Chờ 3 tháng với mong muốn định danh biển đẹp, chủ nhân siêu SUV Lamborghini Urus S 2023 độc nhất Hà Nội chỉ “đeo” biển 50 triệu

Chờ 3 tháng với mong muốn định danh biển đẹp, chủ nhân siêu SUV Lamborghini Urus S 2023 độc nhất Hà Nội chỉ "đeo" biển 50 triệu

Siêu SUV Lamborghini Urus S 2023 hàng hiếm tại Việt Nam được chủ nhân đeo biển số 30K-528.99 trúng đấu giá 50 triệu đồng. Được biết chủ xe đã phải chờ 3 tháng mới có biển số “ưng ý” cho chiếc SUV triệu đô của mình.

Mới đây, giới mê xe đã có dịp xôn xao về việc nhiều chiếc biển đẹp trúng đấu giá cao đã được lắp cho 1 số dòng xe sang, SUV và cả xe thể thao. Đến nay, giới mê xe lại có dịp bàn tán tiếp về 1 chiếc xe Lamborghini khác cũng gắn biển số đấu giá, tuy nhiên, chiếc xe này là dòng SUV, thuộc bản Lamborghini Urus S 2023 mới.

Lamborghini Urus S 2023 này về nước hơn 3 tháng. Ảnh: Hoàng Huy

Cụ thể, sau khi chờ hơn 3 tháng để săn được biển số đẹp, dễ nhớ, chủ nhân của chiếc siêu SUV Lamborghini Urus S 2023 đầu tiên về Việt Nam đã đăng ký biển số 30K-528.99 cho xe, nếu bạn chưa biết, đây là 1 trong hàng nghìn biển số đã được mang ra đấu giá trong hơn 1 tháng qua.

Và nay xe đã có biển số. Ảnh: Mạnh Huy

Tìm hiểu từ kết quả của công ty đấu giá hợp danh Việt Nam cho thấy, chiếc biển số 30K-528.99 đã trúng đấu giá cao nhất 50 triệu đồng. Về ý nghĩa, biển này tất nhiên không đẹp bằng biển cặp, sảnh, tứ quý hay ngũ quý, nhưng nếu dịch dãy số này ra, cũng có hàm ý khá đẹp đó là năm mãi phát tài trường thọ.

Chờ 3 tháng với mong muốn định danh biển đẹp, chủ nhân siêu SUV Lamborghini Urus S 2023 độc nhất Hà Nội chỉ “đeo” biển 50 triệu. Ảnh: Mạnh Huy

Hiện đây nhiều khả năng là chiếc xe Lamborghini Urus S đăng ký biển trúng đấu giá thấp nhất, nhưng dù sao cũng chúc mừng chủ nhân của chiếc siêu SUV Lamborghini Urus S 2023 đã mua được 1 biển đẹp theo ý mình.

Lamborghini Urus S 2023 mới là 1 bản nâng cấp sau gần 5 năm ra mắt, điểm nhấn là việc thiết kế xe đã sửa đổi so với bản cũ, dễ thấy nhất nằm ở lưới tản nhiệt của xe, cũng như cản trước, đằng sau cũng có sự thay đổi nhẹ để tăng tính khí động học hơn cho xe.

Chiếc xe Lamborghini Urus S đầu tiên về Việt Nam thuộc sở hữu của 1 đại gia tại Hà Nội có màu xám lông chuột, đểm nhấn ở ngoại thất là nhiều chi tiết sơn đen, bộ mâm 5 chấu kép sơn 2 màu tương phản là bạc-đen cùng kẹp phanh màu vàng

Điểm ấn tượng nhất của siêu SUV Lamborghini Urus bản nâng cấp giữa vòng đời chính là vẫn sử dụng khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít như các xe Urus đang lăn bánh tại Việt Nam trước đó.

Tuy nhiên, trên chiếc Urus S này đã được các kỹ sư Ý đã tinh chỉnh nhằm giúp xe tạo ra công suất tối đa 657 mã lực tăng 16 mã lực so với bản tiêu chuẩn và y hệt Urus Performante. Mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

Nhờ sức mạnh ấn tượng trên, mà phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Lamborghini Urus S chỉ cần thời gian 3,5 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h, nhanh hơn 0,1 giây so với bản tiêu chuẩn, xe đua nước rút từ 0-200 km/h chỉ trong 12,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h.

Các thông số này nhìn chung khá ấn tượng trên 1 chiếc SUV nhưng vẫn còn kém xa Aston Martin DBX 707 đã có 3 xe về Việt Nam. Hiện mức giá xe Lamborghini Urus S 2023 chính hãng tại dải đất hình chữ S khoảng hơn 14 tỷ đồng.

