Cận cảnh mẫu siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc, CĐM: “Hao hao” Ferrari Monza SP2!

Cận cảnh mẫu siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc, CĐM: "Hao hao" Ferrari Monza SP2!

Mẫu xe ý tưởng Super 9 của thương hiệu Fang Cheng Bao (thuộc công ty Trung Quốc BYD) sẽ được trang bị động cơ thuần điện thay vì hybrid như một số sản phẩm thương mại trước đó.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 1

Thương hiệu xe điện Fang Cheng Bao thuộc tập đoàn BYD mới đây công bố ba mẫu xe điện mới. Hai trong số đó là dòng SUV với tên gọi Bao 3 và Bao 8. Bên cạnh đó là mẫu xe concept mui trần chạy điện Super 9 – được tạo ra bởi giám đốc thiết kế của BYD, Wolfgang Eggert, người từng có kinh nghiệm làm việc tại Lamborghini và Audi.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 2

Fang Cheng Bao là một thương hiệu cao cấp trực thuộc tập đoàn BYD. Công ty này chủ yếu tập trung phát triển và sản xuất các mẫu xe SUV chạy điện. Việc họ cho ra mắt một mẫu xe thể thao mui trần chạy điện hứa hẹn sẽ mang đến nhiều điều thú vị cho thị trường.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 3

Fang Cheng Bao Super 9 là một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi với cửa cắt kéo. Dự kiến đây sẽ là một chiếc xe thuần điện (BEV), chứ không phải xe hybrid sạc điện (PHEV) như mẫu Bao 5.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 4

Super 9 sẽ có ghế lái và ghế hành khách tách biệt, đặc biệt cả hai vị trí ngồi đều sử dụng sợi carbon. Vô-lăng thể thao của xe được lấy cảm hứng từ tàu vũ trụ. Trong khi các nút bấm trên tay lái và bảng điều khiển trung tâm sẽ giống với những chiếc xe thể thao cổ điển.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 5

Phía sau của Super 9 nổi bật với đèn hậu kép có hình logo Fang Cheng Bao và cánh gió phía sau hình cây cầu. Bên hông xe, sẽ có con số 30 tượng trưng cho lễ kỷ niệm 30 năm thành lập tập đoàn BYD.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 6

Fang Cheng Bao là thương hiệu thứ ba của tập đoàn BYD, được ra mắt vào mùa hè năm ngoái. Nó được định vị ở dưới thương hiệu xe điện cao cấp YangWang và cao hơn Denza trong cùng tập đoàn.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 7

BYD đã thay thế mô hình đại lý truyền thống bằng các cửa hàng trực tiếp do chính họ vận hành. Tập đoàn này đã mở 70 cửa hàng Fang Cheng Bao trên khắp Trung Quốc vào năm 2023. Con số này được kỳ vọng sẽ lên đến 150 vào năm 2024.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 8

Công ty có trụ sở tại Thâm Quyến thường tiếp quản lại các cửa hàng và showroom của những thương hiệu cao cấp như BMW, Mercedes-Benz hoặc Aston Martin.

Siêu xe mui trần chạy điện với cửa kiểu cắt kéo của hãng ô tô Trung Quốc - 9

Các mẫu xe Bao 3, Bao 5, Bao 8 và Super 9. Tuần tới, loạt xe mới bao gồm Super 9 sẽ được ra mắt công chúng tại triển lãm xe hơi quốc tế Bắc Kinh lần thứ 18 (Auto China 2024).

Những điểm vượt trội của VinFast VF e35 so với xe điện của Tesla | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: CarNewsChina / Dantri

Tinh thần của VinFast truyền cảm hứng cho cộng đồng: Xe điện ở khắp mọi nọi, Việt Nam đã thực sự thay đổi chỉ sau vài năm

Hơn ba tuần kể từ thời điểm bắt đầu chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2 được công bố, xe điện VinFast đang là cái tên được quan tâm trên thị trường.

Những sản phẩm xe điện an toàn, thông minh, tiết kiệm cùng chính sách mang đến lợi ích thiết thực cho khách hàng của VinFast đang tạo nên nguồn cảm hứng để cộng đồng thay đổi theo hướng xanh và bền vững hơn.

“Vẽ” nên bức tranh giao thông xanh tại Việt Nam

Năm 2017, khi ôtô điện lần đầu xuất hiện tại Việt Nam, ngoài dân sành xe, không nhiều người quan tâm về dòng xe này. Xe điện thời điểm đó chỉ là phương tiện giao thông xa lạ và có phần xa xỉ với người Việt. Nhưng chỉ sau vài năm, góc nhìn của người dân cũng như bức tranh giao thông Việt Nam thay đổi rõ rệt khi xe điện dần đi vào cuộc sống hàng ngày.

