Năm 2020 đã đi qua, được xem là năm có nhiều biến động, khó khăn nhất trong lịch sử phát triển của “làng xe thế giới”. Mặc cho đại dịch toàn cầu nhưng trong năm qua, chúng ta đã thấy được sự trở lại của những huyền thoại, những xu thế mới cũng như sự lột xác của một số hãng xe lớn nhỏ trong năm qua.
Cường Luxury là một đại gia chơi xe có tiếng tại Việt Nam những năm 2010, anh sở hữu nhiều siêu xe và xe sang, thậm chí là cả máy báy trực thăng.
Đáp lại sự tin tưởng, yêu mến của đông đảo người dân, hãng ôtô Việt Nam đã không ngần ngại “thổi bay” 600 tỷ để tri ân trên 30.000 chủ sở hữu xe Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 và President một kỳ nghỉ 5 sao tại hệ thống Vinpearl trên toàn quốc trị giá lên đến 330 triệu đồng.
Câu chuyện hồi sinh sau tai nạn của siêu xe “hồn ma” Pagani Zonda Fantasma Evo khét tiếng một thời mới đây đã được kể lại bởi chính vị chủ nhân Hông Kông giấu mặt.
Sau khi ra mắt phiên bản coupe Lamborghini Huracan EVO cách đây hai tháng, Lamborghini tiếp tục tung ra bản mui trần của siêu xe hiệu suất cao Lamborghini Huracan Evo Spyder tại triển lãm Geneva Motor Show 2019
Ferrari sẽ khai tử 488 GTB sau 4 năm ra mắt, và dòng xe này sẽ được thay thế xứng đáng bởi hậu duệ F8 Tributo 2020 mới ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2019
