Theo một lãnh đạo của Toyota, hãng sẽ ra mắt dòng ô tô mới được định vị xếp trên cả thương hiệu Lexus vốn đã ở phân khúc cực kỳ sang trọng.
Tại Tokyo Auto Salon diễn ra tuần trước, Toyota đã trình làng mẫu xe ý tưởng Toyota Century GRMN (viết tắt của Gazoo Racing Meister of Nurburgring).
Thực tế thì mẫu SUV Century này đã được hãng giới thiệu vào tháng 9/2023 nhưng chiếc lần này là phiên bản đặc biệt được sản xuất riêng cho cựu chủ tịch Toyota, Akio Toyoda.
Ngoài màu sơn và các bộ phận khí động học riêng biệt, một trong những điểm nổi bật của chiếc Toyota Century GRMN đặt riêng cho ông Akio Toyoda là cửa trượt phía sau không có thanh ray.
Xe sử dụng nền tảng khung gầm TNGA có nâng cấp nhằm tăng độ cứng chống xoắn thân xe, đảm bảo vận hành êm ái cho chiếc SUV cỡ lớn.
Hệ thống treo trên mẫu SUV Century cũng đã được tinh chỉnh đặc biệt để tối ưu khả năng cân bằng, giảm thiểu độ rung thân xe, ngay cả khi chuyển làn ở tốc độ cao 160km/h.
Mặc dù Toyota không đề cập nhiều về động cơ của xe nhưng theo Forbes, phiên bản Century GRMN sẽ được trang bị tối thiểu cấu hình động cơ hybrid V6 3,5L, sản sinh công suất 406 mã lực với hệ dẫn động bốn bánh.
Phiên bản Century GMRN được chế tác riêng này sẽ có giá khoảng 220.000 USD (5,4 tỷ đồng). Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn phiên bản Century tiêu chuẩn, có giá khoảng 170.000 USD (4,18 tỷ đồng).
Con số này thấp hơn đáng kể so với các mẫu SUV siêu sang như Bentley Bentayga và Rolls-Royce Cullinan, nhưng cao hơn nhiều so với những mẫu SUV hạng sang khác.
Cũng theo Forbes, một giám đốc của Toyota cho biết “Century” sẽ là một thương hiệu hoàn toàn mới của hãng. Vậy nên, dòng xe này không mang logo gốc của Toyota, mà có phiên bản riêng hình chim phượng hoàng được chế tác thủ công.
Vị giám đốc cũng hé lộ thêm rằng Century sẽ nhắm đến các thị trường quốc tế, và được định vị ở phân khúc xếp trên cả Lexus trong dải sản phẩm xe sang của Toyota.
Tuy nhiên, Toyota chưa công bố thời gian cụ thể hay có bao nhiêu thị trường quốc gia mà Century sẽ đặt chân tới.
Giám đốc điều hành của hãng chỉ xác nhận rằng mẫu SUV xa xỉ này sẽ được cung cấp đầy đủ các phiên bản tay lái bên phải và bên trái cho cả châu Âu, Trung Đông, châu Á và châu Mỹ.
Theo: Tiền Phong
Tận mắt “xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser 2024: Ngoại hình độc đáo, ấn tượng, loại bỏ luôn cả chân ga và chân phanh?
Tại sự kiện Japan Mobility Show 2023, hãng xe Nhật Bản Toyota đã trưng bày mẫu xe Land Cruiser Prado 250 Series 2024 với thiết kế vô cùng ấn tượng.
Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2024 được trang bị buồng lái Neo Steer tích hợp bộ điều khiển chân ga và phanh vào vô lăng hình chữ nhật vô cùng độc đáo. Điều đó có nghĩa, SUV địa hình này không có bàn đạp truyền thống giúp chỗ để chân rộng rãi hơn.
Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2024.
Việc điều khiển Land Cruiser Prado 250 Series 2024 có nhiều nét tương đồng với việc lái các mẫu xe máy tay ga, ngoại trừ việc vặn ga để tăng tốc. Theo lý giải của Toyota, cách vận hành như vậy sẽ giúp ích cho những người bị suy yếu chi dưới vẫn có điều khiển vẫn có thể được một cách dễ dàng.
Land Cruiser Prado mới nhất ở Japan Mobility Show 2023 được xây dựng trên phiên bản GA-F của kiến trúc toàn cầu mới TNGA và kích thước gần bằng Land Cruiser 300 Series. Con số cụ thể không được hé lộ.