Xe điện VinFast ngày càng phổ biến trên đường phố Việt Nam và thế giới.

“Ra ngõ là chúng ta có thể gặp xe điện. Ôtô điện có ở khắp phố phường, rồi taxi điện, xe buýt điện. Thật khó tin khi Hà Nội đã thay đổi chỉ trong vài năm”, ông Nguyễn Quang Trường – Việt kiều Mỹ – cảm nhận về sự thay đổi trong thói quen di chuyển của người Việt.

Theo ông, điều này rất tích cực bởi ngay cả ở Mỹ sau hàng chục năm phát triển và chính sách mạnh tay, xe điện chỉ mới phổ biến.

Động lực cho sự thay đổi trong thói quen di chuyển, theo phân tích của cộng đồng người dùng, là ưu điểm vượt trội của ôtô điện so với xe xăng như trải nghiệm lái, trang bị an toàn, công nghệ thông minh và chi phí tiết kiệm.

Đặc biệt, xe điện phù hợp mong muốn của nhiều người khi chọn lối sống thân thiện với môi trường. Như Chi Pu – nghệ sĩ trẻ vừa sở hữu VF 9, xe điện VinFast đã góp phần thay đổi lối sống của cô.

“Phương tiện di chuyển xanh phổ biến trên thế giới như một phần của lối sống xanh. Tại Việt Nam, VinFast là một trong những hãng xe tiên phong cho lối sống này. Tôi tin trong tương lai, xe điện sẽ ngày càng phổ biến tại Việt Nam”, Chi Pu chia sẻ.

Rất nhiều nghệ sĩ nổi tiếng cũng lựa chọn xe điện. Theo thống kê, doanh số xe điện của VinFast trong năm 2023 tăng gấp 5 lần so với năm 2022. Cộng hưởng loạt ôtô điện được hãng bàn giao đến tay khách hàng Việt từ năm 2021, hàng chục nghìn chiếc xe không phát thải đang nhận được sự tin tưởng của khách Việt, từ đó “vẽ” nên bức tranh giao thông với nhiều gam màu xanh cho Việt Nam.

Từ nguồn cảm hứng VinFast đến sự chung tay của người Việt

Đánh giá về triển vọng của thị trường xe điện nói riêng và giao thông xanh nói chung tại Việt Nam, giới quan sát có chung niềm lạc quan. Ngoài đặc tính ưu việt của xe điện VinFast, nguyên nhân còn đến từ chính sách mang xe điện tới “gõ cửa” từng gia đình.

Đó là cách chuyên gia kinh tế ví von khi nói về chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2 mới được VinFast phát động, với hàm ý xe điện đang đến gần với khách Việt.

Chính sách bán hàng của VinFast giúp khách hàng Việt đến gần “giấc mơ ôtô”.

Với chính sách trả góp lên đến 80% giá trị xe, thời gian vay tối đa 8 năm và cam kết lãi suất cố định, đa số khách hàng Việt có thể sở hữu xe điện với khoản trả trước phù hợp và chi phí hàng tháng ở mức thấp, từ 5,2 triệu đồng. Bên cạnh đó, khách hàng hoàn toàn yên tâm khi toàn bộ rủi ro về lãi suất do VinFast chịu trách nhiệm.

Theo các chuyên gia, cách VinFast giải bài toán tài chính cho khách hàng, chủ động “gánh” rủi ro đã giúp xe điện ngày càng phổ cập sâu rộng đến người dân. Đó là sự thay đổi quan trọng, không chỉ cho cá nhân mà với nhiều thế hệ người Việt trong tương lai.

Bởi theo phân tích của TS Nguyễn Sĩ Dũng – nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội – xe điện ngoài giá trị của phương tiện giao thông còn góp phần giảm ô nhiễm môi trường.

Ông chỉ ra thực tế không ai mong muốn là các thành phố của Việt Nam, đặc biệt Hà Nội, vào top ô nhiễm nhất thế giới mà một phần nguyên nhân đến từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

“Nếu tình trạng này không thay đổi, mục tiêu net zero vào năm 2050 của Việt Nam rất khó đạt được. Do đó với xe điện VinFast, chúng ta không chỉ đặt ra câu chuyện kinh doanh mà xa hơn, đó là cách mỗi người Việt tự bảo vệ môi trường sống cho con cháu và thế hệ sau”, TS Dũng nói.

Trong quá trình đó, ông cũng nhấn mạnh yếu tố “cách ứng xử của người dân”. Sự chung tay của mỗi người là động lực lớn lao để hiện thực hóa mong muốn trên, đồng thời giúp Việt Nam có thể xác lập những thương hiệu thế giới của người Việt, từ đó mang lại niềm tự hào cho đất nước cũng như sự coi trọng của bạn bè quốc tế.

Theo: Znews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top