Reviewer Sofyan Bey cho biết VinFast VF8 là chiếc xe điện đáng xem xét cho những người đang tìm kiếm một chiếc SUV điện cỡ trung, giá dưới 50.000 USD trong khi mang lại tầm hoạt động khoảng 400km
Sau quá trình thử nghiệm, reviewer Sofyan Bey cho biết VinFast VF8 là chiếc xe điện đáng xem xét cho những người đang tìm kiếm một chiếc SUV điện cỡ trung, giá dưới 50.000 USD trong khi mang lại tầm hoạt động khoảng 400km. Sofyan Bey là người sáng lập Redline Reviews, kênh YouTube chuyên về đánh giá ô tô có gần 1 triệu người theo dõi.
Chiếc xe Bey sử dụng để đánh giá là VinFast VF8 2024 phiên bản Plus. Với bản 2024, VinFast VF8 đã cải thiện rất nhiều so với lần đầu đến nước Mỹ. Bộ pin CATL mới với phạm vi hoạt động rộng hơn, hệ thống treo được cải tiến, và công nghệ màn hình được cải thiện.
VinFast VF8 Plus 2024 sử dụng bộ pin 87kWh của CATL (nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới), thay vì pin 82kWh của SDI như trước. Xe được trang bị hai động cơ điện, dẫn động bốn bánh cho công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Công suất này nhỉnh hơn một số ô tô điện khác có kích thước tương đương như Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Toyota bZ4X hay Tesla Model Y (bản dẫn động 4 bánh).
Nhờ bộ pin mới, phạm vi hoạt động của VinFast VF8 2024 đã được cải thiện, từ 307 km khi sạc đầy lên 391km. Thời gian sạc 10-70% mất 31 phút, tương đương mức trung bình của các đối thủ trong phân khúc.
Reviewer Mỹ cho biết VF8 có ngoại hình có cá tính riêng, không bị lẫn lộn với các sản phẩm khác của Pininfarina. Ảnh: Redline Reviews
Bey đánh giá thiết kế tổng thể của VinFast VF8 khá thu hút. Dải đèn LED ban ngày dạng chữ V đặc trưng. Đèn pha full LED tích hợp tự động điều chỉnh độ sáng. Thiết kế do Pininfarina chắp bút, nhưng VinFast VF 8 không bị lẫn sang nét của Ferrari mà công ty này từng thiết kế.
Nhìn từ bên hông, Bey cho biết có cảm giác hơi dốc về phía sau. Điều này có thể liên quan đến việc hệ thống treo được nâng cấp.
Đi vào bên trong, nội thất VinFast VF8 Plus gây ấn tượng với thiết kế tối giản nhưng hiện đại đi cùng chất liệu bọc da cao cấp. Một số chi tiết nút bấm, cần gạt trên xe gợi nhớ đến BMW. “Khi bước lên xe, vì VinFast là một công ty mới, tôi cho rằng sẽ có những chi tiết chưa được hoàn thiện tốt. Tuy nhiên, chiếc xe đã khiến tôi ngạc nhiên”, Bey nói trong video.
Chất lượng hoàn thiện nội thất được đánh giá cao. Ảnh: Redline Reviews
Một vài điểm khiến Bey ấn tượng như vô-lăng gật gù (telescoping steering wheel – cho phép tài xế di chuyển tay lái gần lại hoặc ra xa), hiển thị kính lái HUD, chất lượng hoàn thiện nâng lên đáng kể so với lần đầu chiếc xe xuất hiện ở Mỹ. “Có vẻ hãng đã lắng nghe người dùng, khi VinFast cải thiện đáng kể chất lượng xe”, reviewer nói.
Phần mềm được đánh giá khá mượt, trực quan và dễ sử dụng. Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 15,6inch có khả năng điều khiển hầu hết các hoạt động chính như đóng mở cửa sổ trời, điều chỉnh vô-lăng, gương chiếu hậu…
Khu vực ghế là nơi cần cải thiện thêm một chút. Hàng ghế trước được đánh giá hơi cứng một chút, nhưng không đến mức gây khó chịu. Không gian hàng ghế sau ổn, nhưng với người to con có thể vẫn cảm giác có chút chật.
