá cao hơn 20.000 USD, Foundation Series sở hữu nhiều tùy chọn hơn, bao gồm logo Foundation Series được khắc laser, họa tiết Foundation Series nội thất, chức năng tự lái phiên bản cao nhất, hệ thống chia sẻ năng lượng dân dụng… Ảnh: Đỗ Huy

 Theo quan sát, chiếc Tesla Cybertruck tại Việt Nam không được trang bị ốp bánh xe khí động học đặc trưng. Tuy nhiên, tùy chọn này bị nhiều người sử dụng phàn nàn do làm ảnh hưởng đến chất lượng lốp. Ảnh: Nguyên Minh Thông

Theo quan sát, chiếc Tesla Cybertruck tại Việt Nam không được trang bị ốp bánh xe khí động học đặc trưng. Tuy nhiên, tùy chọn này bị nhiều người sử dụng phàn nàn do làm ảnh hưởng đến chất lượng lốp. Ảnh: Nguyên Minh Thông

 Xe được trang bị mâm 20 inch cùng lốp địa hình có kích thước lên đến 35 inch. Các chi tiết trang trí nội thất của phiên bản Foundation Series được chuyển từ đen sang trắng, đi kèm gói trang bị nội thất All-Weather. Ảnh: Nguyên Minh Thông

Xe được trang bị mâm 20 inch cùng lốp địa hình có kích thước lên đến 35 inch. Các chi tiết trang trí nội thất của phiên bản Foundation Series được chuyển từ đen sang trắng, đi kèm gói trang bị nội thất All-Weather. Ảnh: Nguyên Minh Thông

 Điểm đặc trưng của mẫu xe này là kết cấu khung sườn lộ thiên EXOSKELETON, có khả năng chống ăn mòn, trầy xước và va đập. Bề mặt này không được phủ sơn như các mẫu xe thương mại khác. Ảnh: Nguyên Minh Thông

Điểm đặc trưng của mẫu xe này là kết cấu khung sườn lộ thiên EXOSKELETON, có khả năng chống ăn mòn, trầy xước và va đập. Bề mặt này không được phủ sơn như các mẫu xe thương mại khác. Ảnh: Nguyên Minh Thông

 Nếu đây là cấu hình Cyberbeast AWD, xe sẽ được trang bị 3 động cơ điện độc lập và bộ pin điện 200 kW. Xe có công suất tối đa 845 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.400 Nm.

Nếu đây là cấu hình Cyberbeast AWD, xe sẽ được trang bị 3 động cơ điện độc lập và bộ pin điện 200 kW. Xe có công suất tối đa 845 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.400 Nm.

 Điều này giúp chiếc Cybertruck có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,6 giây và tốc độ tối đa 209 km/h. Với một chu kỳ sạc, mẫu bán tải này có thể di chuyển tối đa 515 km.

Điều này giúp chiếc Cybertruck có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,6 giây và tốc độ tối đa 209 km/h. Với một chu kỳ sạc, mẫu bán tải này có thể di chuyển tối đa 515 km.

 Tesla vừa thông báo dừng đặt hàng cho biến thể Foundation Series cho các khách hàng đặt trước. Hiện tại, chủ nhân của những chiếc xe này chỉ có thể lựa chọn 2 phiên bản AWD và Cyberbeast với mức giá khởi điểm từ 74.490 USD và 94.490 USD, chưa bao gồm tùy chọn nâng cấp quãng đường di chuyển 720 km giá 16.000 USD.

Tesla vừa thông báo dừng đặt hàng cho biến thể Foundation Series cho các khách hàng đặt trước. Hiện tại, chủ nhân của những chiếc xe này chỉ có thể lựa chọn 2 phiên bản AWD và Cyberbeast với mức giá khởi điểm từ 74.490 USD và 94.490 USD, chưa bao gồm tùy chọn nâng cấp quãng đường di chuyển 720 km giá 16.000 USD.

Tầm 10 tỷ chọn Lexus LX 600 hay Cadillac Escalade cho phân khúc SUV Full-size | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Znews / Đỗ Huy

“Thùng tôn di động” Tesla Cybertruck tiếp tục bị triệu hồi, CĐM: Chỉ mới là lần thứ 5 trong chưa đầy 1 năm thôi mà!

Đây là lần thứ năm mẫu bán tải điện “Thùng tôn di động” Tesla Cybertruck cần được triệu hồi kể từ khi ra mắt cuối năm ngoái.

Theo Carscoops, bán tải điện Tesla Cybertruck tiếp tục gặp khó khi bị triệu hồi lần thứ năm trong vòng chưa đầy một năm ra mắt. Đợt triệu hồi mới nhất ảnh hưởng đến 27.185 xe Cybertruck do không tuân thủ tiêu chuẩn an toàn liên bang về tầm nhìn phía sau.

Thông báo triệu hồi cho hay trong một số điều kiện nhất định, hệ thống xe có thể sẽ không tắt hoàn toàn trước khi được lệnh khởi động lại. Trong trường hợp này, nếu tài xế lùi xe, hình ảnh thu được từ camera lùi sẽ không thể hiển thị trong vòng 2 giây theo tiêu chuẩn an toàn liên bang.

Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết màn hình hiển thị hình ảnh từ camera lùi trên các xe Tesla Cybertruck này có thể không hoạt động trong khoảng 6-8 giây từ khi chuyển sang số lùi.

NHTSA cho rằng tài xế các xe Cybertruck nói trên vẫn có thể tiếp tục lùi xe bằng cách kiểm tra tình hình phía sau bằng gương chiếu hậu.

 Hình ảnh thu được từ camera lùi bị trễ khi hiển thị lên màn hình. Ảnh minh họa: Sotheby's.

Hình ảnh thu được từ camera lùi bị trễ khi hiển thị lên màn hình. Ảnh minh họa: Sotheby’s.

Dù vậy, các xe Tesla Cybertruck này vẫn bị đánh giá đã không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn. Theo Carscoops, giải quyết vấn đề này khá đơn giản và đã được Tesla thực hiện bằng một bản cập nhật trực tuyến, phát hành từ ngày 19/9 vừa qua.

Cách xử lý của Tesla được đánh giá là khá ấn tượng khi vấn đề liên quan đến camera lùi được hãng xe điện Mỹ phát hiện vào ngày 12/9 thông qua quá trình kiểm soát chất lượng nội bộ.

Tesla sau đó dành ra vài ngày tiếp theo để xem xét vấn đề, sau cùng xác định đã nhận được 45 yêu cầu bảo hành từ khách hàng cùng với 4 báo cáo hiện trường liên quan đến sự cố phần mềm với camera lùi.

Theo: Znews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top