Hãng TWR (Tom Walkinshaw Racing) đến từ Vương Quốc Anh vừa qua đã tiết lộ mẫu xe đầu tiên trong kỷ nguyên mới của mình, được mệnh danh là “Supercat”.
Mẫu siêu xe Restomod này được trang bị khối động cơ V12 dựa trên Jaguar XJS cổ điển nhưng có nhưng có nhiều nâng cấp cả về thiết kế lẫn công nghệ, đồng thời nâng cao hiệu suất của mẫu xe này trên đường trường và đường đua.
Mẫu xe sở hữu thiết kế thân xe được làm bằng vật liệu sợi carbon được sáng tác bởi nghệ sĩ Khyzyl Saleem phối hợp với nhà thiết kế và nhà sưu tập nổi tiếng Magnus Walker, người đã tham gia nhóm phát triển của TWR.
Diện mạo mới được thiết kế này khiến XJS trông giống như một chiếc xe đua nhờ các bộ phận khí động học độc đáo cùng thiết kế mâm xe với đĩa Aero Disc.
TWR Supercat sở hữu các phần vè ốp thân xe mở rộng độc đáo cùng với một cánh gió Ducktail ở phía sau xe. Phần thiết kế cột sau mở rộng mang tính biểu tượng của XJS đã được giữ lại, giữ nguyên thiết kế ban đầu của Malcolm Sayer.
Phần đầu xe được thiết kế lại với đèn pha LED hiện đại, bộ chia phía trước lớn với các hốc gió vuông vức, khuếch tán lớn và ống xả gắn bên hông xe với thiết kế góc cạnh độc đáo. Được biết, khoang nội thất của xe cũng sẽ đơn giản hóa về thiết kế nhưng hiện thương hiệu vẫn chưa được tiết lộ về yếu tố này.
TWR không cung cấp thông tin chi tiết về các thông số kỹ thuật nhưng thương hiệu vẫn hé lộ những thông tin cơ bản như xe được trang bị khối động cơ V12 tăng áp sẽ tạo ra công suất hơn 600 mã lực, khiến mẫu xe trở nên mạnh hơn đáng kể so với bất kỳ mẫu xe thương mại nào của chiếc xe tài trợ Jaguar XJS vẫn được sản xuất từ năm 1975 đến năm 1996. Động cơ sẽ được kết hợp trang bị hộp số sàn cùng hệ dẫn động cầu sau giúp tăng cảm giác lái phấn khích của xe.
Được biết, xe sẽ có thiết lập khung gầm được sửa đổi kỹ lưỡng, tôn vinh tinh thần đua xe của TWR. Thương hiệu cho biết dự án này đã được phát triển trong gần ba năm và đã trải qua các chương trình thử nghiệm, phát triển và điều chỉnh toàn diện tập trung vào việc cung cấp trải nghiệm lái xe thú vị và khác biệt.
Những chiếc xe đầu tiên được bàn giao tới tay khách hàng của TWR Supercat dự kiến bắt đầu vào quý 4 năm 2024. Việc sản xuất sẽ giới hạn ở 88 chiếc như sự tri ân cho chiến thắng tại Le Mans năm 1988 của TWR Jaguar XJR-9.
Hiện tại, mẫu xe sẽ có giá khởi điểm được đặt trước ở mức 282.200 Đô chưa bao gồm thuế. Ngoài Vương quốc Anh, chiếc xe độ này cũng sẽ có mặt ở tất cả các thị trường quốc tế lớn, bao gồm cả thị trường Mỹ.
Tham khảo: TWR / carpassion
Đại lý Việt tiết lộ siêu xe hiếm Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition “suýt” về nước, và đây rất có thể là nguyên nhân khiến siêu bò lỡ hẹn?
Đáng tiếc là chiếc siêu xe đua Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition này chưa từng lộ diện vì tay “cò xe“ Khanh Super bị bắt, theo chia sẻ mới nhất hiện tại xe đã về đến 1 showroom khác ở nước ngoài.
Mới đây, 1 người chuyên nhập khẩu siêu xe về Việt Nam đã chia sẻ về việc dòng siêu xe Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition đã xém chút nữa lăn bánh tại dải đất hình chữ S, đã khiến giới mê xe hoàn toàn bất ngờ, và nhanh chóng tìm hiểu thông tin.
Cách đây 6 năm, hãng siêu xe Ý đã kỷ niệm 10 năm mẫu xe đua Super Trofeo của Lamborghini Squadra Corse bằng cách cho ra mắt 10 chiếc Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition trên toàn thế giới. Đây là phiên bản sản xuất của mẫu xe đua danh tiếng trên và chỉ có đúng 10 khách hàng may mắn sẽ được sở hữu.
“Phiên bản Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition là sự tôn vinh truyền thống của chúng tôi, một biểu hiện mới về sức mạnh tổng hợp giữa phân nhánh xe thể thao Lamborghini Squadra Corse và bộ phận R&D đã kết hợp để chế tạo ra mẫu xe này.
Hai đơn vị này cũng là bộ não để giúp Lamborghini tạo ra những chiếc xe đua trong tương lai”. Maurizio Reggiani, Giám đốc kỹ thuật của Automobili Lamborghini chia sẻ. Được biết, người này rất hay nhập các siêu xe giúp cho Phan Công Khanh, 1 trong số đó có siêu phẩm đua McLaren Senna GTR
Đáng tiếc là dự án chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition này chưa từng lộ diện vì Khanh Super bị bắt, hiện tại, xe đã về đến 1 showroom khác ở nước ngoài, như số phận của siêu xe đua McLaren Senna GTR từng xuất hiện ở Việt Nam.
Phiên bản đặc biệt Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition sẽ có 10 xe, với cấu hình không giống nhau, xe đầu tiên lộ diện có bộ áo màu xám mờ đặc biệt cùng dải màu xanh lá cây ở cánh lướt gió phía trước, bên hông và đuôi xe.
Bộ áo này tương tự như mẫu xe Super Trofeo Evo và đồng thời cũng thể hiện khí động học cực đoan của mẫu xe đua này. Siêu xe Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo phiên bản giới hạn 10 chiếc sẽ nhận được một tấm huy hiệu đánh dấu “1 of 10”. Còn chiếc xe được tiết lộ từng sắp xuất hiện tại Việt Nam cũng có màu xám mờ nhưng sọc là màu vàng nổi bật.
Dù cấu hình khác nhau nhưng 10 chiếc xe Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition đều sẽ đi kèm với giấy chứng nhận xuất xứ có chữ ký của Stefano Domenicali (Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Automobili Lamborghini), Maurizio Reggiani (Giám đốc kỹ thuật của Automobili Lamborghini) và Giorgio Sanna (Trưởng bộ phận Lamborghini Motorsport).
Cuối cùng, các chủ nhân của siêu xe Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition sẽ nhận được bộ đồ đua do OMP thiết kế riêng theo từng form người.
Không có nhiều nâng cấp về hiệu suất cho chiếc Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition, nhưng ECU hoàn toàn mới của siêu xe này cũng giúp khối động cơ V10, dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 630 mã lực, tăng thêm 10 mã lực so với mẫu xe đua Huracan Super Trofeo Evo..
Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo phiên bản giới hạn 10 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới cũng sẽ đi kèm với các cấu hình tương tự như siêu xe đua Super Trofeo Evo bao gồm hộp số sáu tốc độ tuần tự X-Trac, hệ thống Bosch Motorsport ABS, kiểm soát lực kéo Motec, lốp Pirelli P Zero DHD2 và bảng điều khiển bọc da Alcantara.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