Lamborghini Urus – siêu SUV sẽ giúp ‘nhà bò’ vượt mặt Ferrari? | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Tri Thức & Cuộc Sống

Đấu giá biển số ô tô đã về đúng giá trị thực nhưng cần tăng số tiền cọc để tránh tình trạng “đấu cho vui”

Biển số ô tô đẹp đã về đúng với giá trị thật ở những phiên đấu giá gần đây, nhưng chưa ai dám chắc là tất cả chủ nhân sẽ đóng nốt tiền để lấy biển hay tiếp tục bỏ cọc.

Giá trị của biển số ô tô đã tăng nhiều lần

Biển số ô tô đẹp là một trong những tài sản khó định hình nhất đối với ngay cả người dân và giới buôn biển số. Mỗi người có một quan niệm khác nhau về biển số đẹp, có thể đẹp với người này nhưng chưa chắc đã hợp với người kia.

“Nhiều năm buôn biển số đẹp, tôi chứng kiến nhiều trường hợp khá hi hữu. Người bốc được biển tứ quý lại bán đi để mua biển 3638 (phát lộc phát tài) dù giá trị thấp hơn.

Biển số là thứ rất khó định hình, chẳng có quy định như nào là xấu, là đẹp nên giá trị phụ thuộc vào người sưu tập, thích chơi, phù hợp với biển số đó hay không”, anh Trần Văn Long, người buôn biển số ô tô đẹp nói.

Anh Vương Tất Trường sở hữu nhiều biển số ô tô đẹp. Ảnh Khải Phạm.

Trước đây, khi chưa chưa đấu giá biển số xe đẹp, người dân ngoài việc ngẫu nhiên bốc trúng biển số đẹp thì còn có thể mua theo luật ngầm. Chỉ cần có nhu cầu, thông qua các đường dây mua bán biển số sẽ được sắp xếp để “ngẫu nhiên” bốc trúng biển số đó.

Mức giá của biển số ô tô lúc đó cũng khá thấp, đối với những biển đẹp sẽ dao động khoảng 1 tỷ đồng, trong khi đó biển ngũ quý khoảng 2-3 tỷ đồng.

“Hiện tôi đang sở hữu 4-5 biển số ngũ quý Hà Nội, trong đó có những biển như 30F-555.55, 29A-333.33, 29H-299.99 và một số biển tam hoa. Những biển này tôi mua tổng cộng khoảng hơn 5 tỷ đồng”, anh Vương Tất Trường – người buôn biển số đẹp chia sẻ.

Giá trị thực tế của biển số đẹp, kể cả ngũ 5 cũng tương đối rẻ trước khi luật định danh biển số và đấu giá biển số ô tô chính thức được áp dụng.

Trước đó, chiếc Hyundai Santa Fe biển 30F-555.55 được rao bán trên thị trường với giá 2,5 tỷ đồng, giá xe đã là 1,5 tỷ đồng, tức biển chỉ có giá 1 tỷ đồng. Đặc biệt, biển 51G-888.88 lắp trên xe KIA Cerato có giá 3 tỷ đồng, trong đó giá trị xe khoảng 700 triệu đồng.

Tuy nhiên, kể từ khi áp dụng biển số định danh và đặc biệt đấu giá biển số ô tô, giá trị của biển số ô tô siêu đẹp đã được “nâng tầm”.

Ở phiên đấu giá đầu tiên, biển số 51K-888.88 được ông Hà Xuân Hải – Thanh Hoá trả giá đến 32,34 tỷ đồng, biển 30K-555.55 giá 14,12 tỷ đồng, 30K-567.89 giá 13,075 tỷ đồng hay 36A-999.99 giá 7,47 tỷ đồng.

Mức giá trên cao gấp nhiều lần so với trước đây và thực tế dân buôn biển số đã nhận ra ngay đây là đấu ảo hoặc cố tình “thổi giá” của bộ phận người nào đó.

“Mức giá biển số trên tôi nghĩ là ảo, nhiều người có thể thương mại hoá quá, bán lướt, nhưng mức giá trên không nhiều người có nhu cầu thực sự có thể trả”, anh Nguyễn Hoàng Hải – người tham gia đấu giá chia sẻ.

Cùng quan điểm, anh Vương Tất Trường cho rằng, mức giá có thể trả cho những biển 30K-555.55, 51K-888.88 khoảng 8 tỷ đồng, nhưng khi giá bị đẩy lên quá cao đã “buông”.

