Ngày 31/1, hãng xe Việt Nam – VinFast thực hiện bước tiến mới trong mở rộng kinh doanh khi công bố tham dự NADA Show – triển lãm của Hiệp hội Đại lý Xe hơi Mỹ – diễn ra từ 1/2 đến 4/2 tại Las Vegas.
Được thành lập vào năm 1917, Hiệp hội đại lý xe hơi Mỹ (NADA) gồm hơn 16.000 thành viên là các đại lý phân phối xe ô tô và xe tải, và hơn 32.000 đại diện nhượng quyền thương mại tại Mỹ.
Việc tham dự triển lãm thường niên của NADA khẳng định tầm nhìn và cam kết dài hạn của VinFast trong việc phát triển mạng lưới kinh doanh và mang đến cho khách hàng Mỹ những sản phẩm xe điện thông minh và chất lượng.
VinFast VF8
Trong khuôn khổ triển lãm NADA, VinFast sẽ trưng bày hai mẫu ô tô điện VF8, VinFast VF9 và mẫu xe đạp điện VinFast DrgnFly. Trong đó, VF8 là mẫu SUV điện phân khúc D đang được phân phối rộng rãi thông qua hệ thống cửa hàng và đại lý của VinFast tại thị trường Mỹ.
Phát biểu về việc tham dự sự kiện, bà Trần Mai Hoa, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh và Marketing VinFast toàn cầu cho biết: “NADA là một trong những hiệp hội đại lý uy tín và lớn nhất tại Mỹ. Triển lãm NADA là cơ hội để VinFast kết nối với các đối tác hàng đầu trong ngành, giới thiệu trực tiếp các sản phẩm xe điện chất lượng cao với giá tốt tới hàng trăm đại lý tham dự.
Chúng tôi tin rằng cùng với kinh nghiệm và mạng lưới thành viên trên khắp nước Mỹ của NADA, VinFast sẽ đưa được sản phẩm tới người tiêu dùng, thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện tại Mỹ trong tương lai”.
VinFast đã chính thức ký kết với sáu đại lý trên năm bang tại Mỹ, bao gồm Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas tính tới cuối tháng 1/2024.
Các đại lý sẽ bắt đầu kinh doanh mẫu VF8 và áp dụng chính sách bảo hành 10 năm hoặc 125.000 dặm cho xe, 10 năm không giới hạn số dặm cho pin (áp dụng cho mục đích sử dụng phi thương mại).
Theo: VOV.VN
Sau bê bối của Daihatsu, hãng xe Nhật Toyota tiếp tục phát hiện gian lận động cơ: Có nhiều mẫu xe đang bán tại Việt Nam?
Toyota đã dừng xuất xưởng một số mẫu xe, bao gồm cả Toyota Fortuner và Toyota Innova, sau khi phát hiện một số bất thường trong thử nghiệm chứng nhận động cơ diesel do chi nhánh Toyota Industries phát triển.
Trong khi bê bối của thương hiệu con Daihatsu vẫn chưa đi qua thì Toyota lại gặp thêm một rắc rối khác. Theo tờ Reuters, Toyota cho biết sẽ dừng xuất xưởng một số mẫu xe, bao gồm cả Toyota Fortuner và Toyota Innova, sau khi phát hiện một số bất thường trong thử nghiệm chứng nhận động cơ diesel do chi nhánh Toyota Industries phát triển.
Một ủy ban điều tra đặc biệt đã phát hiện những bất thường trong quá trình thử nghiệm công suất đầu ra để cấp giấy chứng nhận cho 3 mẫu động cơ diesel của Toyota.
Hãng ô tô bán chạy nhất thế giới cho biết có 10 mẫu xe sử dụng 3 loại động cơ diesel này bị ảnh hưởng trên toàn cầu, ngoài Fortuner và Innova còn có xe van Toyota Hiace, bán tải Toyota Hilux, SUV việt dã Toyota Land Cruiser 300 Series cũng như Lexus LX500D.
Toyota hiện đang tìm cách giải quyết riêng một trường hợp sai trái liên quan đến gian lận trong các cuộc thử nghiệm an toàn khi va chạm của thương hiệu con Daihatsu. Toyota cho biết họ đã tìm cách giải thích cặn kẽ vấn đề với cơ quan chức năng.
Hãng cũng sẽ thực hiện các biện pháp như tiến hành thử nghiệm chứng nhận động cơ mới trước sự chứng kiến của các cơ quan quản lý nếu cần.
Trong cuộc họp báo diễn ra tại Nhật Bản, ông Koichi Ito, Chủ tịch Toyota Industries đã giải thích về nguyên nhân dẫn đến vấn đề này là do thiếu liên lạc với tập đoàn Toyota đồng thời không có sự phối hợp đầy đủ về các quy trình thử nghiệm và thủ tục cần phải tuân thủ.
Toyota Industries cho biết họ đã bán khoảng 84.000 động cơ diesel bị ảnh hưởng trong năm tài khóa tính đến ngày 31/3/2023.
Trao đổi với các phóng viên vào ngày 29/1/2024, ông Koji Sato, Giám đốc điều hành của Toyota, tiết lộ mỗi tháng công ty sử dụng 36.000 động cơ bị ảnh hưởng trên toàn thế giới, tương đương 432.000 động cơ một năm.
Tuy nhiên, người phát ngôn của Toyota không thể ngay lập tức cho biết hãng đã bán được bao nhiêu xe bị ảnh hưởng trong những năm qua.