Thiết kế tổng thể của Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2024 vẫn là dạng hình hộp và rất hầm hố. Phần đầu xe được lấy cảm hứng từ Land Cruiser 70 Series với đèn pha hình tròn. Diện mạo còn lại hiện đại hơn với đèn pha thanh mảnh, góc cạnh. Lưới tản nhiệt và hốc hút gió phía dưới đều có họa tiết hình vuông.
Bên hông xe, tay nắm cửa, ốp gương chiếu hậu, viền gốc bánh xe và viền cửa sổ đều sơn màu đen. Đồng thời, thanh giá nóc cũng có màu đen. Ở đuôi xe, cụm đèn hậu góc cạnh kết hợp với cản sau hầm hố.
Chủ đề lấy cảm hứng từ địa hình vẫn tiếp tục ở bên trong cabin. Điều hòa tự động 3 vùng, cụm đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí là màn hình cảm ứng nhưng kích thước không được hé lộ. SUV địa hình này cũng có 3 hàng ghế.
Land Cruiser Prado 250 Series 2024 có sẵn 4 hệ truyền động bao gồm xăng, xăng hybrid, diesel hybrid và diesel thông thường. Gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense cũng là trang bị tiêu chuẩn.
Theo: Doanh Nghiệp
Chủ tịch Toyota khẳng định “Rolls-Royce Cullinan của người Nhật” Century SUV hợp khách hàng trẻ dù giá cao gấp 5 lần Land Cruiser
Chủ tịch Akio Toyoda cho biết, họ có niềm tin rất lớn vào Century SUV – mẫu xe vừa ra mắt tháng 9/2023. Toyota Century SUV hợp với khách hàng giới trẻ dù giá cao hơn nhiều lần so với Land Cruiser.
Trên Toyota Times, tạp chí chính thức của Toyota, Chủ tịch Akio Toyoda cho biết, họ có niềm tin rất lớn vào Century SUV – mẫu xe vừa ra mắt tháng 9/2023. Mẫu xe này, theo lời vị lãnh đạo, vừa phù hợp với tập khách hàng trẻ, vừa phù hợp cho những ai cảm thấy không phù hợp với bản sedan.
Trong bài viết, ông khẳng định Century SUV là mẫu xe cao cấp nhất cho ông chủ ngồi sau không chỉ trong dải sản phẩm của Toyota mà của cả Nhật Bản. Xét tới việc hãng xe sang Nhật thành công nhất là Lexus, tuyên bố trên hoàn toàn không sai khi vị trí của Century (cả bản sedan và SUV) vốn đã cao hơn các mẫu xe sang Lexus.
Toyota Century SUV, ít nhất là trong giai đoạn đầu tiên, sẽ chỉ bán giới hạn tại Nhật Bản với giá quy đổi tương đương 167.000 USD (4,07 tỷ đồng), nghĩa là gấp 5 lần Land Cruiser 300 (34.000 USD).
Vị chủ tịch Toyota hé lộ trong quá khứ, tổng hành dinh của hãng từng “không có gì ngoài Century” nhưng giờ đã khác. Nhiều lãnh đạo Toyota chuộng các dòng MPV có ghế sau rộng rãi, thoải mái như Alphard hay Vellfire.
Dù khu vực ghế trước và táp lô trên Century SUV không tồi, trọng tâm mẫu xe này vẫn là ghế sau và do đó cabin xe mặc định chỉ có 4 chỗ để tối ưu không gian phía sau
Toyota Century SUV sẽ là một mẫu xe có thể mang tới trải nghiệm tương tự về không gian nhưng đẳng cấp hơn đáng kể về trải nghiệm sang trọng và tiện nghi.
Có lẽ cũng vì tương đồng trên giữa 3 mẫu xe mà Toyota hé lộ dự án Century SUV lần đầu vào lễ ra mắt Alphard/Vellfire đời mới nhất để tập khách hàng 2 mẫu MPV trên chú ý tới mẫu xe mới.
Phiên bản Toyota Century SUV, theo xác nhận từ trước của thương hiệu Nhật, sẽ có thêm nhiều cấu hình đi kèm. Một bản thể thao/đua GRMN đã được công bố với cửa sau dạng trượt giống xe MPV.
Một bản mui trần 4 cửa cũng đã được nhá hàng và người mua xe cũng có thể tùy biến dòng SUV này sang các phân khúc khác đa dạng hơn nữa.
Toyota Century là mẫu xe hiếm hoi của hãng còn sót lại mà không sử dụng logo thương hiệu. Thay vào đó, biểu tượng trên Century là hình phượng hoàng màu vàng tương ứng với hình ảnh Hoàng gia Nhật từ khi xe xuất hiện lần đầu vào 1967.
Tham khảo: Phụ Nữ Số
