Cùng nhìn lại những mẫu xe ý tưởng siêu sang với thiết kế vượt thời gian: Nguồn cảm hứng cho những “siêu phẩm” xuất hiện

Cùng nhìn lại những mẫu xe ý tưởng siêu sang với thiết kế vượt thời gian: Nguồn cảm hứng cho những "siêu phẩm" xuất hiện

Những mẫu xe ý tưởng thường được các hãng xe ra mắt vài năm 1 lần, tuy nhiên đa số trong số chúng không được sản xuất hàng loạt hoặc sản xuất siêu giới hạn.

Dưới đây là những mẫu xe ý tưởng siêu sang với thiết kế vượt thời gian:

Bentley EXP 100 GT

Bentley được thành lập vào năm 1919. Chiếc xe đầu tiên được sản xuất tại xưởng của Bentley là 3 Model, một trong những sản phẩm thể thao tuyệt vời nhất ra đời ở Vương quốc Anh vào những năm 1920. Để kỷ niệm 100 năm thành lập, Bentley đã trình làng mẫu Bentley EXP 100 GT vào năm 2019.

Ở phiên bản concept, động cơ điện cho xe tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 2,5 giây. Với chiều dài 228,3 inch, EXP 100 GT được Bentley công bố là tương lai của dòng xe du lịch hạng sang.

Peugeot Onyx

Peugeot Onyx được trang bị động cơ diesel V8 3.7 lít tăng áp kép, có công suất 680 mã lực, đủ sức tăng tốc từ 0-96 km/h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 354 km/h.

Porsche Mission X

Ra mắt lần đầu tiên vào đầu năm 2023, Mission X trở thành phiên bản kế nhiệm của dòng sản phẩm 918 Spyder. Siêu xe của Porsche được giới thiệu là một chiếc xe điện có công suất tối đa 1.500 mã lực. Mission xứng đáng với danh tiếng của những chiếc xe Porsche như 959 và Carrera GT.

Rolls-Royce 103ex

Rolls-Royce 103ex được nhận định như một sản phẩm trong phim khoa học viễn tưởng của Hollywood. Theo một số nguồn tin, sản phẩm này có giá 2,2 triệu USD. Đáng chú ý, xe điện 103ex không đi kèm vô lăng, Rolls-Royce đang thử nghiệm hệ thống lái tự động hoàn toàn.

BMW Vision Next 100

Những ý tưởng đằng sau BMW Vision Next 100 khiến giới đam mê choáng ngợp. Các kỹ sư của BMW đã nghĩ ra một thân xe có vảy làm từ các tấm kính, giúp tăng cường sự riêng tư và giảm 30% công suất sưởi ấm. Vision Next 100 được công bố với hai chế độ lái, với trải nghiệm tự hành hoàn toàn rất độc đáo.

Bizzarrini Giotto

Được thành lập bởi cựu kỹ sư của Ferrari là Giotto Bizzarrini, thương hiệu ô tô cùng tên từng trở thành nhà sản xuất bậc nhất của Italy. Hồi sinh vào năm 2020, Bizzarrini trở lại đầy mạnh mẽ. Theo dự kiến, mẫu concept của hãng xe này sẽ sử dụng bị động cơ V12 đặt giữa, xứng đáng với danh tiếng kế thừa những chiếc xe Bizzarrini như 5300 GT Strada.

Genesis Essentia

Huyndai ban đầu cung cấp những sản phẩm mang nhãn hiệu Genesis để thể hiện. Cho đến năm 2015, Genesis trở thành thương hiệu hoàn toàn mới dưới sự bảo trợ của Hyundai. Thương hiệu này chủ yếu cung cấp những sản phẩm thay thế cho những chiếc xe châu Âu và Nhật Bản đắt tiền và sang trọng hơn với giá cả phải chăng.

Genesis đã thể hiện chuyên môn và bí quyết của các nhà thiết kế và kỹ sư khi trình làng phiên bản concept Essentia. Ngoài việc là một mẫu xe gây chú ý, Essentia còn là bằng chứng cho thấy các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc có thể bắt kịp các đối thủ Nhật Bản và châu Âu.

