Nữ đại gia Đoàn Di Băng độ MINI Cooper theo phong cách “so cute” tặng con gái: Đèn kiểu Porsche, ghế phụ có màn hình lớn

Nữ đại gia Đoàn Di Băng độ MINI Cooper theo phong cách "so cute" tặng con gái: Đèn kiểu Porsche, ghế phụ có màn hình lớn

Chiếc MINI Cooper đã được vợ chồng đại gia Đoàn Di Băng độ theo phong cách độc lạ mà các cô “công chúa” của gia đình yêu thích.

Một cơ sở độ xe nổi tiếng tại TP. HCM mới đây đã hoàn thiện một chiếc MINI Cooper S phong cách “xe đồ chơi” nhận được rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng. Được biết, chiếc xe này thuộc quyền sở hữu của vợ chồng ca sĩ Đoàn Di Băng và doanh nhân Nguyễn Quốc Vũ.

Chiếc MINI Cooper trước và sau khi được độ lại khác biệt đáng kể

Theo chủ cơ sở độ chia sẻ, 2 vợ chồng doanh nhân đã mua chiếc MINI Cooper này và yêu cầu làm lại với mục đích tặng cho 3 cô con gái ở nhà.

Chiếc MINI Cooper S được sản xuất năm 2005, sở hữu màu sơn nguyên bản đỏ và đen. Sau thời gian dài sử dụng, xe phải thay thế khung gầm, phanh, phuộc phải thay thế hoàn toàn. May mắn, động cơ vẫn vận hành trơn tru. Chưa hết, phần ống xả cũng cũng được thay toàn bộ.

Vợ chồng Đoàn Di Băng tậu MINI Cooper rồi độ lại theo phong cách ‘xe đồ chơi’ chỉ để tặng 3 ‘bình rượu mơ’ - Ảnh 2.
Viền đèn, lưới tản nhiệt được sơn lại màu hồng

Vợ chồng Đoàn Di Băng chọn cho chiếc MINI Cooper tới 3 phối màu, bao gồm trắng, tím và hồng pastel. Quá trình đổi màu được thực hiện theo phương pháp sơn, thay vì dùng decal như phần lớn xe trên thị trường hiện nay. Mui của chiếc MINI cũng được thay thế sang loại sáng màu.

Vợ chồng Đoàn Di Băng tậu MINI Cooper rồi độ lại theo phong cách ‘xe đồ chơi’ chỉ để tặng 3 ‘bình rượu mơ’ - Ảnh 3.
Chiếc MINI Cooper S cũng được thay bộ lốp mới cùng màu sơn mâm khác biệt

Kiểu dáng đèn của chiếc MINI Cooper S giữ nguyên nhưng được nâng cấp hiệu năng. Cấu trúc đèn mới tạo liên tưởng tới hệ thống chiếu sáng của Porsche. Bộ mâm của xe cũng được sơn theo 3 màu đồng bộ với ngoại thất.

Nội thất của chiếc MINI Cooper S cũng được phối 3 màu tương tự bên ngoài. Ghế được bọc lại da mới cũng như định hình lại lưng ghế. Hệ thống âm thanh trên xe được thay thế do dàn loa Harman Kardon nguyên bản đã bị cháy sau thời gian dài sử dụng.

Theo chia sẻ từ anh Vũ, chiếc Mini này có giá 300 triệu nhưng anh đã bỏ ra số tiền 700 triệu để độ lại chiếc xe này.

Nội thất xe trước và sau khi được độ lại có thay đổi lớn ở màu sắc và hệ thống giải trí

Một số chi tiết nội thất khác cũng được làm lại như cụm đồng hồ trung tâm và sau vô-lăng có khả năng đổi màu. Chưa hết, phần ghế phụ của xe được bố trí một màn hình giải trí cỡ lớn đi cùng hệ thống đèn nội thất.

Sau cùng, chiếc MINI Cooper S được dán một lớp decal in hình các nhân vật hoạt hình mà con gái của vợ chồng doanh nhân ưa thích.