Tại Nhật Bản, 6 dây chuyền sản xuất ở 4 nhà máy đã bị tạm dừng. Công ty cho biết họ đã xác nhận lại rằng động cơ và xe bị ảnh hưởng đều đáp ứng tiêu chuẩn đầu ra về hiệu suất động cơ.
Cuộc điều tra do ủy ban đặc biệt tiến hành đã phát hiện các bộ điều khiển điện tử được sử dụng trong quá trình thử nghiệm công suất đầu ra khác với loại dùng trong quá trình sản xuất động cơ.
Cuộc điều tra của Toyota ban đầu tập trung vào các quy định chứng nhận liên quan đến hiệu suất phát thải của động cơ xe nâng và máy móc xây dựng. Trong mảng này, ủy ban điều tra đặc biệt cũng xác nhận có sai phạm.
Theo Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản, họ sẽ tiến hành điều tra tại chỗ nhà máy Hekinan của Toyota Industries ở trung tâm tỉnh Aichi, nơi công ty sản xuất động cơ ô tô và động cơ công nghiệp vào ngày 30/1/2024.
Toyota hiện nắm giữ gần 25% cổ phần của Toyota Industries. Ngược lại, nhà cung cấp này cũng sở hữu khoảng 8% cổ phần của Toyota. Bản thân Toyota Industries là một công ty chủ chốt của tập đoàn Toyota.
Theo Thanh Niên Việt
Sẽ có thêm hơn 330.000 xe bị triệu hồi do liên quan đến Daihatsu trong đó có gần 11.000 chiếc Avanza, Raize và Veloz
Có đến 320.000 xe tại Nhật Bản cùng gần 11.000 ôtô khác ở Philippines sắp bị triệu hồi, toàn bộ đều có liên quan đến Daihatsu, công ty con của Toyota.
Theo Nikkei Asia, Daihatsu cho biết đang cân nhắc triệu hồi 2 dòng xe mini do phát hiện lỗi ở cửa xe. Số lượng mẫu xe dự kiến bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi lần này là khoảng 320.000 xe tại thị trường Nhật bản.
Thông báo của Daihatsu diễn ra chỉ một ngày sau khi Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản chỉ thị công ty này xem xét thu hồi các mẫu xe Daihatsu Cast cùng Toyota Pixis Joy. Cơ quan quản lý của Nhật Bản ra thông báo nói trên do phát hiện Daihatsu đã gian lận trong bài thử nghiệm an toàn trên hầu hết mẫu xe mà hãng này sản xuất.
Trong khi đó, nguồn tin của chuyên trang Autoindustriya cho biết Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines cũng chuẩn bị ban hành lệnh thu hồi liên quan đến gần 11.000 mẫu xe Avanza, Raize và Veloz để khắc phục sự cố ở hệ thống phanh.
Nội dung do Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines đăng tải trên mạng xã hội cho biết một lỗi trong quá trình lắp ráp đã gây ra hư hỏng cho chốt trượt xy-lanh phanh. Khi nước lọt vào bốt chốt trượt trong thời gian dài, hiện tượng gỉ sét có thể xảy ra và khiến má phanh sớm bị mòn.
Có tổng cộng 10.975 xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi, theo nội dung bài đăng của Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines. Số này bao gồm 3.119 xe Toyota Avanza sản xuất trong giai đoạn từ ngày 12/9 đến ngày 11/12/2022, 4.345 xe Toyota Raize sản xuất từ ngày 12/9 đến ngày 7/12/2022 cùng với 3.511 xe Toyota Veloz sản xuất trong giai đoạn từ ngày 12/9 đến ngày 13/12/2022.
Được biết, cả Avanza, Veloz và Raize đều là các mẫu xe Toyota đang sử dụng nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Theo Autoindustriya, Toyota Motor Philippines sẽ tiến hành thay thế cụm chốt trượt xy-lanh phanh đĩa trước cho các xe bị ảnh hưởng. Nếu cần thiết, Toyota Motor Philippines cũng sẽ thay thế giá đỡ xy-lanh phanh cho các xe thuộc diện triệu hồi. Toàn bộ quá trình sửa chữa, thay thế sẽ được phục vụ miễn phí.
Theo một nguồn tin của Autoindustriya, thông tin triệu hồi đã được gửi đến các chủ xe bị ảnh hưởng thông qua ứng dụng myToyota. Trong khi đó, website chính thức của Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines vẫn chưa xuất hiện thông báo này.
Daihatsu là công ty con trực thuộc tập đoàn Toyota, vào tháng trước đã vướng phải bê bối gian lận thử nghiệm an toàn khiến hãng xe này phải dừng mọi hoạt động sản xuất tại các nhà máy ở Nhật Bản. Daihatsu cũng bị buộc phải dừng vận chuyển các lô hàng ngay sau khi kết luận điều tra được công bố, nhưng đã sớm hoạt động trở lại ở Indonesia và Malaysia.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cũng cho biết sẽ thu hồi các giấy chứng nhận cần thiết để Daihatsu có thể sản xuất hàng loạt đối với 3 mẫu xe, bao gồm Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace và Mazda Bongo.
Theo Reuters, quá trình kiểm tra của Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cũng phát hiện thêm 14 trường hợp sai phạm khác của Daihatsu, bên cạnh các sai phạm từng được công bố trước đó.
Tại Việt Nam, chỉ duy nhất mẫu xe Toyota Avanza Premio bản MT thuộc diện ảnh hưởng từ sự vụ của Daihatsu. Toyota Việt Nam cũng đã ra thông báo tạm dừng bán Avanza Premio MT cho đến khi có thông tin tiếp theo.
Theo: Znews