Theo Hotcars / Tiền Phong

Đại gia Minh Nhựa chính thức nhận bàn giao siêu phẩm McLaren Elva 143 tỷ cá nhân hóa độc nhất thế giới sau hơn 1 năm chờ đợi

Sau hơn 1 năm trời chờ đợi, tối ngày hôm qua 12 tháng 10, đại gia Minh Nhựa chính thức nhận bàn giao siêu phẩm McLaren Elva từng được chính doanh nhân này tiết lộ có giá 143 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại đã hơn 1 năm kể từ ngày doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh “nhá hàng” siêu phẩm McLaren Elva sẽ về gara của mình. Và đến thời điểm này điều đó đã trở thành hiện thực khi tối ngày hôm qua 12/10, doanh nhân Minh Nhựa chính thức nhận bàn giao hypercar McLaren Elva từng được chính doanh nhân này tiết lộ có giá 143 tỷ đồng.

Theo đó, đại gia Minh Nhựa đã tổ chức 1 bữa tiệc quan trọng, tại đây, có rất nhiều tay chơi siêu xe góp mặt như Hoàng Kim Khánh, Cường Đô la, và với đam mê xe của mình, tất nhiên con trai của doanh nhân Phạm Văn Mười trưng bày khá nhiều xe độc, trong đó, tâm điểm của mọi sự chú ý đổ dồn về McLaren Elva, chiếc siêu xe với thiết kế không mui, không cửa sổ và kính chắn gió phía sau.

Như vậy, sao bao cố gắng và chờ đợi cuối cùng đại gia Minh Nhựa đã có thể sở hữu siêu phẩm mà mình và vợ đã từng trải nghiệm cách đây khoảng 2 năm, tuy nhiên chiếc McLaren Elva xuất hiện cách đây 2 năm chỉ là một mô hình tỷ lệ 1:1 mà thôi.

Với việc sở hữu siêu phẩm McLaren Elva, đại gia Minh Nhựa tiếp tục ghi tên mình vào “ngôi đền của những huyền thoại” khi là luôn là người sở hữu những siêu xe đắt đỏ bậc nhất Việt Nam.

Việc sở hữu McLaren Elva là một cột mốc đáng nhớ khi đó là 1 trong 169 chiếc siêu xe McLaren Elva được sản xuất trên toàn cầu, nhiều hơn 20 xe như hãng công bố trước đó.

Được biết, kể từ khi ra biển số cho “thần gió” Pagani Huayra, đây mới là lần trở lại trong cuộc chơi siêu xe của Minh Nhựa, và siêu phẩm lần này quá đẳng cấp, vì đắt, sản xuất giới hạn và cũng là siêu xe đầu tiên về Việt Nam có thiết kế không mui, không cửa sổ.

Ban đầu, McLaren Elva còn không có kính chắn gió, nhưng hãng xe Anh quốc đã làm hài lòng các khách hàng ở nhiều quốc gia không cho phép ô tô lăn bánh mà thiếu chi tiết này. Vì thế McLaren Elva của địa gia Minh Nhựa chỉ là “siêu xe 3 không” chứ không phải “4 không” như nguyên bản khi mẫu xe này ra mắt thế giới.

Đặc biệt hơn, chiếc siêu xe triệu đô McLaren Elva của Minh Nhựa còn có điểm nhấn qua nét vẽ của 1 họa sĩ khá nổi tiếng trong nước. Với sự trở lại của Minh Nhựa, Hoàng Kim Khánh sẽ không còn cô đơn trên hành trình mua sắm xe hypercar để làm truyền thông.

Họa tiết trên chiếc Elva có tên gọi “Icare” do họa sĩ Hom Nguyen thực hiện. Tác phẩm này nhằm tri ân ông Phạm Trần Nhật Minh cũng với niềm đam mê xe của ông.

Trên toàn thế giới chỉ có 169 chiếc McLaren Elva được sản xuất và ít nhất 3 xe đã về Đông Nam Á, đều thuộc bản 4 không, tức bỏ luôn kính chắn gió, 1 trong số đó được tiết lộ là Tunku Idris Iskandar Ismail, Hoàng tử bang Johor của Malaysia hay 1 đại gia kín tiếng ở Campuchia. Ngoài ra, còn có trên 5 xe McLaren Elva bản có kính chắn gió được phân phối chính hãng tại Asean, bao gồm xe của Minh Nhựa.