Ngoài chiếc MINI Coopers S, gia đình doanh nhân Nguyễn Quốc Vũ và Đoàn Di Băng còn sở hữu nhiều mẫu xe đắt tiền như Lamborghini Huracan LP610-4, Mercedes-AMG G63 Edition 1, Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS, Kia Carnival, KTM Brabus 1300 R…

Theo:  Phụ Nữ Số

Tóm gọn “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ đích thân cầm lái xế cổ hơn 60 tuổi Mercedes-Benz 190 SL siêu hiếm tại Việt Nam

Chủ tịch Trung Nguyên ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang là người sở hữu nhiều siêu xe nhất Việt Nam, trong đó có không ít những mẫu xe cổ có tuổi đời hàng chục năm mà tiêu biểu nhất chính là Mercedes-Benz 190 SL siêu xe hiếm đã hơn 60 tuổi.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 1.

Cuối tuần vừa qua, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Mercedes-Benz 190 SL trên một con phố tại TP. HCM. Khác với những chiếc siêu xe mà ông Vũ thường cầm lái trước đây, chiếc này là xe cổ thuộc dạng hiếm. Điều này khiến bộ sưu tập của ông trở nên đa dạng với nhiều mẫu mã mà ông đang sở hữu.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 2.

Ông Vũ cũng là tín đồ của dòng xe thể thao Mercedes-Benz nên việc ông sở hữu một chiếc xe thể thao cổ điển của hãng này là điều dễ hiểu.

Đây là một trong ba chiếc 190 SL có mặt tại Việt Nam. Chiếc xe trong hình trên từng có mặt tại Hà Nội nhưng sau đó được đưa về TP. HCM. Hai chiếc còn lại được ghi nhận bao gồm 1 chiếc màu đen tại Ninh Bình và chiếc còn lại sở hữu màu ngoại thất màu bạc như trong hình trên đang định cư tại TP. HCM.

Bên trong nội thất vẫn còn giữ lại sự sang trọng và tinh tế dù xe đã hơn 60 năm tuổi. Xe được phối màu lại theo tông đỏ-bạc.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 5.

Vô lăng được được thiết kế 2 chấu với vòng trang trí kim loại mang vẻ đẹp cổ điển. Phần bảng đồng hồ được thiết kế với hai vòng tròn lớn đo tốc độ và vòng tua máy được bố trí đơn giản làm giảm sự rối mắt cho người lái xe.

Ghế ngồi và các tấm ốp cánh cửa được bọc da màu đỏ.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 7.

Khác với những chiếc xe mở kính bằng nút hiện nay thì phần kính của chiếc xe này được mở bằng cơ.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 8.

Chiếc xe của ông Vũ vẫn luôn có một thiết bị đựng cà phê riêng được đặt ở bên ghế phụ.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 9.

Xe có kích thước tổng thể với chiều dài 4.290 mm, rộng 1.740 mm và cao 1.320 mm. Kiểu dáng của chiếc xe có phần tương đồng với mẫu xe 300 SL.

Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt nan ngang với logo ngôi sao ba cánh được làm bằng kim loại. Cụm đèn pha tròn với phần đường viền bằng chrome kết hợp với đèn xi nhan được đặt phía dưới. Đuôi xe có thiết kế vuốt dài với cụm đèn hậu được đặt theo chiều dọc.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 11.

Mui xe dạng xếp màu đen có thể mở hoặc gập bằng tay. Ngoài ra, dòng xe này còn có tùy chọn trang bị mui cứng nhưng không có tính cơ động bằng trang bị mui xếp.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 12.

Động cơ của chiếc 190 SL được dựa trên thiết kế động cơ xi lanh 6 xi-lanh của mẫu xe SL 190 nhưng đã bỏ bớt thành động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC với dung tích 1,9 lít, sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp hộp số của chiếc xe sử dụng 4 cấp tự động. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h trong vòng 13 giây trước khi đạt đến vận tốc 172 km/h.

Bên trong Mercedes-Benz 190 SL của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Nhiều chi tiết được phục chế, có thiết bị chuyên đựng cà phê - Ảnh 13.

Ở thời điểm mới ra mắt, Mercedes-Benz 190 SL có giá bán khoảng 3.998 USD. Sau hơn 60 năm, con số này đã lên đến 100.000 USD đến 200.000 USD dành cho mẫu xe có thiết kế đẹp theo thời gian này.

Theo: Phụ Nữ Số

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top