Hongqi E-HS9 6 chỗ và 7 chỗ vừa được đưa về Việt Nam phục vụ khách Việt. Giá của mẫu SUV chạy điện này chỉ từ 2,968 tỷ đồng, ngang cỡ Mercedes GLS và BMW X7.
Sau gần 5 tháng kể từ ngày ra mắt, Hongqi E-HS9 Deluxe và Premium mới về Việt Nam, giá bán lần lượt 2,968 tỷ đồng và 3,339 tỷ đồng. Trước đó, phía nhà phân phối mới đưa về phiên bản Flagship giá 3,688 tỷ đồng.
Ngoại hình phiên bản Deluxe (màu trắng) và Premium (màu đen) giống hệt nhau.
Trang bị đáng chú ý có đèn pha Full LED Matrix tự động chỉnh độ cao, nhớ vị trí gương theo ghế lái, sấy gương chiếu hậu, gạt mưa tự động, cửa hít, kính cách âm và cốp điện.
Mâm xe kích thước 21 inch, trong khi phiên bản Flagship dùng mâm 22 inch.
Hai phiên bản chung kích thước trục cơ sở 3.110 mm, chiều dài 5.209 mm và chiều rộng 2.010 mm. Bản Deluxe cao 1.731 mm, trong khi bản Premium cao 1.713 mm.
Xe trang bị hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Pin 99 kWh cho phép xe đi được tối đa 510 km mỗi lần sạc. Hongqi E-HS9 có tới 7 chế độ lái. Mẫu xe này được Hongqi nhắm tới đối thủ Mercedes-Benz GLS và BMW X7.
Danh sách trang bị an toàn có giả lập âm thanh dưới 20 km/h bảo vệ người đi bộ, camera 360 độ, cảnh báo va chạm trước sau, hỗ trợ phanh chủ động, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ và chuyển làn đường, ga tự động thông minh, cảnh báo buồn ngủ, nhận diện biển báo, hỗ trợ lái xe tắc đường…
Phiên bản Deluxe không có hệ thống giảm chấn thông minh i-CDC và treo khí nén giống phiên bản Premium. Cùng với đó, bản Deluxe chỉ trang bị 6 túi khí, còn bản Premium là 8 túi khí.
Nội thất bên trong có nhiều khác biệt giữa hai phiên bản. Bản Deluxe (trái) không có màn hình dành cho ghế phụ; gương chiếu hậu trong xe góc rộng, chống chói tự nhiên; và camera hành trình DVR giống như phiên bản Premium (phải).
Hàng ghế trước của bản Premium còn nhỉnh hơn vì có thêm tính năng massage. Toàn bộ ghế ngồi bọc da H-Nappa của Hongqi, hệ thống âm thanh 12 loa, trong khi nội thất bản Deluxe bọc da Alcantara và PVC, hệ thống âm thanh 8 loa.
Những tính năng như vô-lăng tích hợp nút cảm ứng, 3 màn hình điện tử ở bảng táp-tô, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hoà 4 vùng độc lập, sạc không dây, lọc bụi có ở cả hai phiên bản.
Hàng ghế sau của phiên bản Premium dạng thương gia, tách rời. Ghế sau có thể chỉnh điện 4 hướng, tích hợp chức năng sưởi và thông gió. Bản Premium có tổng cộng 6 chỗ ngồi, bố trí dạng 2-2-2, còn bản Deluxe có tổng cộng 7 chỗ ngồi, bố trí dạng 2-3-2.
Cả hai phiên bản đều trang bị tính năng gập mở ghế và nâng hạ gầm, giúp ích cho việc vận chuyển đồ đạc ra vào khoang hành lý.
Ảnh: Hưng Kylin / Theo Tổ quốc