McLaren Elva là chiếc Roadster nằm trong dòng sản phẩm Ultimate Series của thương hiệu Anh Quốc và thuộc thế hệ thứ 5 bên cạnh McLaren F1, McLaren P1, McLaren Senna và McLaren Speedtail. Elva là chiếc xe đường phố đầu tiên có buồng lái mở được sản xuất tại nhà máy Woking và cũng là chiếc xe nhẹ nhất của thương hiệu McLaren.

Ngay khi McLaren Elva xuất hiện tại Việt Nam, Minh Nhựa sẽ tạo ra 1 cột mốc mới cho mình cũng như các đại gia Việt khi tậu một chiếc hypercar không mui, điều mà thời tiết ở Việt Nam thường không ủng hộ cho các xe mui trần di chuyển, rất có thể Minh Nhựa phải tính phương án thủ sẵn vài cái ô để che cho mình và nội thất xe McLaren Elva không bị ướt nhẹp khi di chuyển trên đường phố Sài thành mà mưa bất chợt.

Siêu phẩm McLaren Elva ban đầu được dự kiến sản xuất 399 xe nhưng sau đó đã được điều chỉnh giảm 100 chiếc chỉ còn 299 xe và hãng xe Anh quốc còn có 1 lần điều chỉnh xuống chỉ 149 chiếc. Nhưng hiện tại nhiều khả năng siêu phẩm này lại thay đổi “giới hạn” của mình khi con số “169” xuất hiện.

Lúc mới ra mắt, siêu xe McLaren Elva được gọi là 4 không vì không có cửa sổ, không mui, không kính chắn gió trước/sau và chắc chắn không kính chắn gió sẽ không thể đăng kiểm và ra biển số tại dải đất hình chữ S này.

“Siêu xe không mui” có kích thước chiều dài 4.611 mm, chiều rộng 1.944 mm cũng như chiều cao 1.088 mm. Trọng lượng của xe chỉ ở mức 1.351 kg nhờ hệ thống khung gầm và thân vỏ bằng sợi carbon. Thậm chí, để giảm tải khối lượng xe một cách hiệu quả nhất, McLaren Elva không có hệ thống âm thanh, đây sẽ là một trang bị đặt hàng riêng.

Điểm nổi bật trên McLaren Elva là hệ thống kiểm soát luồng khí chủ động (Active Air Management System – AAMS) lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới.

Với cửa gió trung tâm lớn nằm ngay phía trên bộ chia, lỗ thoát khí ở phía trước và bộ làm lệch hướng gió làm từ sợi carbon nằm ở mui xe; hệ thống này giúp tạo ra vùng áp suất thấp cho đầu xe, đồng thời đảm bảo lực ép (downforce) tối ưu nhất. Chưa hết, AAMS còn tạo ra một “bong bóng” tĩnh cho khoang cabin giúp hạn chế luồng khí tạt vào người lái.

Ở phía sau, McLaren Elva được trang bị cánh gió lớn có thể tự điều chỉnh cả về chiều cao lẫn góc nghiêng để tối ưu hóa khả năng khí động học. Cánh gió này còn có chức năng như một phanh không khí. Bộ khuếch tán phía sau dẫn luồng khí mà không làm giảm đường thoát khí, hoạt động kết hợp với cánh gió sau.

Nội thất của McLaren Elva được làm từ chất liệu Ultrafabric mới, có độ thông thoáng cao, bền, chống ẩm và có thể giúp cố định cơ thể người ngồi. Một số tính năng nổi bật trên “siêu xe không mui” có thể kể đến như hệ thống định vị, camera lùi và điều hòa tự động.

Ngoài thiết kế ấn tượng nhất trong các dòng xe McLaren được sản xuất, siêu phẩm Elva vẫn được trang bị khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít tương tự như các siêu xe McLaren 720S , McLaren 720S Spider và cả siêu phẩm hypercar McLaren Senna của Hoàng Kim Khánh.

Trái tim này sẽ mang đến công suất tối đa 804 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm cho xe McLaren Elva, toàn bộ nội công của xe sẽ được truyền đến cầu sau thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép, nhờ đó siêu phẩm được mệnh danh là 4 không của McLaren có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian chưa đầy 3 giây.

ảnh: MXH

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top