Sau khi trúng đấu giá những biển số trên, nhiều người đã liên tục đăng tải thông tin rao bán. Tuy nhiên, giá quá cao nên đều không “đẩy” biển thành công. Sau 15 ngày như quy định, hầu hết những người trúng đấu giá đã bỏ cọc, trong đó ông Hà Xuân Hải đã bỏ cọc đến 2 biển số gồm 51K-888.88 và 30K-567.89.

Cần có chế tài tránh bỏ cọc, ít nhất là tăng số tiền cọc

Mới đây, Công ty đấu giá Hợp danh Việt Nam – đơn vị tổ chức đấu giá đã tiến hành đấu giá lại biển số 51K-888.88 mà trước đó đại gia Thanh Hoá đã bỏ cọc. Theo kết quả trúng đấu giá được công bố, biển số siêu đẹp này có gía 15,265 tỷ đồng, tức thấp hơn 1 nửa so với phiên đấu giá đầu tiên.

Điều này cho thấy, biển số ô tô đẹp đã gần trở về với giá trị thực tế và cũng cao hơn gấp nhiều lần so với trước đây. Danh tính chủ nhân biển số ô tô siêu đẹp 51K-888.88 vẫn chưa lộ diện và chưa có thông tin sẽ gắn lên chiếc xe nào.

Biển 51K-888.88 giá 15,265 tỷ đồng khi đấu giá lại. Ảnh CMH.

Tuy nhiên, đối với những người buôn biển số đẹp thì mức giá của biển 51K-888.88 vẫn khá cao. Anh Vương Tất Trường, một người buôn biển số đẹp chỉ sẵn sàng chi ra mức giá 8 tỷ đồng để sở hữu biển số này, con số hơn 15 tỷ đồng đã vượt ngoài tầm với.

Một chuyên gia ô tô cho biết, mức giá của biển số 51K-888.88 vẫn tương đối cao bởi thực tế biển số đẹp hiện nay đang có giá rẻ hơn ở những phiên đấu giá gần đây.

Do đó, không ngoại trừ đây là mức đấu giá ảo và việc bỏ cọc như các trường hợp trước đó không phải không có cơ sở. Đối với những biển số siêu đẹp như trên, các đơn vị liên quan cần thay đổi quy định, tăng số tiền cọc lên 100-200 triệu đồng để tránh tình trạng bỏ cọc hoặc có chế tài xử lý có tính răn đe hơn.

Anh Nguyễn Hoàng Hải, Cầu Giấy, Hà Nội cho rằng cần tăng tiền cọc biển số siêu đẹp. Ảnh Khải Phạm.

Theo anh Nguyễn Hoàng Hải, Cầu Giấy, Hà Nội – người tham gia đấu giá chia sẻ: “Để tránh tình trạng đẩy giá ảo, “đấu cho vui”, đơn vị tổ chức đấu giá cần tăng số tiền đặt cọc với những biển số đẹp ngũ quý lên 500 triệu đồng, tránh tình trạng bỏ cọc. Còn với mức 40 triệu đồng, nhiều người sẵn sàng bỏ cọc khi không đủ khả năng trả cho biển số trúng đấu giá”.

Điều này cũng hoàn toàn có cơ sở, bởi mức cọc quá thấp ai cũng có thể bỏ ra và bỏ nếu họ thương mại hoá quá, mua xong bán lướt. Nếu bán được lãi cả tỷ đồng, không bán được mất 40 triệu đồng vẫn quá ít, không “thấm” đâu so với tiền lãi có thể nhận được.

“Những người sẵn sàng bỏ ra số tiền tỷ để đấu, họ sẽ không ngại phải đặt cọc vài trăm triệu đồng khi nhu cầu thực tế là có. Còn với những người “lướt sóng”, đấu để bán hay đấu “ảo” sẽ phải cân nhắc nhiều hơn khi tiền cọc lên đến vài trăm triệu đồng, anh Hải nói thêm.

Hiện nay, chưa có chế tài xử phạt đối với những người trúng đấu giá mà không lấy, họ sẽ chỉ bị mất 40 triệu đồng tiền cọc và 100 nghìn đồng lệ phí hồ sơ.

Do đó, những đơn vị liên quan như Bộ Công an, công ty đấu giá Hợp danh nên ngồi lại để có những quy định chặt chẽ hơn, nâng cao số tiền cọc với biển số siêu đẹp tránh mất thời gian đấu giá rồi lại bỏ cọc.

Theo: danviet

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top