Khả năng vận hành là điều khiến Bey ấn tượng. Chiếc VinFast VF8 Plus 2024 tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau 4,68 giây, hơn Ford Mustang Mach-E và hơn cả thông số nhà sản xuất (dưới 5,5 giây).
Tuy nhiên, reviewer cho biết chân ga có độ trễ nhẹ. Anh cho rằng có thể do hãng muốn mang lại cảm giác lái tự nhiên hơn.
Mâm 20 inch đi cùng trọng lượng nặng (khó tránh với một chiếc xe điện), VinFast VF 8 vẫn chưa thực sự kiểm soát tốt độ xóc nảy so với đối thủ.
Dù vậy, nhìn tổng thể thì VinFast VF8 Plus 2024 vẫn đem lại cảm giác lái khá dễ chịu. Điểm trừ lớn nhất về mặt vận hành là vô-lăng. Bey cho rằng vô-lăng có phản hồi chưa thực sự tốt.
Tuy nhiên, đó là vấn đề với người đam mê tốc độ. Còn nếu chỉ mua xe sử dụng hàng ngày thì đây lại không phải vấn đề lớn. Nhờ các cải tiến phần mềm từ VinFast, các tính năng hỗ trợ lái hoạt động ổn định, tuy đôi lúc vẫn có một số điểm chưa hợp lý.
Về cơ bản, Sofyan Bey tỏ ra rất bất ngờ vì một hãng xe mới như VinFast có thể sản xuất được một mẫu ô tô điện tốt hơn tưởng tượng. Nhiều cư dân mạng để lại phản hồi bên dưới video của anh cũng đồng tình. Một người dùng viết khi lần đầu nhìn VinFast VF 8, anh không thể ngờ đó là sản phẩm mới của một công ty còn tương đối mới.
Còn Bey cho rằng không nên giữ định kiến với các thương hiệu mới. Trải nghiệm xe với tâm trí cởi mở, người dùng sẽ nhận thấy những điểm thú vị trên xe VinFast, Lucid hay Rivian.
“Tôi ấn tượng với những gì mà VF8 mang lại. Dù chưa hoàn hảo về nhiều mặt nhưng nếu xét về giá trị xe cung cấp so với khoảng giá, đây vẫn là phương tiện đáng để thử”, anh nói trong video.
“Với những thay đổi về phần cứng và phần mềm trong phiên bản mới, VinFast cho thấy họ đã lắng nghe người tiêu dùng khi cải thiện VF8 rõ rệt. Tôi cho rằng mẫu xe này có thể sẽ phổ biến hơn tại thị trường Mỹ”, Bey nói thêm.
Theo: Đời sống Pháp luật
Người dùng VinFast tại Mỹ đánh giá thế nào về xe điện “Made in VietNam? Hơn thua gì với “ông lớn” Tesla?
Một người dùng xe ô tô điện VinFast tại Mỹ vừa có một bài đánh giá khá chi tiết về trải nghiệm với chiếc xe điện “Made in Vietnam”, dù còn có những điều cho hoàn hảo nhưng nhìn chung xe điện VinFast đang ngày càng hoàn thiện tốt hơn.
Bài viết này chúng tôi xin được phép trích dẫn nguyên văn của một người dùng VinFast tại Mỹ.
Mindy Vu Chào cả nhà,
Hôm trước Minh có đăng bài hỏi về xe VinFast và có nhiều người comment xin mình review sau khi nhận xe, mình cũng nhận dc khoảng 10 mấy cái tin nhắn kêu mình review. Mình nói thật là mình cũng không muốn dính tới chính trị gì cả, mình cũng tính không review nhưng mình đã hứa rồi nên mình nói công tâm cho các bạn hiểu xe VinFast như thế nào.
Sau khi mình thấy xe ở cửa hàng vài ngày thì mình bàn với chồng mình và vợ chồng mình gọi cho chị Darlene số điện thoại: 408 841 6530 để hẹn xem xe, chị ấy chạy chiếc xe màu cam và bên trong màu đen lại cho mình lái thử. Sau đó mình order chiếc màu đen và bên trong màu nâu. Mình nhận xe sau 1 tuần order. Chồng mình mua chiếc Tesla Model Y cách đây 1,5 tháng. Sau 1 thời gian mình có thể so sánh như sau:
Về phần mềm: Tesla hơn Vinfast nha, Vinfast lâu lâu cái Apple carplay chưa ổn định, 1 số thay đổi như drive mode chưa tự động lưu nên mỗi lần lên xe mình phải chỉnh lại. Nhưng được cái là luôn có phần mềm update liên tục và được miễn phí. Bữa giờ chạy cũng chưa thấy gì như người ta review (chắc phần mềm người ta cũ)
Về body: vỏ xe Vinfast cứng hơn, Tesla mỏng hơn, xe nhẹ hơn và VinFast nặng hơn nên chạy đầm hơn, xe Tesla lắc hơn
Đậu xe thì Vinfast to hơn nên đậu hơi khó hơn nha, nhưng mà có camera 360 độ nên cũng thẳng hàng, còn Tesla không có camera 360
Mình thích chức năng làm mát lưng (cooling) của Vinfast, Tesla không có
Vinfast có sunproof và moonproof, xe Tesla có miếng kính thôi, mình có order miếng che trên Amz, nhưng mà mình muốn gió thì k có nha mọi người
Bảo hảnh: Tesla 4 năm, 50k miles, VinFast 10 năm, 125k miles
Range (Phạm vi di chuyển): ngang ngửa nhau, Tesla của mình long range nha
Giá: Tesla ra cửa 62k, VinFast ra cửa 48k cho chiếc plus màu da nâu của mình. Tesla chồng mình add màu xanh, thêm gói performance, bánh xe 21inches
Customer Service (Dịch vụ khách hàng): tạm thời Vin đang chiếm ưu thế vì mình gọi luôn luôn bắt máy, mà mình hay gọi chị Darlene bán cho mình, chị ấy cũng rất nhiệt tình, luôn bắt máy hướng dẫn dù không còn là việc của chị ấy.
Ngoài ra, chị ấy nói nếu xe bị hư gì thì được mang về dealer ở Colma sửa, nếu xe sửa lâu quá 3 ngày thì họ sẽ trả tiền đền bù mỗi ngày $100.
Đi tesla thấy branding (thương hiệu) nó lâu rồi nên phần này yên tâm hơn Vinfast nha.
Nhà mình không có solar, mình có hỏi chị Darlene thì chị ấy giúp giới thiệu cho mình 1 anh đến làm bên Sunrun, sau khi gắn thì thấy họ làm cũng chuyên nghiệp và nhanh chóng lắm, mình đã gắn xạc trong garage cho Tesla, còn chiếc Vinfast mình được 1 năm miễn phí xạc nên mình chưa gắn. Tiền công gắn cái bộ xạc là $700. Tạm thời tiền điện mình chưa biết sẽ giảm xuống được bao nhiêu nên mình chưa review nha
Tóm lại, xe Tesla đẹp, có thương hiệu, mua yên tâm hơn, giá cao hơn 1 chút. Xe Vinfast thì rộng rãi hơn vì là SUV, màu ghế da mình thích hơn vì nó sang, giá rẻ hơn 1 chút so với Tesla model Y và nhiều chương trình khuyến mãi, customer service tốt hơn, bảo hành nhiều và lâu hơn. Cái nào cũng có cái hay của nó, mình mong mọi người cho Vinfast 1 cái nhìn nó công bằng hơn.
Ai cần lái thử xe thì liên lạc chị Darlene nha, mình để số điện thoại của chị ấy ở đây 408 841 6530 (mình không có bà con bạn bè gì với chị ấy, chỉ là chị ấy rất nhiệt tình). Solar thì liên hệ chị ấy luôn để chị ấy giới thiệu cho ạ.
Ngoài ra, hôm qua mình có gọi hỏi cái chức năng pet mode, mình có giới thiệu chị ấy bạn trai của chị gái mình lái thử xe, chị ấy có nói về chương trình giảm lãi suất và monthly payment giảm tháng 11 này nữa nên có ai cần thì call chị ấy hỏi cho rõ, mình nghe sơ sơ vậy thôi.
Mình không bán xe, không phải financial advisor gì cả, chỉ là công tâm mà cho Vinfast 1 review chân thật.
Cảm ơn admin
——————————–
